Licht einstellen

    Da ich mal wieder nicht schlafen kann und mich auch schon ewig die Frage packt wie ich meine Scheinwerfer richtig einstelle, vor allem die links/rechts einstellung, habe ich mich mal auf die Suche gemacht und bin auch fündig geworden.

    Da sicher auch andere großes Intresse daran haben dachte ich mir diese Info mit euch zu teilen.

    hier die Beschreibung

    Bedingungen:

    - Fahrzeug zu min 3/4 vollgetankt (Kofferaum leer, niemand sitzt im Fahrzeug) (Offiziell sollte der Fahrersitz mit 75kg belegt sein.)
    - wenn man eine Leuchtenweitenregulierung hat : einmal ganz runter und wieder rauf drehen (Licht muss dazu an sein ;) )
    - Ebene, gerade Fläche auf dem das Fahrzeug steht
    - Ebene, gerade Wand
    - Kreuzschraubendreher


    Man stellt das Auto direkt und im rechten Winkel (nicht schief !!!) zur Wand hin.

    Man zieht sich auf der Wand (Isolierband z.B.) eine Hilfslinie exakt auf höhe mitte der Abblendlichtscheinwerfer. Danach zieht man sich eine Linie exakt 6 cm unterhalb dieser Linie

    Den Abstand Abblendlichtmitte zu Abblendlichtmitte muss ebenfalls an der Wand markiert werden.

    Nun muss bei einem Abstand von 5m exakt die Hell-Dunkel Grenze bei der 6cm Linie liegen! Dann stimmt schon mal die Höhe!

    Nun muss noch die links - rechts Einstellung vorgenommen werden.

    Der Knickpunkt der Asymetrie muss genau bei den markierten Punkten der Scheinwerferbreite liegen.

    So sind die Scheinwerfer richtig eingestellt.

    Anbei habe ich auch noch ein Beispielbild gefunden um das etwas verständlicher zu machen.

    Die höhe einstellen fand ich nie das Problem, nur das links/rechts hatmich immer genervt, entweder hat das Auto geschielt oder irgendwie anders quer geschaut...

    nuja ich hoffe das hilft so manchen

    LG Chris

    Find ich ja nett das du nicht schlafen kannst und meinst iwas sinnvolles ins netz zustellen.

    Aber das ist ja als wenn man jemanden so versucht zuerklären wie man Autofährt mit 'Kupplung und Gas und Bremse und immer schön gucken usw.

    Also das ermessen diesem ganzen ist in meinen Augen alles BlaBla und dauert ewigkeiten und das ermessen das bekommen doch schon die meisten nicht hin weil deren Zollstock nur 2 Meter lang ist (für manches sollen schon 10cm liniale reichen), aber es ist doch einfacher in eine Werke zufahren und dort kostenlose Lichttests machen zu lassen. Die keine 10minuten dauern und keine Messfehler haben können.

    ja also ich hab die erfahrung gemacht das die mir das licht jedesmal voll verhauen. War bei meinen hyundais so und nu auch bei suzuki.
    als der wagen neu war hatte ich super licht, nach der ersten inspektion war der rechte anders als der linke und beide zu tief, als wenn die sowas immer nur azubis oder praktikanten machen lassen. darum stelle ich mein licht lange schon selber ein.
    höhe war nie ein problem und links rechts auc nicht da bei meinen alten autos immer die originalen SW drin waren und da auch nix verstellt wurde. Nu aber mit den AEs stimmt zwar die Höhe aber links/rechts nicht und bevor ich da was rumstelle lieber suchen bis was gescheites vorliegt.

    Naja ATU meinte zu mir als ich da gefragt hab wegen einstellen "das kann man auch selber machen" ja nee is kla...
    Bosch stellt nur die höhe ein bwohl ich ausdrücklich gesagt habe das links/rechts nicht stimmt und langsam wirds mir zu teuer überall rum zu fahren um licht einzustellen...
    Ich weiß nicht wo das Problem liegt wenn man doch die Geräte dazu hat.
    Und wie ich an so nen Gerät komm weiß ich auch nich sons würd ichs tun, hab in meiner ersten Lehre die Teile bedient, is ja kein Akt

    Könnte sein, dass ich dich nochmal genauer frage wenn meine AE´s kommen.
    Hab mich für die dunklen entschieden. Werd die denk ich mal nächste Woche bestellen...
    Warste mit den SW´s eigentlich schon beim Tüv?

    TÜV wer is das??? :D
    ähm die brauchst nich eintragen lassen, ham nen E-Zeichen...
    Du kannst auch den originalen Stellmotor für die Leuchtweitenregulierung montieren, also alles legal...
    werden beim TÜV nix sagen