Auch ne gute Idee, der neue Kizashi zum selberbauen verteilt auf 99 Ypsheftchen ![]()
Serienversion des Kizashi vorgestellt
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Auch wenns nicht 100%ig hier rein passt, aber die Bild/Blöd hat schöne Bilder in Bezug auf die SEMA in Las Vegas, wo u.a. verschiedene getunte Modelle des Kizashi zu sehen sind.
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Schade, dass die sich so viel von der Konkurrenz abkucken und nicht selbst kreativ werden...
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Der neue Suzuki Kizashi 4WD – die kompakte Exklusivität der Spitzenklasse.
Suzuki wird 2010 ins automobile D-Segment aufsteigen und exklusiv den brandneuen Suzuki Kizashi im nächsten Frühjahr in der Schweiz lancieren.[f3][c=red]Als erstes und vorerst einziges Land in Europa wird die Schweiz nach dem Autosalon Genf im März 2010 mit dem Verkauf des brandneuen Suzuki Kizashi 4WD starten[/code].[/f3] Das neue Suzuki Flaggschiff wurde soeben in Japan lanciert und wird auch in den USA ab Dezember erhältlich sein.
Der neue Suzuki Kizashi kommt serienmässig mit dem intelligenten Vierradantrieb i-AWD zu einem äusserst attraktiven Preis, was ihn zur Exklusivität in dieser Fahrzeugklasse macht. Der im topmodernen Sagara-Werk in Japan gebaute Kizashi verfügt über einen 2,4-Liter Vierzylinder-Motor. Das hochmoderne Aluminium-Triebwerk erfreut im Kizashi mit quicklebendigen 131 kW oder 178 PS bei einem maximalen Drehmoment von 230 Nm.
Die Übertragung der Kraft auf alle vier Räder erfolgt mittels CVT-Automatikgetriebe, welches über vorprogrammierte Fahrstufen verfügt. Diese können via am Lenkrad angebrachten Schaltwippen vom Fahrer manuell angewählt werden.
Der brandneue Kizashi kommt mit einer kompletten, serienmässigen Ausstattung die keine Wünsche offen lässt:
•Suzuki i-AWD-Vierradantrieb serienmässig
•Stufenloses CVT-Getriebe mit Schaltwippen am Lenkrad
•Xenon-Scheinwerfer mit automatischer Leuchtweitenregulierung und Waschanlage
•Elektrisches Schiebedach
•Automatische Scheibenwischer mit Regensensor
•Elektrisch einklappbare Aussenspiegel
•Komplettes Lederinterieur in schwarz/grau
•Elektrische Fensterheber mit Abwärts- und Aufwärtsautomatik vorne
•Start-Stopp-Knopf
•Zweizonen-Klimaautomatik
•10-fach elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit Memory-Funktion
•Knieairbag auf der Fahrerseite
•ABS mit EBD
•Bremsassistent
•ESP
•Parksensoren vorne und hintenDie detaillierte Ausstattung sowie der Preis des neuen Suzuki Kizashi werden spätestens bei der Lancierung im März 2010 bekanntgegeben.
Und hier ist der Preis schon mal sehr hoch angesetzt! :rotwerd:
Link -
habenwill
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Naja 26 500 für das was der alles Serie hat find ich nicht zu viel. Aber erstmal die Schweizer Testen lassen welche Kinderkrankheiten der hat

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Hey cool, dann muss ich ihn doch nicht von den Ami\'s importieren sondern nur 300km mit dem Zug fahren.
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laaaaangweilig. Sieht ja nimmer nach viel aus. Wollten die da net die Oberliga anstinken so um 50-60T € ???
Dazu wirkt er schon auf den Bildern zu billig.
Ich würd ma sagen mit 20T-30T € is der richtig aufgehoben.
Da siehts in nem alten Hyundai Elantra genauso gut aus .... incl. echtleder hatte der mal um die 20T gekost.Vom alten Kizashi-Konzept is bis auf die Endrohre nix mehr übrig geblieben.
... ob die beim Kizashi endlich mal das Rostproblem in den Griff kriegen ?????
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na das hört sich doch gut an, da muss man nicht mehr ganz so weit transportieren.
dann wirds wohl nächstes jahr ne teure reise in die schweiz geben
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Wenn ich im Lotto gewinne, dann ja

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schade ist das leergewicht noch nicht bekannt, aber ich schätze der wird so gähnende 8.5sec von 0-100km/h haben^^
tschö
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Aus der Schweiz da muss dass Ding ja in D nochmal verzollt werden oder? Da kommt man in die Bereiche eines guten 320i, 325i Jahreswagen mit vergleichbarer Austattung...
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Dafür musst du die schweizer Steuer nicht bezahlen
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na denn...
Preis CHF 39\'990.- - 7.5% (2999.25.-) = 36990.75.- + 19% (7028.2425.-) = 44019.00.- und das bei 1.54 wechselkurs wären dann stolze 28583.76€
tschö
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Ein Diesel Vitara kostet auch nicht viel weniger.
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Geht doch, wenn man einen vergleichbar ausgestatteten Deutschen haben will zahl man schon mal 40.000€
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Kommt drauf an, für selben Preis bekommt man auch auch z.B.: gut ausgestatteten Golf GTI Tageszulassung \"gerade mal eingefahren\"...
Ist das Allradsystem wenigstens richtig permamenter 4WD oder Fake Allrad a la 4Motion?
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Wie im SX4, also wählbar zwischen 2WD, 4WD-Automatik und 4WD-Lock
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