Tagfahrleuchten werden Pflicht

Danke

Zitat

Original von Tomboy Kamikaze:
... sonder darum, das motorräder dann "untergehn" würden im strassenverkehr wenn nun jeder depp sein abblendlich am tage einschaltet... geh ganz einach mal davon aus, das ein auto 2 scheinwerfer hat... so, und wenn das auto auch noch das abblendlicht eingeschaltet hat und ein motorrad fährt vor dem auto... das motorrad "geht" mit sicherheit "unter"... ist nunmal so.

Ein von Motorradfahrern oft gebrachtes, aber meiner Meinung nach total blödsinniges, Argument.
Wenn die schon am Tage zuntergehen würden, wat müßte dann erst im Dunkeln passieren...

Die meisten Motorräder werden übersehen, weil sie schlicht und einfach zu schnell sind!

Ja sicher sind die damit auch betroffen.

das glaub ich mal kaum.... 'nen mofa oder fahrrad is wesentlich langsamer als 'nen motorrad... ein motorrad ist von den fahrleistungen 'nem auto ebenbürtig bzw. überlegen und desshalb ist ein motorrad meisst vor 'nem auto und geht so, wenn das auto das licht eingeschalten hat, unter. 'nen fahrrad, mofa oder roller wirste in den seltensten fällen vor 'nem motorrad sehen. und soweit ich mich erinnern kann, besteht für roller und mofa's genauso eine lichtpflicht in deutschland wie für motorräder.

wie lange ist es denn her, seitdem du 'nen führerschein gemacht hast? ist egal welcher, die sache mit dem motorrad-übersehen wird in allen klassen behandelt.... welche führerscheinkllasse(n) hast du denn? ich würde dir einfach mal empfehlen im herbst (wo die meissten dämlichen autofahrer schon mit abblendlich rumfahren) mit 'm motorrad oder moped durche gegend zu gondeln. da wirste schon oft genug erleben wie man als 2-rad-fahrer im verkehr untergeht.

wegens non off-topic:

mich würd mal brennend interessieren, wie lang dann dieses "tagfahrleuchtengesetz" bestehen bleibt..... das wird max. 'nen jahr überstehen, und das wars dann. die unfälle mit pkw's werden eventuell zurück gehen, aber die unfällen mit motorräder werden zunehmen...

um die unfallzahlen mit unfällen, die aufgrund von "übersehen werden" zu senken, müsste man die fahrzeugdesigns drastisch ändern, wenn ich mir die breiten a-säulen von den auto's die aktuell auf dem markt sind anseh, wird mir schlecht...konkretes beispiel: suzuki sx4... die a-säule ist zwar nicht sehr dick, aber durch form und konstruktion verschwinden schonmal ganze auto's im toten winkel.... hab schon öfters das abs austesten müssen, als ich mit der sx4 limo meines paps fahren "durfte"

Zitat

Original von Tomboy Kamikaze:
... ich würde dir einfach mal empfehlen im herbst (wo die meissten dämlichen autofahrer schon mit abblendlich rumfahren) mit 'm motorrad ... durche gegend zu gondeln.

Ich hoffe du bist nicht zu sehr enttäuscht wenn ich dir jetzt sage, das ich das nicht nur im Herbst, sondern das ganze Jahr über mache.

Dämlich sind vor allem Motorradfahrer, die nicht begreifen das sie nicht alleine auf der Straße sind!
Ab ner gewissen Geschwindigkeit hat nen Autofahrer einfach keinen Chance mehr einen Motorradfahrer zu sehen.
Ob mit Licht ode rohne ist das völlig wurscht!

Zitat

Original von Beavis:

Ein von Motorradfahrern oft gebrachtes, aber meiner Meinung nach total blödsinniges, Argument.
Wenn die schon am Tage zuntergehen würden, wat müßte dann erst im Dunkeln passieren...

Die meisten Motorräder werden übersehen, weil sie schlicht und einfach zu schnell sind!

oder von Schnarchnasen im Auto übersehen werden ... beides ist nicht abzustreiten.
Wichtig ist auch zu wissen welche Kriterien beim Tagfahrlicht gelten.
Man stelle ein KFZ mit TFL neben ein Motorrad mit Abblendlicht ... so ... wer dieses nun nicht auseinanderhalten kann bleibe mit seinem Auto bitte ganz weit weg von mir.

Zitat

Tomboy Kamikaze:
ich würde dir einfach mal empfehlen im herbst
(wo die meissten dämlichen autofahrer schon mit abblendlich rumfahren) mit 'm motorrad oder moped durche gegend zu gondeln. da wirste schon oft genug erleben wie man als 2-rad-fahrer im verkehr untergeht.

Du meinst also im Herbst, (Achtung Ironie) wenn es meist klar und Sonnig ist, die Auto zu 70% eh schon gut getarnt mit silberner oder schwarzer Lackierung unterwegs sind, ohne Licht fahren bringt es ??
Nun ja ...

Ich meine : Glotzen auf im Straßenverkehr !!!

Gruß
*der, der 12 Jahre unfallfrei unterwegs ist und vom Mofa bis 40 Tonner schon alles gefahren hat*

es geht hier nich darum, das die motorradfahrer aufgrund ihrer geschwindigkeit übersehen werden.... vielmehr gehts es darum, das durch die beleuchtung an anderen kfz motorräder "optisch untergehen" von der geschwindigkeit mal ganz abgesehn... die ganze sache wird dir jeder fahrlehrer bestätigen können... soweit ich mirch entsinne gibt es für die ganze showse sogar bespielfoto's, wo das ganze verdeutlicht wird

Zitat

Original von Tomboy Kamikaze:
... vielmehr gehts es darum, das durch die beleuchtung an anderen kfz motorräder "optisch untergehen" von der geschwindigkeit mal ganz abgesehn...

Wenn du alleine unterwegs bist, wo fährst du da auf deiner Spur?
In der rechten Spurrine, in der Mitte, oder in der linken Spurrine?

Zitat

Original von Axel:
Ich meine : Glotzen auf im Straßenverkehr !!!

Gruß
*der, der 12 Jahre unfallfrei unterwegs ist und vom Mofa bis 40 Tonner schon alles gefahren hat*

Nach meinen 30 unfallfreien Jahren kann ich dem nur zustimmen.

Zitat

Original von Tomboy Kamikaze:
.... vielmehr gehts es darum, das durch die beleuchtung an anderen kfz motorräder "optisch untergehen" von der geschwindigkeit mal ganz abgesehn... die ganze sache wird dir jeder fahrlehrer bestätigen können... soweit ich mirch entsinne gibt es für die ganze showse sogar bespielfoto's, wo das ganze verdeutlicht wird

Streite ich auch garnicht ab. Es geht ja darum Unfälle zu vermeiden und ich denke mit den TFL geht man schon einen gewissen Kompromiss ein. Es wird ja keine allgemeine Lichtpflicht eingeführt wie in Skandinavien z.B.
Es gibt sicher noch einige andere Beispiele die immer wieder zu Unfällen mit Motorrädern führen und die nichts mit Licht zu tun haben.
Ist halt so eine Sache mit den Zweirädern
:d_zwinker:

gesetz oder nicht gesetz, in der automobilindustrie is das tagfahrlicht sowieso inzwischen design- und wiedererkennungselement, das kommt so oder so... mit und auch ohne gesetz!

Also das Licht am Tage sollte wirklich nur den Motorradfahrern vorbehalten bleiben!

Denn ein Auto ist breiter wie ein Motorrad und ist deswegen auch am Tag ohne Licht besser zu erkennen.

Und wenn man jetzt die Silhouette eines Motorrads anschaut dann sieht man da eigentlich nicht viel und darum haben Zweiräder die Lichtpflicht und das sollte auf alle Fälle so bleiben.

Grüße

BlackBaleno

Zitat

Original von BlackBaleno:
Also das Licht am Tage sollte wirklich nur den Motorradfahrern vorbehalten bleiben!
Denn ein Auto ist breiter wie ein Motorrad und ist deswegen auch am Tag ohne Licht besser zu erkennen.

Schon mal auf eine Baumallee entlang gefahren? Dort ist das Motorrad mit Licht viel eher zu sehen. Warum also nicht beim Auto ? Weil es breiter ist ? :augenroll:
Thema Autobahn ... die Vorteile dort sollten jedem klar sein.
Mal sehen welche Nachteile noch so rausgepickt werden.

Bei der Gurtpflicht sagten damals auch fast alle .... Blödsinn

Wie Spy schon sagt, es wird kommen. So oder so ob wir wollen oder nicht ... !

Zitat

Original von BlackBaleno:
Und wenn man jetzt die Silhouette eines Motorrads anschaut dann sieht man da eigentlich nicht viel und darum haben Zweiräder die Lichtpflicht und das sollte auf alle Fälle so bleiben.

Niemand hat vor es abzuschaffen :d_zwinker:

Also ich bin ganz klar für tagfahrlicht.
Man wird viel schneller wahrgenommen, es blendet keinen, dank LED-Technik kaum energieverbrauch. Außerdem finde ich das es gut aussieht, was dann wohl eher geschmacksache ist.

Wenn ich in mein Auto steige, lege ich erst den Gurt an, starte dann den Motor und dann mache ich auch immer gleich das Licht an und gut. Die Motorradfahrer fahren ja eh meist mit Fernlicht.

da noch nicht jedes kfz damit ausgerüstet ist (und das ist auch gut so) finde ich, dass es ablenkt. es ist zu vergleichen mit unterbodenbeleuchtung^^

stino scheinwerfer reichen vollkommen aus und nicht mal die hab ich beim swift an, ausser die pforten der hölle öffnen sich und es giest hund und katz.

tschö

Ich bin auch für TFL, einfach weil man Autos besser sieht, grade Früh oder Abends, wenn das Licht dunkler wird. Da schalte ich mir auch gerne mal das Standlicht an, auch wenn man es kaum sieht.

Das die ganze Sache problematisch für Motorradfahrer wird, ist klar. Beim Autofahren muss man einfach die Augen offen halten und net die Audi LEDs bestaunen

@Xplod

Deine Lichter haben keine Kennzeichnung als Tagfahrleuchten. Glaube gelesen zu haben, dass man sie folglich nicht als TFL einsetzten darf

@Xplod

les den Artikeltext nochmal genau..

"Ohne R87 Zulassung als Tagfahrlicht!"