• Mahlzeit,

    sag mal ganz ehrlich die energie die ihr hier darauf verwendet um die Leute jedesmal fertig zu machen wenn sie mal wieder irgendeine Frage zum Thema Turbomotor haben is ja irgendwie nen bisschen paradox oder???

    Warum bleibt ihr dann nich einfach gelassen und erklärt es ihnen zum X ten mal was sie machen müssen anstatt so aus der Haut zu Fahren das is doch kein benehmen!!!

    So verschreck ihr euch doch nur mitglieder ganz zu schweigen das sich niemand mehr traut fragen zu stellen!

    Nichts desto trotz mit freundlichen Grüßen

    Alex

  • @ Alex: Full Ack

    Mit nem Link und nem netten Spruch wärs abgehandelt gewesen.

    BTT

  • nein, schon aus dem grunde, das wir dafür nicht bezahlt werden...
    alles von 0 an zu erklären ist mir zu langwierig, dafür müsste ich schon gut bezahlt werden..


    sind bereit zu helfen, aber an die hand nehmen und streicheln ist nicht.

    man muss sich schon würdig zeigen und energie beweisen.. dazu gehört .. sich vorher! selbst zu belesen. und nicht stumpf dum zu fragen

    nicht zu letzt geht es darum die faulen nicht auchnoch in ihrem tun zu bestärken.

    alles wollen aber nichts dafür tun... soetwas ist schlechte erziehung und einfach zum kotzen..

  • Moin,

    was willst du denn für ne Bezahlung erwarten frag ich mich sitzt du
    8 1/2 Stunden am Tag vor dem PC und beanwortest Fragen gegen bezahlung bei den die leute dann noch verarscht werden oder was, ich bin kein Maketingforscher aber mit der Geschäftsidee würdest du pleite gehen!

    Es würde doch reichen wie flydown das schreibt nen link zu passenden Thema wenn man einen parad hat und nen paar freundliche worte wenn das nicht der fall is wirst du doch nicht genötigt deinen Senf dazuzugeben oder???

    Ich baue jetzt seid meinem 12 ten Lebensjahr Motoren auf und ich hätte mich gefreut wenn ich auf so einen Erfahrungsschatz wie das internet hätte damals schon zugreifen können daher kann ich es nicht verstehen das man so tierisch unfreundlich und uneinsichtig reagiert!!!

    Weiterhin mit freundlichem Gruß

    Alex

  • Um das was du schreibst gehts doch...

    Die Leute sind selbst nicht in der Lage die SuFu zu nutzen. Dann wär der Link von allein aufgetaucht... Dann gibts obendrein noch div. Suchmaschinen. Sauger aufzuladen ist ne Sache für sich. Basiswissen kann man sich bequem anlesen, wenn es um Details geht, kann gern jeder Fragen kommen.

    Aber leider kommt es nie soweit, überhaupt eine Basis für solche Diskussionen zu haben...

    Weiterhin kann es nicht die Funktion der Mods sein, Links für User rauszusuchen... Das beweisst wiederrum, dass es was gibt, was man sich anlesen hätte können...

    So, jetzt kannste ihn und die anderen faulen wieder gut zureden...

  • @ Alexander:
    ich versteh schon was du meinst, aber so wie es Papstpower und Geith schon gesagt haben, wenn jeder ins Forum kommt und sofort fragt wie man nen Turbo auf nen Suager setzt dann würde das Forum explodieren vor unnötigen Threads!

    Das Forum hat nicht umsonst die Suchfunktion, dort findet er alles was er benötigt um sich wissen anzulesen und wie papst ebenfalls sagte, wenn dann noch fragen offen sind die ins Detail gehen ist jeder bereit diese fragen zu beantworten und Geith ist da dann schon der richtige Ansprechpartner genauso wie DaJimbo!

    die beiden wissen wovon sie reden, auch wenn geith gern etwas grob ans Werk geht aber was dabei rüber kommt is klar und er druckst halt nicht lange rum und gibt seine Meinung dazu, da er die nötige Erfahrung hat, kann ich ihn schon gut verstehen!

    und jetzt weiter im Text,
    @ papst, geith und jimbo: erklärt dem Threadstarter doch mal kurz und knapp was alles benötigt wird damit der Motor samt Turbo standfest wird und was dies kostet!
    Wäre euch dankbar dafür da dann der Sinn des threads nicht verloren geht! ;)

    greez Doc

  • Zitat


    Original von Doc Design:

    @ papst, geith und jimbo: erklärt dem Threadstarter doch mal kurz und knapp was alles benötigt wird damit der Motor samt Turbo standfest wird und was dies kostet!


    greez Doc


    da ist das problem...

    habe gerade nocheinmal im kochbuch geschaut... rezepte stehen da nur für ventilsalat, turbopampe, lagerschadenreibeauflauf und gehackte kurbelwelle mit geschmolzenerkolbenlasur...

    es gibt kein kochrezept zum turboumbau. dazu muss man wissen was man tut. einfach nach rezept irgendwas zusammenrühren gibt oibenstehende gerichte.

    desweiteren verweigere ich weiterhin hilfe zu nicht zugelassenen strassenprojekten!

    zusammenschmeißen kann jeder etwas.. das ganze auf die strasse zu bekommen... da unterscheidet es den bastler vom schrauber.

  • @ ja der geith is der tollste............

    mensch leute seid doch froh und helft ihm wenn noch einer kommt und am EA was basteln will, die leute sterben langsam aus!

    und er will selbst hand anlegen und erwartet nur n paar hilfreiche tipps und hat glaub nich mit so ner dummen anmache gerechnet!

    solche leute (egal obs strassenzulässig wird oder nicht) sind mir 100 mal lieber als welche die ihre karre in der werkstatt aufbauen lassen oder fertig kaufen und sich was drauf einbilden! und da gibts hier genug spezi´s, grade auch im mz/ez bereich!!!!!!!!!!!!!!!


    so long

  • Mahlzeit,

    ich bin nur für ein freundliches miteinander im Forum und will hier keinen Streit vom Zaun brechen kann ja sein das besagte personen mehr ahnung haben als alle anderen gerade deswegen is freundlichkeit aber oderstes gebot.

    So genug gesagt ich bin jetzt erst mal wieder stil :)

    Mfg Alex

  • jo, gell rick? hauptsach die leut haun irgendwelchen klump zusamm,, ob die achse wegen bastellei bricht, oder beim fahren irgendwas platzt is ja wurscht... gibt eh zu viele leute hier.. sollen diese unfälle am besten noch 5 passanten und 3 weitere autofahrer mitnehmen... wir sind eh überbevölkert...

    klasse meinung.. wirklich.

  • also wie kann nur auf sone blöde idee komm sich nen turbo in nem swift zu bau! als obs das nicht serienmäßig gäbe....

    und was soll ich sonst nach sag da wo der tüv scheiß egal is und wo sich einer überlegt nen turbo auf nen 68 ps motor zu bau, achja g13A nennt sich dass, da reagiert man einfach aggressiv...

  • Zutaten zum Rezept... 5.000€ minimum... Wenn man keinen Softturbo baut der nur den Unterdruck im Ansaugsystem aufhebt.

    Zu verwenden (meist) nur der Motorblock (setzt komplette Überholung des Blocks voraus)
    Extras: geschmiedete Kurbelwelle, verstärkte Pleul, Spezialkolben zur Verdichtungsreduzieren... verstärkte spezielle Kopfdichtung, meist andere Nockenwellen, verstärkte Ölpumpe. (kleinkram wie Lagerschalen etc, erwähn ich nicht extra)

    Gern noch dazu: Kolbenbodenkühlung, Kopfbearbeitung, spezielle Auspuffanlage.

    Da die Suzukimotoren nicht die aller haltbarsten sind, geh ich mal davon aus, dass so oder so ALLES neu muss...

    Fraglich dann, wie kompliziert eine passende Bremsanlage, Stabis etc. zu montieren/besorgen gilt.

    Das ganze wird dann zwingend mittels programmierbaren Steuergerät neu auf einem Prüfstand von wirklichen Profis abgestimmt.

    Gut, wenn ich das nochmal durchrechne, werden 5.000€ nicht reichen.

    Mein Vorschlag einen G40 zu montieren wird wahrscheinlich wirklich billiger und machbarer sein. Die Eintragung ist eh dann "Ermessenssache".

    Aber als Basis sollte immer gelten, erst den stärksten Motor verbauen, dann diesen "tunen". Wobei bei einem kompletten Neubau "könnte" der 1,6 16V mit grösserem Hubraum schon einen gewissen Sinn ergeben.

    Bei meinem Opelforum fährt einer mit einem 1,6 8V mit 160PS am Rad rum (8.000U/min). Klassisches Saugertuning (fährt Rundkurs) mit TÜV. Kostenpunkt mit viel Eigenleistung um 5.000€. Machbar sind laut seiner Aussage auch 240- 260PS (dann als 16V umbau). Die Kosten für diesen "Rennmotor" dann 20-24.000€...

    Heisst, alles machbar... Nur die reine Kostenfrage.

    Falls ich noch Teile vergessen hab, nachtragen :i_drink:

  • @geith: ob die leute hier oder im honda, hyundai, ford oder opel forum solche fragen stellen zur tüv-zulässigkeit is vollkommen egal, wenn einer son ding baun will dann macht der das auch!!!! egal bei welchem auto und egal was die meinungen dazu sind!

    aber in einem punkt muss ich zustimmen, es ist kostenmäßig einfach viel zu aufwendig für n min 15 jahre altes auto und noch dazu bei 8v!

    dann doch lieber auf 1,3 16v umbaun und bisl was am motor machen! hält sich kostenmäßig im rahmen (im vergleich zum turboumbau) und leistung wird wohl die selbe rauskomm..........


    mfg

  • rick, ich weiß nicht ob du das verstehst...
    bauen kann er es doch. aber ich muss ihm nicht dabei helfen wenn ich der meinung bin soetwas nicht unterstützen zu wollen...

    ?? wo ist das problem..

  • wo sind unsere schiries??? thread könnte man schließen oder gar löschen! 3 seiten ohne ergebnisse und pöbelein!!!! bringt mir später in der sufu auch nichts!!

    gib geithain dennoch recht, absolut sinnlos und er hätte mit etwas eigeninitiative die seiten selber gefunden. wer aber mit geithain seiner schreibweise nicht klar kommt. sollte sich seine zusatzsterne ansehen, denn die stehen nicht umsonst da;)

    EnZo: hoffentlich haben wir dich nicht zu sehr verschreckt und drehst deshalb unserem forum den rücken zu. fragen kannst stellen, doch benutze bitte vorher die suchfunktion.

    mfg

  • @geith: du hilfst ihm auch nicht!!!!! ;) ich würde ihm gern helfen weil ich jegliches selbst basteln am auto gut finde, aber zu dem thema kann ich leider auch nix sagen, null erfahrungen damit gemacht!

    musste mich nur reinhängen weil ichs schade finde wie solche vorhaben immer abgewürgt werden!!!! und immer von den gleichen leuten hier im forum..........

  • Geith hilft ihm nicht, weil er ihm nicht helfen will...weil es auch einfach nicht helfenswert ist wenn jemand nen Turboumbau (ohne nötiges [Grund-] Wissen) machen will und dabei auf eine offizielle Eintragung durch TÜV/Dekra pfeift.

    Zudem ist mit Verweis auf die Suchfunktion des Forums schon genug geholfen....dort steht so ziemlich genau das einzig richtige...wenn er wissen würde was er tut, dann reichen ihm diese Infos....da er es offenbar nicht weiß (und anscheinend auch keine Lust hat sich dieses Wissen durch Eigeninitiative anzueignen) wird ihm nichgts anderes übrig bleiben als es sein zu lassen.
    Dies ist imho auch für alle anderen Teilnehmer des Straßenverkehrs die beste Entscheidung, die er Treffen könnte.

    Wenn ein Turboumbau von jedem dahergelaufenen Hobbybastler gemacht werden könnte, warum gibts dann beim Swift nichtmal ne Handvoll davon in Deutschland? Richtig...weils nicht so einfach ist und nur von Leuten gemacht wird, die das nötige Wissen dazu haben.

    Wenn der Threadstarter die SuFu genutzt hätte, dann hätte man uns einen weiteren (sinnlosen) Turbo-Umbau-Thread erspart.
    Selbst wenn sich hier jemand die Mühe macht und haarfein erklärt wie man nen Turboumbau macht, dann scheiterts wahrscheinlich eh mal wieder an den Kosten für das ganze....und bei dem 68PSer ists sowieso totaler Blödsinn.

    Bei konkreten Fragen, die direkt zu nem bestimmten Problem gestellt werden wird er sicherlich auch ne ordentliche Antwort bekommen. Solche Fragen lassen auch erkennen, dass nötiges Wissen vorhanden ist und nurnoch ein Problem in der Anwendung dieses Wissens besteht.
    Bei dieser sehr allgemein gehaltenen Frage wird er keine sinnvolle Antwort bekommen.
    Die Frage "Welche Reifengröße ist die Beste für nen Swift" würde auch in etwa in diese Kategorie passen....da wird auch niemand mehr drauf antworten wollen....

    Ich bin der Meinung, dass das Ganze mal beendet und der Thread von nem Mod geschlossen werden sollte.

  • AMEN ...

    2 b closed...

    löschen würd ich ihn nicht.. spart das nächstemal die debatte dsa man den link einfach posten kann *g* war ja ne recht breitbandige beteiligung...

    gruss!

  • Egal wie ihr euch alle aufregt, wenn der nächste Thread zum Thema Turboumbau aufmacht werden wieder dieselben Personen die es leid sind darüber zu schreiben wieder darüber diskutieren und sich aufregen. Also antwortet doch einfach nicht wenn es euch so nervt!

    Wobei ich sagen muss dass es sinnfrei ist so was bei nem Swift zu machen.