Swift Sport Auspuff Thread

Ich kann ein bisschen was zu BBK sagen.

Wo gibts die?

Nur bei BBK in Zülpich-Rövenich oder Teile davon zum selbermontieren unter http://www.bbk-exhaust.de. Am besten vorher mal mit den Leuten telefonieren.

Wie ist das Klangbild?

Unterschiedlich. Der Endschalldämpfer/die Anlage wird individuell nach deinen Wünschen angefertigt. So ziemlich alles ist möglich.
Mein ausgewählter Sound ist auf jeden Fall mal sehr geil :t_firedevil: , da kannst du auch den Jens (thundernose) fragen.

TÜV?

Kein Problem mit Einzelabnahme. ca. 175€

Erfahrungsbericht

Ehrlich gesagt will ich gar nichts anderes mehr. Die Leute dort sind supernett, für jeden Spass zu haben. Des weiteren werden die Abgasanlagen aus hochwertigen V2A-Edelstahl gefertigt. Meine sehen nach 15.000 km Regen, Schlamm, Staub und Sonne immer noch wie neu aus, nach dem Waschen. Er ist halt nicht ganz billig, man muss da schon mit mindestens 1000.-€ + TÜV rechnen.

Ich werd\'s aber wieder tun :biggrin:

Des weiteren gibt\'s für die BBK-Abgasanlage für den Swift Sport schon nen Thread.

Individual Exhaust/BBK-Exhaust

Bezüglich der Suzuki Sport / Monster Sport Anlage verweise ich mal auf folgenden Beitrag:

http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=19622&start=16

Hab gerade gesehen, dass PROWLER auch was anbietet.

SWIFT 1.6 Sport 2006 Duplex
CHF 640.00 (Preis Endtopf) zzg Preis für Endrohrvarianten.
Zum Beispiel 1x 102 mm Rund CHF 119.00.

Also ich habe mir einen bei Tino (Fiberdynamix) bestellt

Das ganze kostet 600€. Die Endrohre haben einen Durchmesser von 100mm und sind in geflammter Optik.

Ich werde ihn in ca. 3 Wochen dran haben, dann kann ich was in Sachen Erfahrungsbericht reinschreiben.

Ich hab ein von Tino, also sprich Fiberdynamix, mit 115ern Endrohren limitierte edetion, Klang dumpf brummig, TÜV kein problem

warum 115 und limitiert? du hast doch auch den Racing Sound, oder?

stoßen die Endrohre dann nicht an die Schürtze an? :d_gutefrage:

LOL, das gibt mit Sicherheit Probleme. Der Auspuff arbeitet ja. Auf jeden Fall gehärtete Gummis verwenden, aber nicht wundern wenns trotzdem klappert

Bin mir sicher, dass bei der Serienschürtze die Öffnungen 100-105mm sind

Hmm also bin da auch ein wenig sketpisch, aber wenn ihr aus euren eigenen Erfahrungen sprecht, muss es ja wohl klappen. Denke das 110 das abs. Maximum bei ner original Schürze sein könnte, denn der Auspuff geht immer etwas bei ner guten fahrweise.

Hi,

also der Flo hat ja die Schürze von mir und die Endrohre mit Aluaufsatz und der Aufsatz ist 115, das Endrohr verjüngt sich auf 100mm und da past das. (PS: der Flo hat auch nen anderen Schalldämpfer, Bilder sieht man ja auf der HP)
Die Serienschürze hat nen Ausschnitt von 115 mm, deswegen geht die amerikanische Variante von 104 noch ganz gut, werde demnächst aber auch die 115mm Variante verbauen und da wird auch nix klappern, man sieht an meinem Swift ja das sowas geht, ist ne Frage von Gummianbringung etc...

Ciao Tino
FiberDynamix

Zitat

Original von enton:
Gehärtete Gummis? Wozu?

Ich hoffe die Frage war nicht ernst gemeint :d_gutefrage:

hab grad entdeckt, das es auch ein auspuff von powersprint gibt...

http://www.powersprint.eu/Links-Rechts-A…hts-Anlage.html

mit eg-betriebserlaubnis... mit 475€ \'nen echtes schnäppchen wie ich finde

vom klang her waren die immer top!! hatte so einen mal auf meiner ehemaligen winterhure (citroen ax) drunter und der klang ma echt geil trotz dem geringen hubraum (1.1)