Ich hab mal wieder eine Frage^^
Wenn ich jetzt den Kat bzw. den Rohrdurchmesser ändern WÜRDE, hätte es dann Einfluss auf den Sound?
Ich hab mal wieder eine Frage^^
Wenn ich jetzt den Kat bzw. den Rohrdurchmesser ändern WÜRDE, hätte es dann Einfluss auf den Sound?
Wenn du insgesamt den Querschnitt der gesamten Anlage damit vergrösserst auf jeden Fall. Das erhöht die Lautstärke merklich.
Heisst also, vom Krümmer darf es auch nicht kleiner sein. Sonst lohnt das nicht.
Haben die ESD von Tino nicht auch nen 50 mm Durchschnitt bzw. Anschluss wie die original Anlage. Denn dann lohnt es sich eh nicht, dadu ja zum ESD hin wieder ne Reduzierung haben wirst.
Also wie Sebastian schon sagt, dann müsste auch die Zuleitung vom ESD in den ESD eine angepasste Dicke haben.
Bei mir war vor dem Kat 5mm weniger Umfang. Das wurde behoben. Und zusätzlich gleich an den Kat den 63,5mm Abgang angeschweisst.
mir ist schon bewusst, dass das Rohr bei Tinos ESD genau so einen Durchmesser hat wie die Serie. Wollte es nurmal wissen.
Ich plane vielleicht mal irgendwann mir einen Anderen Kat reinzumachen, und dann gleich das komplette Rohr (was ja rostet) durch Edelstahl (was ja nicht rostet) zu ersetzen. Ich denke, sowas würde sich rentieren. Mal schauen^^
Dann musst du komplett Edelstahl verbauen. Lohnt eigentlich seltenst. Das Katrohr hielt bei mir 16Jahre... :p Bessergesagt der Flansch.
Zitat
Original von Swift Sport:Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.hab mal auf die Schnelle ein Video gemacht, als ich in Adenau war^^
Der is aber leise bei dir :d_gutefrage: :d_gutefrage:
Wieviel Kilometer biste den schon gefahren?
knapp 6000km
aber ich kann am wochenende nochmal eins machen
hab in dem video wohl nich richtig aufs gas getreten^^
Drehzahl war einfach nur die falsche :d_zwinker:
Hi,
also wie man auch auf der HP lesen kann ist es im Durchschnitt 55mm, wir kommen vor dem Schalldämpfer mit 57mm an und dann danach 54mm somit erreichen den Klang den wir wollten.
Ciao Tino
FiberDynaMix
glaub ich auch, das waren so knapp 2800U/min^^
unter ner Brücke drückt man die Drehzahl auf min. 6.000 -.-
Hm, dann ist er wirklich noch recht leise :d_zwinker:
hab mal ein Video in der Garage gemacht
wenn man keinen Gang eingelegt hat, macht er anscheinend schon bei 6000U/min dicht ![]()
Zitat
Original von Swift Sport:
wenn man keinen Gang eingelegt hat, macht er anscheinend schon bei 6000U/min dicht![]()
Das ist normal. Erst wenn er rollt macht er bis Begrenzer :d_zwinker:
Irgendwie fehlt deinem dieses \"Rotzige\"... hier bei Sek.15 gut zu hören
Video ist schonmal gepostet ich weiß :augenroll:
@ enton
Hab doch auch den FiberDynamix Racing Sound ESD mit geflammten Endrohren^^
Fährt vielleicht einer von euch mit nem anderen Luftfilter, Simota o.ä.?
Kann ja sein, dass bei einem einfach mehr vorne reinkommt...
nein, ich fahre nur ohne Motorabdeckung^^
Ich auch ohne Motorabdeckung und mit dem monstersport Tauschfilter, der bringt aber null an \"Sound\"
ist der bei dir wirklich noch lauter? find meinen schon laut^^