Themperaturprobleme

    Hi,
    auf der Rückfahrt aus Berlin durfte ich feststellen, daß mein Motor bei hohem Tempo zu warm wird. Bei Volllast steigt nach einigen Minuten die Temperatur laut Anzeige an. Selbst bei längerer Vollgasfahrt bleibt sie kurz vorm weißen Bereich stehen, das Kühlwasser kocht also noch nicht. Allerdings war das früher nicht so, und daher würde ich das gern beheben.

    Lüfter läuft, Kühlwasser ist auf Maximum und auch der Kühler ist bis oben hin voll. Das Kühlwasser und der Termostat sind noch kein Jahr alt und Kühlwasser verbrauchen tut er auch nicht.
    Wahrscheinliche Kandidaten sind trotzdem Termostat, Kühler und Wasserpumpe.

    Gibts ne Möglichkeit das Problem einzugrenzen, oder muß ich jetzt auf gut Glück wechseln?

    Moin!
    Bei den Symptomen würde ICH prinzipiell wie folgt Schrit für Schritt vorgehen und nach Punkt 3. eine Probefahrt machen :

    1. Kühlwasserstand prüfen, Frostschutzgehalt prüfen (Purer Kühlerfrostschutz anstatt etwa 50:50 mix soll die Wärme auch nicht besonders gut ableiten.........)
    2. Keilriemenspannung prüfen
    3. Thermostat <Kühlmittelregler> ausbauen und weglassen, Gehäuse natürlich wieder abdichten und Einbauen, Kühlerfrostschutz auffüllen (kann sein, daß er nicht weit genug öffnet und nicht genügend heisses Wasser in richtung Kühler schickt)
    4. Kühler auf durchgang prüfen, (je nach alter und Pflege, können Ablagerungen den fast verstopfen!)
    wenn keine Besserung eintrifft, könnten natürlich noch andere Sachen in betracht kommen. Aber erstmal würde ich die oben Genannten Punkte durchchecken bzw überprüfen lassen

    also ich würde auch mal das ganze kühlsystem spülen und das thermostat austauschen (kostet ja nicht viel und ist kein aufwand). dann mal gucken wie fit der kühler noch ist. ins kühlwasser sollte wirklic nicht zu viel frostschutz. bis -20°C reicht (zumindest in norddeutschland) garantiert. das glysantin leitet die wärme nämlich deutlich shlechter ab als wasser!

    wenn dann also das kühlsystem iO ist (und entlüftet) könnte es evtl noch ein falscher zündzeitpunkt oder so ein. aber der verstellt sich ja eigentlich nicht von alleine.

    aso, vergessen:
    springt der kühlerlüfter ordnungsgemäß an?

    gruß, dreffi