Ich hätte n Angebot für 192 Euro, aber wie gesagt ich würde sagen die stehen raus. Also ohne Nacharbeiten auf keinen Fall.
New Swift. Rad/Reifenkombination ???
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Also du bist dir sicher das es nicht so einfach funktioniert.
Also kann ich das Thema Platin P53 wohl abschließen.
Hab auch niemanden gefunden der die Felgen auf dem Swift
fährt...Was gibt es denn sonst für Felgen für den Swift.
Möchte Frontpoliert/schwarz in 7x17 mit einer Et die die Felgen bündig abschließen lässt und ohne Karosseriearbeiten passt.
preislich sollte es im rahmen bleiben.
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- Offizieller Beitrag
Ich hab doch extra das Gutachten rausgesucht. Lesen müssteste dann schon allein. Da steht was von Nacharbeiten der Radhausauschnittkanten an Achse 2, aber nichts von Aufweiten. Und das wird sicher bei jeder 17Zoll Felge im Gutachten stehen. Suche doch nach Bildern mit anderen 7x17Zoll-Felgen mit ET35, weil rausstehen oder nicht tun die alle gleich.
Und 195er auf 7J-Felge bin ich schon vor über 10Jahren gefahren. Nen EA mit 15Zoll Felgen fährt in der Regel 195/45/15 auf 7x15Zoll. Also passt das schon und is wie so vieles Geschmackssache, ob man sich die Optik so wünscht oder eben nicht. Die Gefahr sich Felgenkratzer zu holen ist dabei sicher höher, als mit 215er. Letztendlich isses auch ne Preisfrage, wieviel man immer beim Reifenerneuern ausgeben möchte.
Mögliche Reifengrößen (mit unterschiedlichen Auflagen natürlich) :
195/40R17, 195/45R17, 205/40R17, 215/35R17, 215/40R17. -
Ja das mit dem Nacharbeiten steht bei jeder Felge drin, da kann man sich nicht drauf verlassen, das ist ja das Ding.
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Also muss nochmal ganz kurz was sagen, hier im Board sind doch genug Leute (siehe Galarie) die mind. 7x17 fahren, wenn nicht sogar breiter und 18- oder sogar 19Zoll aller Lars und der fährt 8x19 ET 35.
Und ET 35, fahre auf em Sport 15 Spurplatten ist ne 6x17 als serie mit ET 50 sprich nun ne ET 35 und die steht selbst bei der Sport Achse nicht raus.
1 Jot entspricht ca. 2,54 cm kann mir nicht vorstellen, das die Felgen beim normalen Swift keine Radabdeckung haben sollte.Und wichtig ist ja nicht das die Felge genügend Radabdeckung hat sondern der Reifen.
Ich würde mal die Jungs hier einfach fragen
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HALLO;
danke erstmal für eure reichhaltigen Informatioen.
Bin erst neu in eurem Forum, zwecks Nachricht schreiben im Galery forum. Kann mir da jemand kurz helfen wo dies funktion steht ?
Jetzt zum Thema Felgen:
Ich wollte halt wissen ob im Forum jemand weiss
Ob man 7x17 Et 35 ohne weiteres Fahren kann oder nicht.
Oder ob man eher Et45 + x nehmen sollte.ES ist ein Alltagsauto an dem ich nur Alufelgen drauf machen will ohne viel bzw keinen Aufwand wie Karosseriearbeiten.
Naja Optik von 195/40 17.
Ich möchte keinen wulstigen Gummi auf der Felge haben sondern einen der sich schön zieht und optisch knackig wirkt.
Fahre z.B auf meinem BMW an der HA 9,5x19 mit 255/30 19.
Der Reifen zieht sich super über die Felge und so in der Art
hatte ich mir das für den Swift auch vorgestellt. -
Also bezüglich der Reifenwahl wirst du dich leider schon an das halten müssen, was im Gutachten vorgeschlagen wird. Dazwischen kannst du natürlich wählen.
Also du machst folgendes
1. Geh einfach zur Galarie "New Swift"
2. Suche dir einen User bzw. Swift aus der die Räder drauf hat
3. Klick auf den User namen dann kommst du zum Profil von Ihm
4. Dort klickst du auf "private Nachricht schreiben" (unten links)
5. Nachricht verfassen, abschicken und auf Antwort warten.Hoffe ich konnte dir helfen
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Hallo,
danke, deine Anleitung hat mir geholfen und die Nachrichten sind schon raus.
jetzt muss ich abwarten was ich so als Antwort erhalte.
Naja die 195/40 17 drüfte ich ja fahren auf der Felgen aber komischerweise fährt jeder 205. Hat das einen Grund.
Ich weiss nicht ob mein Suzi Händler weiterhelfen kann wegen der Felgen bzw der ET. Aber ich denke mal weniger

Hab im Angebot
Platin P53 mit 7x17 Et 35
oder
MSW 11 mit 7x17 Et 40
Aber dei Frage welche ET passt und was eben nicht ist gar nicht so einfach zu lösen wie ich anfangs gedacht habe. Ich möchte halt keinefalls was an der Karosse oder so machen und nur Felgen drauf machen und aus. Naja ich hoffe das ich Dank eurer Hilfe noch die Lösung finde
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205er sind gängiger als 195er in der Größe und meist auch günstiger
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Genau so sehe ich das auch, und ein 205/40 R 17 ist kein Schwallreifen. Mir persönlich gefällt es nicht so sehr, wenn der Reifen zu extrem gezogen ist aber ist immer Ansichtssache.
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Ich dachte weniger an das Preisliche sondern eher an die Optik.
habe ein Foto von Platin Felgen gesehen in
7x17 mit 195/40
Diese waren auf einem Fiat 500
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…em=140304512798
205 dachte ich mir, das sie optisch etwas zu wuchtig/ wulstig wären.
Das Hauptproblem ist momentan sowieso die ET.
Alles anderen kann man immer noch klären. -
In meinen Augen nicht nur das, es ist sicherheitsrelevant, damit die Flanke auch ihren Zweck erfüllt sollte sie möglichst gerade zum Horn stehen und nicht im Bett liegen. Wobei bei ner 195er das noch nicht der Fall sein sollte.
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Denke du musst es selber entscheiden, wenn beide zugelassen sind und dir der 195 besser gefällt kauf ihn dir, auch wenn pucky recht hat.
Musst halt selber abwägen was dir lieber ist.
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Naja das Reifenproblem ist eher Nebensächlich. Darf ja beide fahren insofern kann ich das entscheiden.
Mein Problem ist die Et der Felge. Ist Et 35 bündig oder steht es raus ?
Möchte Felgen die bündig stehen und nicht so ruas stehen und will rausfinden welche ET dafür notwendig ist.
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Fahr doch mal zum Felgeningo und lass eine draufhängen
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jep irgend eine beliebige 7x17 et 35 drauf und fertig. Hast doch 4x100 er Lochkreis sollte doch nicht so schwer sein.
Selbst ATU sollte das machen können.
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Zitat
Original von thundernose:
Selbst ATU sollte das machen können.Nana, hauptsache das ist nicht ne Nummer zu hoch für die

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Ich hatte eigentlich gedacht das es durch das kompetene Forum zu lösen sei.
Bin auch im BMW Forum angemeldet und dort sind relativ viele Fachkundige Leute unterwegs die einem immer weiterhelfen könnten.
Ich habe halt gehofft/gedacht das man mir eurer Hilfe auch ohne die Lösung das Problem angehen kann.Wollte die felgen jetzt bestellen und dann drauf montieren wenn das auto da ist, es kommt voraussichtlich 30.3
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Dann kannst auch noch bis Montag warten, am Wochenende bekommst hier sicher Antwort von einem, der solche Räder auf seinem Swift drauf hat.
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Hier is doch n schönes Bild mit ET38
http://www.suzukimania.de/forum/galerie.php?car=newswift&nr=23&pic=4
D.h. ET35 steht raus und bei Wellen bekommst Probleme, wenn du es überhaupt eingetragen bekommst.
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