Hallo Peter,
ich selbst fahre den SX4 Benziner (altes Modell mit 107 PS, abgeholt im Juli 2009) und mein Verbrauch hält sich wacker bei 7,5 Liter.
Ich war anfangs mal bei 7,3 Liter, aber als ich jetzt einige Kurzstrecken dabei hatte, war ich gleich wieder bei 7,5 oben.
Meinen Fahrstil würde ich dabei als spritsparend bezeichnen. Ich fahre vorausschauend so gut es geht, schalte zügig hoch und lasse den Motor nicht zu hoch drehen. Auf der Autobahn fahre ich auch nur gemäßigt, 120 - 140 km/h, nur sehr selten mal etwas schneller.
Manchmal schalte ich die Anzeige von Durchschnittsverbrauch auf die des aktuellen Verbrauchs (also direkt auf Situation umgerechnet) ein und bin nahezu immer unter diesen 7.5 Litern. Das heißt, auch ich bin manchmal etwas verwundert, warum der Verbrauch nicht herunter geht. Ich weiß allerdings nicht, auf welche Kilometerleistung der Computer den Durchschnittsverbrauch zurück rechnet - an den 7,5 Litern tut sich allerdings nichts.
Zur Verteidigung des Autos muss ich aber auch sagen, dass er auch jetzt im Studium mit einigen Kurzstrecken dabei und nahezu immer im Gelände mit 5 Personen besetzt diesen Wert gehalten hat.
Mit der Benzinleuchte habe ich leider gar keine Erfahrung, denn die hat bei mir noch die aufgeleuchtet. 340 Kilometer erscheinen mir aber verdammt früh. Meine leuchtet selbst, wenn ich bei etwa 500-550 Kilometern wieder tanke, noch nicht auf.
Ich weiß, dass es hier schon einige threads zum Verbrauch gibt. Da da aber nahezu jeder sich um den Diesel gedreht hat, bin ich ganz froh, wenn es mal einen frischen Wind gibt. Mich würde auch interessieren, wie es den anderen Benzinerfahrern so ergeht.
wie schaltet man um von momentan auf durchscnitt?
Ich habe auch den 107PS Benziner BJ 2008,bin erst knapp 6000 km gefahren
und liege bei 8,6 Liter im Durchnitt. Ich fahre allerdings 90 % Kurzstrecke,
da mein Weg zur Arbeit bei ~ 10km liegt.Hatt auch gehofft unter 8 Liter zu kommen.
Chakuza
es gibt einen kleinen Knopf zu umschalten ,direkt am Display.
Genau richtig, neben dem Display gibt es einen kleinen Knopf. Dort kannst du von Momentan auf Durchschnitt umschalten oder auch die Anzeige ganz ausmachen.
Turbosurfer: Dann bin ich mit meinen 7,5 ja doch noch ganz gut unterwegs. Darf ich fragen wie dein Fahrstil so ist? Eher zurückhaltens oder lässt du das Auto auch mal hochdrehen?
Ich muss ja ganz ehrlich sagen, ich würd manchmal gern etwas flotter fahren, bin aber mit dem Sprit zu knauserig :biggrin:
Original von whiteMagyar: ... bin manchmal etwas verwundert, warum der Verbrauch nicht herunter geht. Ich weiß allerdings nicht, auf welche Kilometerleistung der Computer den Durchschnittsverbrauch zurück rechnet ...
Hi Lisa,
die Kilometerleistung bestimmst Du selbst.
Wenn Du noch keinen Reset der Anzeige durchgeführen hast, wird der Durchschnittsverbrauch aus der gesamten Laufleistung Deines Wagens errechnet 
Mit dem selben Knopf, das die Verbrauchsanzeige wechselt/ausschaltet kannst auch Reset durchführen, und eine neue Berechnung starten.
Einfach den Knopf ca. zwei sekunden gedrückt halten bis die Durschnittsverbrauchazeige 0,0 l/100 km zeigt.
Am besten direkt nach dem Tanken und gleichzeitig die Tageskilometeranzeige auf \"null\" stellen. Dann hast Du auch gute Kontrollmöglichkeiten .
Der \"Computer\" zeigt bei mir ca. 0,2 Liter/ 100 Km weniger, als ich aus der Menge des Sprits und gefahreren Kilometer errechne, trotzdem viel zu viel...
...da kann ich auf Deine 7,5L schon fast neidisch werden
Über meinen Spritverbrauch und eher untypische Fahrweise, die mit einem 1/3 Mix absolut nix zu tun hat habe ich schon geschrieben...
... hier: http://www.suzukimania.de/forum/useracti…t&postid=235833 und hier: http://www.suzukimania.de/forum/useracti…t&postid=238985
Gruß Joachim
Hallo Lisa ,ich fahre meistens zurückhaltend und schalte früh hoch , bevor ich bei 3000 U/min bin. Das bedeutet,bei ca 45km/h vom 2. in den 3. ,bei 65 in den 4. und bei 85 in den 5.Gang. Natürlich habe ich auch schonmal die Gänge \"hoch gezogen\" , ist aber sehr
selten. Daher verstehe ich den relativ hohen Verbrauch auch nicht so ganz.
Hallo Turbosurfer
Das geht bei mir aber nicht sonderlich als \"ökologisch\" durch...
Empfehele pro 10km/h einen Gang, sprich ab 50km/h ist der Fünfte drin!
Dabei senkt eine vorausschauende Fahrweise den Kraftstoffverbrauch weiter.
Genügend Pneudruck und unnötiges Gewicht vermeiden.
Kann die 7.5l/100km nur bestätigen.
Grüsse Alex
joachim: Danke für den Tipp Das war mir eigentlich schon klar. Ich dachte nur, es gibt vielleicht wie bei anderen Herstellern die Möglichkeit, zu konfigurieren, auf wieviele Kilometer der Computer zurückrechnet. Bei dem BMW eines Bekannten bezieht sich die Anzeige z.b. auf die letzten 30 Kilometer oder eben Alternativ auf alle seit Kauf gefahrenen. Verstehst du?
Das gibt es beim Suzuki wahrscheinlich dann nicht. Macht nichts, ich lass es einfach so wies ist, finde es ja ganz spannend, was man so auf die Dauer rausfahren kann. Der Wagen ist ja noch \"jung\", ich denke, auf Dauer kann man noch ein wenig runter kommen.
Die Fahrweise muss ich mir auf alle Fälle noch mal durchlesen, das finde ich interessant.
Turbosurfer: Ich denke, dass es dann auf alle Fälle an den Kurzstrecken liegt und nicht an der Fahrweise. Ich bin mal gespannt, ob sich jetzt bei dem neuen Motor eine Verbesserung beim Benzinverbrauch ergibt. Denn eigentlich sind diese Werte selbst für einen Benziner nicht mehr ganz zeitgemäß. Aber ich habe schon öfter gehört, dass die Verbrauchsangabe ab Werk bei Suzuki schon sehr optimistisch ist. Also die 6,9 außerorts halte ich für ein Gerücht. Da muss ich dann auf einer total ebenen Autobahn durchgängig mit 100 fahren, um das hinzubekommen...
Zur Fahrweise: Ich schalte meistens noch um einiges früher, aber dann darf man natürlich nicht schaltfaul sein, was teils schon sehr nervig ist. Bei mir sind die Verhältnisse der Strecken würde ich sagen circa 30- 40% Kurzstrecke, der Rest Autobahn und Überland. wobei Autobahn einen großen Teil einnehmen dürfte.
Jo dann geb ich meinen Senf auch mal dazu 
Habe einen Verbrauch von ca. 9Liter im Durchschnitt. Wohne im Bayrischen Wald wo es nur Bergauf und Bergab geht. Fahre nur Kurzstrecken da ich nur 7Km zur Arbeit habe und ab und zu mal Autobahn.OK treten tue ich den schon auch so is das nicht. Verbrauch dieses Jahr nach Italien lag bei 7,7Liter bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von gut 130Km/h mit vollbeladenem Auto und meiner Frau
Deine neuemoderne Kiste stimmt sich noch ab. Sprich er nimmt gerade ein Profil deines Fahrstils, der geografischen Verhältnisse (Luftdruck, Temp. etc). Daraus errechnet er die \"Long Fuel Trims\". Das ganze nimmt das STG dann in Zukunft immer Rückwirkend. Gehn mal davon aus, dass du (auch wenn offiziell nicht mehr Notwenig) das Fz. 5tkm einfahren musst, bevor sich ein entgültiger Verbrauchswert einstellt.
Mein Vater fährt nen SX4 Limo und kommt so mit 7 Liter auf der Ab und 8 Litern in der Stadt aus. Sein Fahrstil ist eher zurückhaltend und vorrausschauend.
hab jez mal auf durchschnitt umgeschalten
ich fahre immer sehr schnell und drehe hoch, auf autobahn immer vollgas 170-180kmh habe bisher 25.000km gefahren
und seitdem 9,8liter durschnittsverbrauch (habe aber auch allrad benziner)
Der verbrauch hat sich bei uns eingependelt auf 7,5l,bei 9000km laufleistung.
fahren aber auch mehr langstrecke,25km zur arbeit,bzw frau fährt ,-)
vorher lag der auch bei guten 8,5l.....und langsam fahren wir auch nicht wirklich.
macht ja auch spass mit dem kleinen.......
Hallo,
ich habe zwar einen Diesel,aber als Kleinwagen kann man den SX4 wohl micht mehr bezeichnen. Immerhin hat der Diesel ein Leergewicht von 1.4 Tonnen!
Gruss Stefan
nach 340kilometer kann ja wohl kaum sein!
weil 50liter tanke = wären bei 10liter durchschnitt ja schon 500kilometer!
und wenn die tankleuchte leuchtet sind da noch mindestens 5liter drin
Mit entsetzten habe ich festgestellt, dass meine Tankleuchte Gestern auch angegangen ist! :a_augenruppel:
Dabei habe ich doch erst vor gut 4000km Benzin vollgetangt. :boese:
Ich geb Gas :d_zwinker:
4000 km? , Du meinst sicher 400, oder...
