"Quietschen" beim Rückwärtsfahren?

    Hallo ihr lieben,

    toi toi toi, bislang habe ich mit meinem SX4 nur Freude gehabt und bin in jeder Hinsicht sehr zufrieden mit dem Wagen.
    Seit kurzer Zeit jedoch ist mir etwas aufgefallen, dass mir ein wenig Sorgen bereitet. Deshalb wollte ich euch mal nach Rat fragen, vielleicht hatte jemand schon ein ähnliches Problem.

    Und zwar geht es um folgendes.
    Wenn das Auto \"kalt\" ist, ich rückwärts fahre und dabei stark einlenke, gibt es ein quietschendes Geräusch. Ebenso ist es mir im kalten Zustand schonmal bei starkem Einschlagen während des Vorwärtsfahrens aufgefallen.
    Das Quietschen ist innen im Wagen und auch außen, wenn man daneben steht, zu hören.

    Allerdings funktioniert sonst alles reibungslos, auch während man das Quietschen hört (kleine Anmerkung: Ich fahre natürlich in normaler Geschwindigkeit rückwärts und nicht mit Gasfuß oder so). Der Motor läuft normal und ruhig, das Einlegen des Ganges geht problemlos... alles ganz normal, bis auf dieses Geräusch eben...
    Und wenn der Motor warm ist, ist es wieder komplett weg. Das Geräusch selber ist mir auch erst aufgefallen, seit es draußen kälter geworden ist. :d_gutefrage:

    Hat jemand eine schlaue Idee, was das sein könnte und ob es bedenklich ist?
    Es dem Händler zu zeigen ist kompliziert, denn bis ich dort bin, quietscht das Auto nicht mehr.

    Es handelt sich bei dem Wagen um einen 4x4 Benziner, 107 PS BJ. 2009.

    Hi,

    kann es sein dass das Geräusch nur dann kommt wen du bis zum Anschlag einlenkst? Könnt mir vorstellen das sich der Servo dann quällt was man hört. Aber ob das ein quitschen ist hmmm.
    Bei mir Quitschen die Bremsen auch lauter wen ich langsam fahr, weit einschlage und dabei brems. Aber ich fahr ja ganz was anderes.

    Hi Thom,
    das Geräusch beginnt eigentlich direkt beim Einlenken, teils aber auch schon, wenn der Wagen noch nahezu gerade rückwärts fährt. Ich denke also nicht, dass es daran liegen kann...
    Ich höre beim nächsten Mal nochmal ganz genau hin, wann es mit dem Geräusch anfängt .

    Verschwindet das Geräusch beim betätigen der Bremse? Auch bei anderen Herstellen gibt es Probleme mit quietschenden Bremsen im kalten Zustand, speziell beim Rückwärtsfahren. Die kalte, feuchte Witterung leistet dazu ihren Beitrag.
    Die Servolenkung schließe ich aus, da diese elektronisch ist und nicht hydraulisch oder elektro-hydraulisch.

    Markus, ich muss es nochmal überprüfen, aber ich glaube, es verschwindet beim Bremsen. Wenn es daran liegt, sit es dann nötig, in die Werkstatt zu fahren oder ist es egal, wenn es meine Ohren tolerieren?

    Da dein SX4 schon späteren Baujahr`s (Bj. ist nicht gleich Erstzulassung) zu sein scheint, sollten bei dir schon die besseren Bremsbeläge verbaut sein.
    Zum Hintergrund: Beim SX4 gab es früher unter Umständen Qietsch- und Schleifgeräusche beim Bremsen. Als Abhilfe gab es dann andere Beläge, mit denen die Geräusche dann weitestgehend verschwunden sind.
    Wenn es deine Ohren ab können :biggrin: musst du nicht zum Händler, sollte es zu unerträglich werden, sollte er die Bremse mal reinigen und den Grad an der Bremsscheibe, der sich durch die Abnutzung bildet entfernen.
    Es ist auf jeden Fall kein Mangel in der Funktionstüchtigkeit der Bremse. Beim Swift gab es die Probleme auch, vorallem im Winter trat das ganze gehäuft auf. Man darf dir also für den Sommer Hoffnung machen. :d_zwinker:

    Hallo Markus,
    du schreibst, es gab früher u.U. Probleme mit Quietschgeräuschen beim Bremsen. Bei mir ist es aber (wie gesagt, muss heute nochmal genau hinhören) eher so, dass das Quietschen beim Bremsen verschwindet.
    Passen die \"Symptome\" dann überhaupt zusammen?

    Naja, ich lausche heute Abend nochmal und schreibe dann, was ich feststellen konnte :) Ich denke, zum Händler fahre ich nicht, das überleben meine Öhrchen schon.

    Die Symptome passen ansich nicht zusammen, wollte damit nur sagen, das die Bremsen in Sachen Geräusche gern mal die Ursache sein können. Entweder sie machen beim Betätigen Geräusche, oder sie machen welche wenn man sie nicht betätigt, was eher seltener der Fall ist. Grund sind meist ein Grad an der Bremsscheibe, Verschmutzung oder scharfe Kanten an den Bremsbelägen.

    Ersteinmal fröhliche Weihnachten für alle, bevor die Weihnachtszeit wieder gänzlich vorbei ist!

    Das mit dem nochmal genau lauschen bzw. dem erneuten Schreiben hat jetzt etwas länger gedauert - aber ich hoffe, ihr werdet es mir nachsehen.

    Das Quietschen ist nach wie vor da und inzwischen kann ich eigentlich gar keine Aussagen mehr darüber treffen, mit was es zusammenhängt
    Es quietscht sowohl beim vorwärts- als auch beim Rückwärtsfahren, bei Lenken oder nicht lenken... stehen und fahren... Das einzige, was mir in Sachen Zusammenhänge aufgefallen ist:

    - es quietscht nur, wenn es draußen eher feucht ist
    - es quietscht nur, wenn das Auto längere Zeit stand (Stunden/Nächte/Tage). Wenn ich einmal losgefahren bin und das Quietschen vorbei ist, ist es auch dauerhaft bei der Fahrt weg und fängt nicht etwa wieder an, wenn ich z.B. an einer Ampel stand

    Ich habe ein wenig herumprobiert, ob man das Gequietsche beeinflussen kann, z.B. durch Bremsen oder Kuppeln (wir haben zum Glück ne lange Auffahrt, wo man das gefahrlos probieren kann).

    Bremsen bringt definitiv absolut gar nichts.
    Manchmal habe ich das Gefühl, es hilft, die Kupplung zu drücken und einmal den Gang aus- und einzulegen, aber 100% sicher bin ich mir nicht. Wenn ich vor dem Anlassen des Motors einige Male die Kupplung drücke, meine ich auch, es quietscht weniger bzw. nicht.
    Sicher ist auch noch, dass man es außerhalb des Autos auch deutlich hört.

    Nach wie vor ist es aber so, dass das Auto ansonsten völlig normal ist und überhaupt keine Schwierigkeiten macht...
    Vielleicht hat doch noch jemand eine Idee, an was es liegen könnte. Eine Bekannte hat mir gesagt, sie hätte etwas ähnliches mal mit einem Golf gehabt. Da war es dann wirklich die Kupplung und man konnte scheinbar gar nichts dagegen tun?!
    Wenn es nicht in den Griff zu kriegen ist, muss ich wohl doch mal in der Werkstatt auflaufen, denn inzwischen geht es mir doch irgendwie auf die Nerven.

    Also, immer her mit den guten Einfällen und Ideen :)

    Heute habe ich zufällig festgestellt, dass das Quietschen nicht auftritt, wenn ich im 2. Gang losfahre...wirklich seltsam das Ganze.
    Hat vielleicht jetzt doch jemand noch eine Idee? Ich glaube, wenn ich Ende Januar mehr Zeit habe, fahre ich mal in die Werkstadt, nur zur Sicherheit.

    Ich wollte nur mal vom aktuellen Stand berichten: Leider war es der Keilriemen nicht - der ist inzwischen neu angezogen worden und das Quietschen ist immer noch da... Gut, wenn es etwas wärmer ist, muss ich sowieso nochmal in die Werkstatt, um 4 Zubehörteile montieren zu lassen, aber mal ehrlich, was kann das denn sein wenn nicht der Keilriemen?

    Ich hatte so ein Vibrieren und komischen Quietschen auch. Bei mir lag es am Schaltgestänge. Da war so ein Teil dran das zu Groß war und durch ein komplett verändertes ersetzt. Seitdem is ruhe bei mir. Frag mal bei deinem Händler nach vielleicht ist es das auch bei mir. War übrigends nur im 3. Gang.

    Gruß Markus

    Gruaß Markus :thumbup:

    Ich bin euch noch die Lösung des Problems schuldig geblieben, die hole ich mal eben nach :-):

    Nach dem 2. Werkstattbesuch (war eigentlich wegen was anderem da, aber wenn man schon vor Ort ist :biggrin:) habe ich das Quietsch-Problem nochmal angesprochen.
    Daraufhin sah man sich wie beim ersten Mal ohne Murren und sehr freundlich auf Kulanz den Keilriemen nochmals an.
    Und síehe da, scheinbar besitzt der Sx4 2 (!) Keilriemen. Jetzt wurde der zweite auch noch gespannt und es herrscht wieder himmlische Ruhe in allen Lebenslagen. :) Perfekt! Und gekostet hat es keinen Cent, ich musste noch nicht mal nachfragen, ob es auf Garantie geht, obwohl mein Auto ein EU-Import ist und dort nur registriert wurde.