CARBON Luftfilter - Eigenfertigung

dann kommts halt noch drauf an ob du ihn für eine kurze zeit ausleihen könntest

Jim das Problem an der ganzen Gesichte ist, dass er ihn nicht heile wieder bekommen wird. Denn der originale geht im laufe der Entwicklungsarbeiten leider über die Wupper. Aus genau diesem Grund suche ich ja einen.

Einzige Möglichkeit die ich anbieten könnte, das ich wenn der Tino Intake fertig ist, meinen original Kasten im Austausch zu Salamy sende.

Problem ist dann habe ich keinen mehr, aber das wäre auf kurze Sicht gesehen kein Problem. Wenn sich die Leute irgendwie an der Sache beteiligen würde ich mir dann später einen Ersatz suchen. Nur gänzlich kann und möchte ich ihn auch nicht raus geben.

Nur ich meine irgendwie muss es ja mal vorwärts gehen... wir sind über 15 leute so weit ich weis und dann müsste halt eventuell zusammengelegt werden für den einen original Kasten! Mir ist es wichtig, das die ganze Sache Hand und Fuß hat und nicht so teuer wird! Also denke da geht noch was unter 120€ bei so vielen Leuten oder wie siehts aus FiberDynamix

Also Tino hat ja bist dato gesagt, das er max. 120,- kosten würde, nur wenn wir noch einen Intake brauchen muss er irgendwo her kommen. Warten wir mal ab was Tino sagt.

Wie wärs damit, hab mal meinen Händler gefragt, ob er gerade irgendein wirtschaftlichen Totalschaden da hat. Leider hat er den nicht, aber irgendwo wird doch demnächst mal einer herkommen, also warum fragen nicht mal, kost ja nix.

Hab grad gesehen, dass MemO12982 seinen Luftfilterkasten anbietet

Hi,

hat sich alles geklärt wir bekommen das hin, im Januar/Februar sollte das machbar sein, baue ja immer noch die Halle um und das raubt viel Zeit/nerven und Geld aber wenn das alles steht kann ich mich mehr solchen Projekten widmen.

Ciao Tino
FiberDynamix

Das heist? Ist ein Spenderorgan gefunden ?

Jo so sieht es aus, er geht nächste Woche auf seinen Weg zu Tino.

Juhu, das freut mich! Dann kann es ja bald los gehen ! Denke das ist die beste Methode des Luftfiltertunings... K&N Tauschfilter und eine ordenliche Frischluftversorgung!

Hey hey!

Gibts denn schon ne Richtung wanns mit dem Gehäusebau los geht, bzw wann es ca fertig ist?

Grüße

Hallo Jim...

...soweit ich informiert bin, wird Tino Anfang nächsten Jahres mit der Arbeit beginnen. Denke mal so das es wohl Februar werden wird. Aber vielleicht kann Tino hier nomal was dazu schreiben.

Er muss ja erst mal seinen Bereich in der Halle auf die Beine stellen.

Hallo mein Freund,

wie Tino mir gestern am Telefon mitteilte, ist er immer noch mit dem Ausbau bzw. Umbau seiner Halle beschäftigt. Sobald er er die Zeit findet, laminiert er erstmal die noch offenen Diffusorbestellung ab.

Er meinte ende des Monats bekommt er nochmal nen Sport zur Verfügung gestellt und dann geht es natürlich in großen Schritten mit dem Intake weiter.

Aber erstmal muss natürlich seine Arbeitsgrundlage, sprich die Halle weiter fertiggestellt werden und natürlich wird er zwichenzeitlich so wie er es schafft daran weiterarbeiten.

Also wenn du erst im Februar bis März zu ihm fährst könnte es was werden.

hi,

enton na denke da wirst wohl 2mal kommen müssen :biggrin:
Dein Auspuff soll bis Ende des Monats fertig werden und sobald auch das dann geschafft ist, fange ich mit der AirBox an, würde es gern viel schneller machen da man natürlich wenn man ne Halle baut fürchterlich in den Roten zahlen ist aber da muß ich jetzt durch, dafür habe ich dann nen 1A Arbeitspaltz wenn alles fertig ist, dafür brauche ich ca. bis März aber der Laminierraum wird eher fertig und ich kann mit dem AirBox-Bau loslegen.

Ciao Tino
FiberDynamix

Hi,

also am 27.01 bekomm ich wohl mal für paar Stunden nen Swift Sport und werd dann schonmal mit dem Luftfiltersystem anfangen alles ausmessen etc. und schon Schablonen bauen und in der 1.Februar Woche habe ich ihn dann nen ganzen Tag und mache den Modellbau in den ersten Zügen..

Ciao Tino
FiberDynamix

Tino das hört sich doch gut an, hoffe du hattest spaß beim Karting

Hi Ho,

so gute Nachrichten, hatte heut von früh bis kurz nach Mittag noch den Sport von gestern, womit wir beim TÜV waren, habe somit heut mit der Airbox angefangen, erstmal alles ausgemessen und das Spenderorgan zurechtgeschnitten und mir schon 3 Formblöcke gegossen (modellschaumblöcke) die werde ich dann nächste Woche anpassen, bekomme den Sport wohl am Mittwoch nochmal für nen ganzen Tag.
2 Sachen sind mir heut direkt aufgefallen, das das System auch funzt muß definitiv die Dichtlippe an der Motorhaube in dem Ansaugbereich ab! und genau wie bei APR-performance würde ich nen Aluhitzeschild über den Kühlerverschluß machen.
Desweiteren werde ich den Querschnitt größer machen um einfach mehr Volumenstrom zu haben, es wird eine Mischung aus Tryforce und APR, der APR liegt ja direkt auf dem Träger auf das gefällt mir nicht so doll, würde das dann lieber so wie beim Tryforce machen, das so hinter den Träger setzen und die Kante mit nem schönen Kantenband versehen.

Als kleines Gimmik werde ich obendrauf nen Suzuki S setzen, wer es nicht mag kann es wegschleifen aber so sieht es halt wie nen Originalteil aus, erspart die Eintragung :biggrin:

Ciao Tino
FiberDynamix

Hört sich gut an,dürfte ja dann auch an meinem 1,6er im SX4 passen.
Jedoch solltest du aufpassen: Das \"S\" von Suzuki ist geschützt.....