geo metro swift 1.0 motor springt nicht an

    hallo hab einen 91er geo metro und nach motorschaden einen 1.0er motor aus einem 93er swift eingebaut....

    wegen anderer stecker hab ich das einspritz-system vom alten motor aufgebaut!

    der motor vom swift lief bis zuletzt ohne probleme aber springt jetzt nicht mehr an...

    dabei ist mir aufgefallen dass der swift motor oberhalb des ansaugkrümmers eine unterdruck dose hat mit nem 2-poligen stecker was am geo fehlt...

    hat jemand sowas schon mal gemacht oder weiß ob ich da noch was anschließen muss und für was das teil überhaupt gut ist?

    irgendwie passt der thread net ganz zusammen ?)
    zumindest painkillers beitrag(e)....

    @biostar
    schoma funke un sprit gecheckt ?
    zwecks der unterdruckdose schau ich moin ma bei meinem 1.0er nach was du meinst...
    lief er denn schon mit dem "neuen" motor?

    gruss erik

    hab ich auch schon gemerkt mit dem beitrag... wer weiß wie der da rein kommt

    zündfunke ist da... bis zum ausbaum aus nem "normalen" swift lief der motor super.... man merkt auch dass er anspringen will, macht er aber halt ne...

    daJimbo: von welchem motor vom originalen oder von dem der jetzt eingebaut ist?

    ja sprit ist auch da................

    bild 1 zeigt den motor aus dem swift der hat neben den luftfilterkasten eine unterdruckdose mit nem 2-poligen stecker den der geo nicht hat...

    auf bild 2 ist der originale geo motor zu sehen

    ach ja es scheint kein zündfunke da zu sein........ zündspule hab ich schon mal rum getauscht....

    endlich läuft er *freu* und das sogar erstaunlich spritzig!!!

    habe die komplette ansaugbrücke und den zündverteiler vom geo angebaut da die teile im vgl. zu dem 93er swift motorspender doch zu verschieden waren.......

    danke an alle!!!

    der motorschaden war übrigens ein abgerissenes ventil vom 1. zylinder welches sich dann auf wundervolle weise mit dem kolben vereinigte... war alles schön im arsch!

    Mir ist genau dasselbe widerfahren, das Auslaßventil im ersten Zylinder ist gebrochen und im Kolben versenkt. Zum Glück ist der Block unbeschädigt.
    Ist der alte defekte Motor noch da? Hätte Interesse dran.

    Mit freundlichen Grüßen
    Friedel