Swift Sport Min-Iso Adapter

    Hi,

    du brauchst genau diesen Adapter hier

    [ebaynr]110177817013[/ebaynr]

    Ist praktisch ein Adapter vom org. Kabelbaum auf DIN-Stecker.

    Glaub ich hab auch noch einen da..meld dich mal per PM wenn Interesse.

    und welchen?
    oder: andere Variante - die Kabel der hinteren LS für die Endstufe nehmen!? Oder wirkt sich da die Leitungslänge schon wieder schlecht auf den Klang aus?

    Also..

    wenn du das originale Radio drin lassen willst, brauchst du (nur) einen sogenannten High-Low Adapter / Converter.

    Der wandelt dir deine normalen Audioausgänge vom Radio in Chinch-Ausgänge um. Dies brauchst du um eine Endstufe anzuschliessen (ausser deine Endstufe hat einen High-Eingang, da kannst du die Radio-Kabel direkt anschliessen...haben aber die wenigsten)

    Ob du da die hinteren oder vorderen Kabel nimmst, ist so ziemlich egal.

    Also das Signal der hinteren Lautsprecher abzapfen, den Converter anschließen und ab da dann mit Chinchkabel zur Endstufe.

    Achte darauf das du noch ein Remote-Kabel zum Einschalten der Endstufe brauchst, alternativ gibts da von Helix noch nen AAC High-Low Adapter, der den Remotestrom erzeugt - dafür aber recht teuer ist.

    Dieser hier: http://www.powernetshop.at/car-hifi-zubeh…ch-masse-2.html

    Zitat


    Original von schieber:
    sunny
    die Frage war doch eingangs nach den Anschlussmöglichkeiten am Radio selbst. Wenn du dir den ersten oder den vierten auf der Seite anschaust, der könnte doch passen:
    http://www.caraudio-versand.de/shop.pl?action…&pid=1216286633
    warum einfach wenns umständlich auch geht:) Das remote-kabel muss ja auch wieder zum Radio, also warum nicht gleich alles am Radio mit passendem Kabel anschliessen!?


    Hi,

    also 1. mal kann mit einer Frage "Welchen Adapter brauch ich" ohne weitere Infos garnix sagen ! :d_zwinker:

    Du brauchst, wie bereits erklärt, den High/Low Adapter um eine Endstufe an dein original Radio anzuschließen.

    Das originale Radio hat keinerlei Mini-Iso Buchse um dort eine Kabelpeitsche für Chinchausgänge etc. anzustöpseln. Geht nur über den Adapter. Um das zu machen, musst du entweder den Kabelbaum am Radio auftrennen, oder eben direkt an den hinteren Lautsprechern das Signal abgreifen.

    Auf dem Bild da sieht man leider überhaupt nix..

    Aber nur soviel, dein org. Radio hat einen einzigen Stecker, ca 16 polig (der blaue) oder so. Darüber läuft sowohl Strom als auch Lautsprecher und Lenkrad-Fernbedienung.
    Daneben hast du noch einen Anschluss für den CD-Wechsler.

    Würde mich mal interessieren wo du den oben genannten Mini-Iso Stecker dran stecken willst ? ;)

    Es geht einfach nur auf dem Wege, wie ich es dir beschrieben habe...

    so, Einbau ist gemacht. Nachdem ich mich stundenlang im Forum umgesehen habe und trotzdem nur sehr wenig brauchbare Hinweise erhalten habe hier mein Fazit:
    beim Sport funzt der Adapter sehr wohl! Ist wohl die einfachste Möglichkeit Chinchanschlüsse zu adaptieren. Viel kotziger war das dicke Lautsprecherkabel vom Innenraum in die Tür zu führen!!! Unterhalb des Kabelkanal Karosserie/Tür ist so eine kleine schwarze Abdeckung, innen auch - mit etwas Gefummel kriegt man das LS-Kabel durch den Holm nach aussen. LS-Distanzringe werden ebenfalls benötigt, hatte Mediamarkt natürlich nicht vorrätig, die einzigsten wo ich auf die schnelle auftreiben konnte sind etwas zu stark so dass die Verkleidung vorne etwas absteht. Da muss ich nochmal nacharbeiten oder einfach ignorieren:) Die Weichen hab ich in die Tür gebaut, mit Kabelbindern am Innenblech befestigt. Das Radio geht samt Lüftungsblende mit Warnblinker nach lösen der seitlichen M6 /Kreuzschlitz-Schrauben raus. Die seitlichen Blenden im Einstieg haben mittig einen Platikpöppel, nach dessen abheben die Blenden etwas seitlich verschieben und nach oben abhnehmen, dann wird auch nix kaputt. Das Stromkabe hab ich durch die Spritzwand gebohrt - links oben neben dem Kupplungsbedal. Dann wünsch ich allen viel Spass beim Basteln:)