NEBEL-SCHEINWERFER anschließen???

    Hallo zusammen,

    Habe an meinem Suzuki-Swift 1,3 nun die Frontschürze vom Suzuki-Swift 1,6 GLX.

    Somit habe ich nun zwei zusätzliche Nebelscheinwerfer in der Schürze (die in der anderen Schürze vorher nicht vorhanden waren).

    [c=red]Frage:[/code] Wie kann ich diese extra Scheinwerfer nun anschließen?
    Also, [c=red]was[/code] brauche ich dafür + [c=red]woher[/code] bekomme ich das + [c=red]wie[/code] schließe ich das dann an???

    Ich wäre Euch echt super dankbar, wenn Ihr mir helfen könntet!!!

    :sterne: Ne Ne der 1,6l GLX hat die standard Sedan Stoßstange dranne! Du hast jetzt die vom GS/ GTI dranne! Mit den 2 Löchern
    fürs Nebellicht, wie du schon sagtest!
    Also normalerweise sind an den NSWs die Kabel dranne die du dann im Motorraum nur anschliesen musst. (Direkt hinterm Scheinwerfer müsste ein schwarzer Stecker hängen)
    So dann brauchste für drinne einen NSW/ Heckscheibenheizungsschalter (wenn nicht schon eingebaut) und zu guterletzt ein Relai! Was unterm Lenkrad rangesteckt wird!
    Wenn alles dranne ist müsste das Licht vorne leuchten.

    :sterne: Ne Ne der 1,6l GLX hat die standard Sedan Stoßstange dranne! Du hast jetzt die vom GS/ GTI dranne! Mit den 2 Löchern
    fürs Nebellicht, wie du schon sagtest!
    Also normalerweise sind an den NSWs die Kabel dranne die du dann im Motorraum nur anschliesen musst. (Direkt hinterm Scheinwerfer müsste ein schwarzer Stecker hängen)
    So dann brauchste für drinne einen NSW/ Heckscheibenheizungsschalter (wenn nicht schon eingebaut) und zu guterletzt ein Relai! Was unterm Lenkrad rangesteckt wird!
    Wenn alles dranne ist müsste das Licht vorne leuchten.

    Vorab schon mal DANKESCHÖN für Deine schnelle Antwort!

    Also so einen extra einzelnen Heckscheibenschalter habe ich noch übrig... müßte ich dann also in ein "Blindfeld" einsetzen.

    Und woher bekomme ich so ein Relai?
    Und wo kann ich das ganze dann kostenneutral zusammenbauen lassen?
    (Traue mir das irgendwie nicht selbst zu.)

    :sterne: :sterne: Ein Relai!!?? Kostengünstig?? Haha! Neu wirste das wohl kaum noch bekommen, und wenn ist sowas Sauteuer!
    PS: Aber ich habe eins da :augenroll: . Und mit dem Schalter :sterne: Äh wie einzeln Heckscheibe.
    Am besten du machst mal ein Bild von deinem Innenraum bzw. dem Schalter wo der drinne steckt. (Kann sein das du noch das andere Cockpitdesign hast)
    Also Bilder vom Schalter und vom Cockpit dann sehen wir weiter.

    Vorab: Echt super nett von Dir, dass Du mir hilfst!!!
    ________________________________________

    Also: Anbei ein Foto von der Schürze, und eines vom Innenraum.
    Brauchst Du noch ein Foto?

    Direkt links neben dem Lenkrad ist der Schalter für den HINTEREN Nebelscheinwerfer. - Solch einen Schalter habe ich auch noch einzeln irgendwo rumliegen, den ich nehmen könnte.


    Zudem: Das Foto zeigt meinen 1,3er Swift.
    Übermorgen werde ich meinen 1,6er Swift wohl verschrotten lassen - da kann ich vorher noch ausbauen, was ich will (so denn ich es handwerklich hinbekomme). Sone Schalter (egal welche) werde ich also auf jeden Fall auftreiben können.

    Relei: Meinst Du, es ist jenes, welches ich benötige? Und würdest Du es mir abgeben?

    By the way: Falls Du was aus dem 1,6er GLX brauchst: Wie gesagt, am Montag werde ich ihn verschrotten, also sag Bescheid, wenn Du was brauchst (werde das auch gleich nochmal ins Forum schreiben).

    halt mal, funktionierten die Scheinwerfer an dem 1,6er?
    falls ja, haste doch alles in dem anderen auto und dann kannste vom Schalter die Kabel bis zum Relais verfolgen.

    Hey "swift_96",

    Jep, das hoffte ich auch erst - aber komischer weise waren die an dem 1,6er auch nie angeschlossen :(

    By the way: Falls Du etwas brauchst, sag Bescheid: Denn morgen bring ich den 1,6er zum Schrottplatz.

    So Pauline da bin ich wieder! Also Ok, Innenraum ist so wie bei mir!
    Standard 1994 Sedan!
    Du brauchst nun: Kombischalter für NSW u. Hecksch.- heizung.
    und das Relai! Stecker fliegt wie gesagt,
    unter der Lenksäulenabdeckung wo rum!
    Und hinterm Scheinwerfer ist je lo. u. re. ein schwarzer Stecker, da kommen die NSW Kabel ran und verlaufen dann zur Stoßstange runter!
    UND den Schalter fürs hintere NSL kannst du nicht nehmen da ist der Stecker ganz anders geformt!

    PS: Wenn du Relai und Kombischalter brauchst dann schreib mir eine PN.

    moinsen gemeinde...
    hab ma wieder ein mittelö großes prob. geht um mein sedan und da der fred hier aktueler is als ein andrer greil fich ihn mal auf.

    zum problem:
    hab mir gersten ne front vom gs/gti angebaut mit neblern. schalter und das relai unterm lenkrad hab ich aus nem gti übernommen. schalter leuchtet und relai klickt, dem zu folge sollte es ja alles funktionierm.
    nur leuchten die nebler nich (hab sie getestet und an den birnen liegt es nicht) schlauerweise mal nachgemessen ob was ankommt und siehe da.....nix.

    muss ich irgentwo noch ne sicherung einbauen??? nebler und ablendlicht sollten ja eine sicherung zusammen haben oder is einfach sehr wahrscheinlich en fehler im kabel?

    ok wenn ich den schaltplan richtig verstehe is es ne 10 und ne 15 a sicherung nur weis ich jetze nich ob die schon drin sin. gut die 10 sollte din sein aber die 15 müsste glaube noch rein laut plan is das ja nur für die nebler.

    edit: komm grade von der werke und so wie es aussieht fehlt in meiner stufe en stück..... sicherungskasten unterm amaturen brett is voll und im motorraum is nur noch für de klima was da. ham über ne stunde in den werkstadt handbüchern gesucht und nix gefunden was weiter hilft. also werd ich mir wohl oder übel die mühe machen und die kabel selber legen.....sofern nich noch einer ne grandiose idee hat.

    insofern erstma danke

    erstmal ganz lustige Frage, aber stimmen bei dir wenigstens die Farben der Kabel?
    falls ja, erstmal messen welches kabel denn bitte am Relais Spannungsversorgen, also glaube 30 ist
    und das Kabel muss dann eigentlich auch an Pin 8 vom Sicherungskasten ankommen.
    ^^ hab auch grad keine lust mich ins auto zu quetschen um nachzugucken ob da vielleicht nen zusätzlicher sicherungshalter dran war.