MSD Atrappe selbst bauen???

    Hey Leute...

    Habe mal in einem Thread gelesen, dass hier irgend jemand im Forum ist, der sich eine Atrappe selbst gebaut hat! Habe jetzt jemand an der Hand, bei dem ich das machen kann... wollte nur mal vorher hier fragen, ob das schonmal jemand gemacht hat. Damit ich vieleicht fehler ausschließen kann!!!

    Wie ist das Teil denn genau Aufgebaut?? Habe jetzt vor mir bei meiner Werk. über Ersatzteile einen Originalen MSD zu kaufen und den leer zu machen. Wo sitzt denn der kat muss ich den dann auch raus nehmen?? :d_gutefrage:

    Grüße Gottschi!!!

    @ Papstpower:

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    So hört sich der SSS mit dem Ragazzon Soundrohr und dem Original ESD an. Finde nicht das das in die Assi Mc'es Truppe passt. Ich denke eher, dass z.B. Endschalldämpfer wie der von Remus den Original Sound vom Swift zu sehr verändern.
    Und ne Individual Anlage für 950€ ist mir die Sache bei nem 20000€ Auto einfach nicht Wert.
    Natürlich hört sich nen Remus ESD super an, keine Frage, dennoch find ich den Sound zu dumpf. Es ist nunmal ne 1,6l Drehorgel!!!
    Zudem denke ich, dass er so viel lauter nicht wird dadurch. Hat ja schließlich den Orig. ESD noch drunter!!

    Wie gesagt weiß jemand wer hier im Forum sowas schonmal selbst gemacht hat???

    Lass dass lieber sein mit der Atrappe. Nimmt Leistung und gibt richtig Mecker von den Herren in Grün.

    Du hast nen Vorkat und nen Nachkat. Wenn du dir ne Atrappe kaufst fällt der Nachkat weg.

    Zitat


    Original von Gottschi1986:

    Und ne Individual Anlage für 950€ ist mir die Sache bei nem 20000€ Auto einfach nicht Wert.


    Mir schon. Und soundmäßig bringt die einiges.

    @ Spasskrapfen1: Stimt du hast ja ene, ne!! Ich sag ja ich find den klang auch echt fett, aber die lieben Euronen....

    @GT 124: Meinst du ich verlier echt leistung... also die grünen lassen wir jetzt mal aussen vor. Deswgen versuch ich mir ja ne Atrappe zu bauen, damit mans beim drunter gucken nicht sieht. Also das Soundrohr von Beispielsweise Raggazon ist ja nur nen grades Rohr....
    Ich wollte nur den MSD leer machen und vll nen grades Rohr einschweißen.... meint ihr nicht das geht.
    Der Swift ist ja nen saugerder ist doch nicht so auf den Staudruck angewiesen, oder seh ich da was falsch???

    Hab ich auch gedacht, hatte bei mir die Sebring Atrappe drin und hab auf der Autobahn im 4.Gang deutlich gemerkt dass es an Leistung fehlt! Hab dass Ding nach 50 KM wieder verkauft und werd mir auch nie mehr eins holen.

    Ich glaube ein Kollege von Thundernose hat dieselben Erfahrungen mit dem Ragazzon Rohr gemacht! Ganz zu schweigen davon wie sich dass anhört wenn der noch klat ist. Wie ne Leere Dose die rasselt, wenn er warm ist ist der Sound schon gut.

    Ich rat dir von der Atrappe ab. Steck dass Geld in nen Endtopf.

    Hmm.... vll doch ganz gut, dass ich hier erstmal gefragt hab. Ich sag mal dieses klingeln wie ne leere Dose, das würd ich weg bekommen durch nen bissel Dämmung.... aber das leistungsproblem wäre schon echt doof!!!

    Haaaaallo!!! Thundernose!!!!!! Hey du kennst hier doch jeden.... weißt du nicht wer das schonmal selbst gemacht hat??? (vll hab ich ja Glück und er liest es) :o)

    Hey Gottchi, also mein Kumpel hat nen Milltek mit einem Ragazzon Soundrohr er ist damit vollkommen zufrieden, hat genau den Klang den du dir vorstellst, hell und laut.

    Wobei ich das Ragazzon beim Milltek zumindest nicht empfehlen kann, da wir es bei Ihm eingebaut haben und es viel zu lang war. Wir mussten es um einige cm kürzen, nun weis ich nicht wie es sich beim Sebring oder Remus soundrohr verhält.

    Ich persönlich kann mir durchaus vorstellen, das dieser MSD Ersatz machbar ist und damit es gut aussieht würde ich den MSD von innen mit einem durchgehenden Rohr gestallten und von außen eine MSD drüber machen. Den Nachkat ggf. drin lassen.

    Es ist nicht so einfach bei BBK habe ich mal gefragt was sowas kosten würde, die haben von um die 260 euro gesprochen. Dann sieht es aus wie ein MSD ist aber keiner.

    Wie es mit dem Leistungsverlust ist kann ich dir nicht beantworten, da habe ich keine Erfahrung. Mein Kumpel ist wohl sehr zufrieden damit aber wie schon oben erwähnt ist alles ohne TüV.

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    @ Spasskrapfen1: Hey ich kenn doch unser aller Thundernose!!! Den erreich ich auch so... ;o)

    @ Thundernose: Ja also bezahlen würd ich dafür nichts. Das ist nen Kumpel von mir, der hat ne eigene Halle und alles da. Dämmwolle etc...
    Wollte eben wissen was ich am besten machen und hatte mal gelesen, dass es schonmal jemand gemacht hat hier, hab den Thread nur nicht gefunden.
    Hatte dann vor über Ersatzteile in meiner Werk. einen orig. MSD zu kaufen und den offen zu machen. Rohr rein schweizen... fertig. Der Kollege hat auch irgendwie son Laser gerät womit ich den gut aufmachen und verschweißen kann!!
    Und wie sieht das aus mit dem Kat? Der liegt hinterm MSD vorm ESD????? Wenn das so ist, dann lass ich ihn drin!!

    Ja kann ich verstehen, das Problem mit dem orig. MSD aus der Werke wird sein, dass das Teil bestimmt sau teuer sein dürfte, da der Nachkat vor dem MSD sitzt und ein Stück ist. Also Nachkat und MSD gibt es nur zusammen.

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    :a_augenruppel:

    Ohh.... na da muss ich mal bei meiner Werk. nachfragen, das wäre ja echt mal doof!!! SCH***E!!!!

    Also ich hab im Net nen Orig. MSD gefunden für den klenen 1,3l der kostet um die 70€, ist ja aber leider zu dünn!!! Naja werd mich mal schlau machen.

    @ Thundernose: Sach ma du bist doch hier der Pro... du weißt auch nicht mehr, wer das war, der ne Atrappe selbst gebaut hat, ne?? Find den Thread um verrecken nicht wieder!! :d_gutefrage:

    LG

    @Gottschi....nee habe gestern auch mal gesucht aber nicht gefunden. Es gibt ja einige Beiträge zu dem Thema und grundsätzlich ist es auch ganz einfach zu machen, wenn du schweißen kannst.

    Nur es ist halt so das wenn du das original Teil zersiebst ist es halt dahin. Und ich denke es kommt bestimmt einige euronen bei suzuki. Aber wenn es einem nichts ausmacht, dann würde ich den MSD raus trennen, dort ein durchgehendes Rohr rein setzen und wieder fachmännisch zusammen schweißen.

    Aber ist halt so ne Sache.

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    Ja also um die Schweizarbeiten mach ich mir keine Sorgen mehr!! Der Kollege macht das schon nen paar Jährchen!!

    Aber hey..... hab mich grad mal meine Werk angerufen..... Thundernose du hattest recht. Das Teil kostet über 400 Euronen!!!! Son Mist.... ist nämlich der kat mit drin. Na denn hat sich das wohl erledigt. Da ist es ja fast günstiger nen ESD zu kaufen. Das wars dann wohl mit Geld sparen... :o(