Tino na endlich geht es weiter bin ja mal gespannt, wenn er so wird wie der von Sunny hmmm ja dann wird er richtig gut.
[MZ/EZ] Individual Exhaust für Swift
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machste auch eine für nen Ignis Sport???
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Gibst schon was neues von Tino in Sachen Endschalldämpfer für Swift Sport ?
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Hi,
so Auspuff vom Sport ist fertig, tiefer dumpfer Klang wer es noch lauter möchte sollte sich von dem Resonator mit verabschieden und von nem Kat dann wird es richtig laut, Pegelmessung machen wir wenn wir beim TÜV sind, wie es fertig geschweißt ausschaut jetzt paar Bilder, am Auto kommen später wenn ich das mit meinen Endrohren in trockenen Tüchern habe! Man(n) beachte die echt genialen minimalistichen Schweißnähte!!
Ciao Tino
FiberDynamix -
sehr sehr geil also die ersten bildern sehnt echt schon hammer aus!
bin ma gespannt wie es am auto aussieht was so ein teil dann kosten soll uuuunnd....
vorallem der klang interessiert mich sehr!!!
gruß chris
PS: weiter so

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Hi,
also Klang ist wirklich tief und nicht extrem laut, also so wie hier verbaut im gradenoch TÜV Bereich es geht jederzeit lauter aber dann sollte jeder wissen das es mit dem TÜV schwer werden kann unser TÜV-Prüfer ist sehr sehr einsichtig aber ne 100db Anlage trägt auch er nicht ein. Der Preis incl. der Endrohre 550-600€, das Design stell ich alles bald vor, kommt aber in Zukunft noch mehr...
PS: Soundfile dann auch bald auf meiner HP, werde das dann hier posten wann es online ist!Ciao Tino
FiberDynamixPS: es sei noch erwähnt alles made in Germany und USA, nix Taiwan oder so das ist Edelstahl der hält ein Lebenlang auch das Innenleben vom Endschalldämpfer ist Edelstahl, nicht wie bei manchem Biliganbieter von ebay, wo das nicht der Fall ist!
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hört sich sehr gut an
halt uns auf dem laufenden , sobald ich von der anlage mal ein video gehört hab überleg ich mir ob ich eine nehm

gruß chris
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Tino wie ich sehe bist du mal wieder mega fleißig. Sieht wircklich sehr gut aus aber habe ich eigentlich auch nicht anders von dir erwartet. Die Schweißnähte sind wircklich mal der Hammer finde ich echt cool aud das Design des ESD wirckt schon von hochwertiger Arbeit. Der Milltek sah auch nicht besser aus.
Sage mal ist der für 550,- euro mit TüV oder ABE oder ähnliches, denke mal wäre für die Leute ja interessant.
P.S. wenn du mal wieder Zeit hast melde ich mal bei mir wegen den Dingen die wir beim letzten mal besprochen haben.
Jens
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Hi,
also zwecks TÜV und ABE ist das so ne Sache also ne ABE für was individuelles ist nicht drin, aber ich bekomme alle Anlagen bis zu nem bestimmten DB Wert eingetragen. Der Vorteil ist einfach , man kann bei uns vom Endrohrdesign über den Endschalldämpfer bis zur Rohrgröße völlig frei wählen, man kann also von 50mm bis 76mm Rohre machen und Schalldämpfer in FreeFlow oder Kammertechnik und natürlich unzählige Endrohrvarianten, paar Beispiele habe ich ja schon und meine eigenen Endrohre kommen dann auch noch, es ist jedes Auto möglich und in der Regel schaffen wir sowas in 5-8h!
Für den Kunden gibts Kaffee und Kuchen :biggrin:Ciao Tino
FiberDynamix -
Sorry für OT, aber schaaade, dass es das nicht fürn Baleno gibt *heul*
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also sofern es los geht und ich das geld zusammen gekrazt hab werd ich denk ich mal bei dir rum kommen
auch wenn der weg nicht grad kurz ist.
aber da ich ja desöfteren in thüringen bei meinem dad bin ist es dann doch schon nen ganzes stück kürzer
gruß chris
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@ Fiberdynamix: Du meinst wohl ehr Kaffee und Ecken ! :p
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Ha nu sage mal Tino von wo kommst du nochmal genau, bin am 26.11. beruflich im raum Halle/Leipzig und fliege am 27.11. wieder zurück.
Vielleicht hätte man sich abends mal kurz treffen können.
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@ Tino Klar is noch alles heile und schnee haben sie leider auch schon gesehen..
Jens: Ich sage mal so die ersten paar arbeiten sind erledigt

@all: Quali --> Geil Optik --> Geil, der tag bei Fyberdynamix --> super geil
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Zitat
Original von FiberDynamix:
Hi,also zwecks TÜV und ABE ist das so ne Sache also ne ABE für was individuelles ist nicht drin, aber ich bekomme alle Anlagen bis zu nem bestimmten DB Wert eingetragen. Der Vorteil ist einfach , man kann bei uns vom Endrohrdesign über den Endschalldämpfer bis zur Rohrgröße völlig frei wählen, man kann also von 50mm bis 76mm Rohre machen und Schalldämpfer in FreeFlow oder Kammertechnik und natürlich unzählige Endrohrvarianten, paar Beispiele habe ich ja schon und meine eigenen Endrohre kommen dann auch noch, es ist jedes Auto möglich und in der Regel schaffen wir sowas in 5-8h!
Für den Kunden gibts Kaffee und Kuchen :biggrin:Ciao Tino
FiberDynamixwas würdeste denn für ne duplex für nen ignis sport nehmen, hätte gerne schönen sound aber vor allem viel luft zum rauspusten damit er es noch leichter hat.
MFG
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Hi,
Bubbas, kostet auch so um den Preis wie beim Sport, richtet sich immer nach Aufwand, wieviel Bögen man braucht welchen Endschlldämpfer man nimmt(einen oder zwei) und welches Endrohrdesign. Wenn du mal nen richtiges Bild von unten hättest könnt ich das schon konkreter sagen!
Ciao Tino
FiberDynamix -
Der Tino mensch sehe es läuft ja langsam so alles an. Freud mich mein freund.
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Zitat
Original von FiberDynamix:
Hi,Bubbas, kostet auch so um den Preis wie beim Sport, richtet sich immer nach Aufwand, wieviel Bögen man braucht welchen Endschlldämpfer man nimmt(einen oder zwei) und welches Endrohrdesign. Wenn du mal nen richtiges Bild von unten hättest könnt ich das schon konkreter sagen!
Ciao Tino
FiberDynamixmache ich dir heute abend is es dann online, wenn ich es nicht vergesse on zu stellen
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