Kaufentscheidung Angel Eyes chrom vs. schwarz?

ok, danke für die info :d_zwinker:

kein ding immer wieder gerne

HEy Fabian, wennde mienst das Xenon brauch kein mensch,dann warte ab bis wir nebeneinander stehen

DANN MACH ICH DICH NASS hehe, leuchten deine wie ne Taschenlampe gegen...

aber ok dafür isses nich so ganz legal und deine haben ne beachtliche Leuchtkraft für zugelassene teile

Siehste man kann auch leagl unterwegs sein

P.S komm ich halt mit dem Bi-Xenon von meine Paps dann sehen wir wer wen NASS macht

Ich würde sagen groß ist der Unterschied

wollt mir grade das Fernlicht (Narva H1 100W Range Power Rallye) bestellen, da hat mich mein Kumpel drauf aufmerksam gemacht, dass die Birnen kein E-Prüfzeichen haben

Jup im Straßenverkehr ist nur 55W erlaubt.
Aber sag mir kontrollieren die deine Birnen, nicht wirklich.
Und die Narva sind nur nen Vorschlag gewesen, musst du ja nicht nehmen. Nur ich habe mir damals gedacht, wenn ich Fernlich an mache soll es auch hell sein. Man will ja auch was sehen

im übrigen blendet dein fernlicht auch wenn du 55 watt drin hast und dumachst es eh aus wenn dir einer entgegen kommt

ja, ich hab meinen Kumpel auch gefragt, wann denn bitte die Birnen an sich überprüft werden^^ Und wenn man sicher gehen will, dann mach ich vor dem TÜV halt die Serienbirnen wieder rein :lach:

Einzige wo man halt aufpasse muss ist wenn man Xenon Nachrüstet und da sieht man das es Xenon ist

bei H4 kannst du bei klarglasscheinwerfern sehen das es 55 Watt oder mehr sind, da kann man die Aufschrift lesen...bei der Linse vom Abblendlicht bei den AEs gehts nich und beim Fernlicht auch nich da da so ein blech vor sitzt...
und wenn dann wird eh nur das Abblendlicht kontrolliert "WENN"

JA mein Xenon is echt übel, das sieht man wirklich, hat aber noch keiner beanstandet, nichmal bei der Inspektion hamse mich drauf angesprochen

dann sei froh