- Offizieller Beitrag
Der Kizashi startet in den USA und zur SEMA, einer Tuning Messe, werden drei \"gepimpte\" Kizashi und ein Equator (Pickup auf Navara Basis) gezeigt.
4 namhafte Firmen versuchten sich an den Fahrzeugen und es kamen recht unterschiedliche Konzepte heraus und machen Lust auf mehr.
Road Race Motorsport’s Platinum Edition Kizashi
Der RoadRace Kizashi kommt mit einem dezenten Bodykit daher, u.a. mit einem Diffusor am Heck. Akzente setzen der schwarze Grill und das ebenfalls schwarze Dach, sowie die offen gestylte Motorhaube . Dazu gibts noch diverse Aufkleber.
Die Karosse kommt dem Boden mittels Federn von Progress Technology näher, die auch neue Stabis vorn und hinten spendierten. Von Rotora gibts vorn 330mm geschlitzte Bremsscheiben und von Road Race selber 260mm geschlitzte Bremsscheiben hinten. Unter der Motorhaube gibt ein eigenes Intake System, ein Zeitronix ZT-2 Data Logging System und Road Race Engine Management. Hinten dann gibts ein von RoadRace gebaute Zweiflutige Auspuffanlage.
Delta Tech Engineering Kizashi
Delta Tech Engineering, eine Spezialist für Fahrzeugbeleuchtungssysteme, steuerte bei Ihrem Kizashi das Ansaugsystem und die Auspuffanlage bei. RK Sport entwickelte das Bodykit, Katzkin die Sitze und Koni das Fahrwerk.
Für den Sound war Kenwood zuständig.
Westside Auto Group Kizashi Soleil
Westside versuchte die Eleganz der Limousine mit der puren Performance der Hayabusa zu verbinden, zum Beispiel durch die Zweifarblackierung (Napa Merlot/Bronzed Amber), geänderte Kotflügel, Lufteinlässe, den dominierenden Grill und die gecleanten Türgriffe.
Der dicke Heckspoiler und das bullige Heck mit Yoshimura Abgasanlage sollen auch hinten nur eins zeigen ... Power.
Der Kizashi steht auf Bridgestone Potenza montiert auf R-Worx 7-Speichen Felgen.
Import Tuner Kizashi
Auch das bekannte Magazin \"Import Tuner\" verging sich am Kizashi. Leistungsstiegerung unter der Haube, geeignete Fahrwerkskomponenten und kosmetische Veränderungen zeigten, wie Import Tuner sich DEN Kizashi vorstellt.
ICON Vehicle Dynamics Equator
Letztes Auto ist ein von ICON Vehicle Dynamics geänderter Suzuki Equator, bei uns weitestgehend unbekannt, zumindest mit Suzuki Logo. Es ein Pickup, der im Grunde ein Nissan Navara mit etwas optischen Retuschen ist.
Bilder gibts hier zu sehen: http://www.temardo.de/fotos/index.php?galerie=2009_Sema
