Problem: 18" Felgen auf Swift Sport - so problematisch?

  • Also ich behaupte ja nicht das es nicht möglich ist einen 215er zu fahren, denke schon das es vom Reifen her kein Problem ist, nur wenn du ihn auf ner 8x18 ET 35 fährst steht der reifen halt ziemlich gerade und ist nicht so gezogen wie ein 205er.

    Also es geht ja schon wie gesagt es fährt ja einer die Kombination du musst halt nur schauen ob es so geht oder halt i.v.m. Federwegbegrenzer ohne was an den Kanten zu machen.

    Gregor

    Ich kann deine Meinung nicht so stehen lassen, denn beim Sport ist ne ET 35 die absolute Grenze. Die Felge steht bei mir deutlich über, und der Reifen ist dadurch das er etwas gezogen ist halt abgedeckt.

    Hier mal ein paar Bilder vielleicht kann man es dort erkennen.

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  • Hmm wie soll ich es dir beschreiben.

    Versuche es mal so je schmäler der Reifen auf einer sagen wir mal 8x18 oder 17 desto mehr muss sich ja der Reifen ziehen damit der auf die breite Fläche passt.

    Der Querschnitt sagt ja nur aus wie hoch der Reifen zum Verhältnis seiner Breite ist. Ich beziehe es auf die Reifenbreite.

    Also bei einem 205 muss sich der Reifen natürlich mehr ziehen als bei einem 215er, da er ja breiter ist. Also sagen wir einfach mal so der 215 könnte ca. so wie der original Reifen (195) auf der original Felge sitzen. Der 205er zieht sich etwas mehr und sitzt dann so wie meiner. Ist jetzt mal ein ganz dummes Beispiel.

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  • Dadurch das der Reifen dann etwas mehr gezogen ist, hast du natürlich zur Radhauskannte etwas mehr Luft da er meist dan schräg sitzt.

    Würde einfach mal Fabrice fragen, wie es bei Ihm mittlerweile aussieht.

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  • @ thunder: also Federwegbegrenzer is schon ma verboten in deutschland!!!


    18 sin nur möglich mit kannten börteln. nimmt sonnst der tüver nich ab
    und warum soll es den et 35 sein mach doch einfach 37 oder 40 dann sin die 215 drin.

    achja sunny hatt of seim 19 und hatt och nich so extrem viel machen müssen

  • Also mal ganz kurz eine Anmerkung,

    der Sport hat im Gegensatz zum normalen MZ hinten einen schmälere Spur. Ist wohl von der Achse her bedingt.

    Klar kann er auch eine ET 40 oder ähnliches nehmen, aber leider gibt es z.b. die ASA nur in ET 35. Aber andere natürlich schon.

    Und wie kommst du denn darauf das die Federwegbegrenzer bei uns verboten sind. Soweit ich informiert bin sind sie sogar meist TüV Frei.

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  • hallo ich habe hier iergendwo mein Name gelesen ;)

    also ich habe 215/35 R18 auf meinem Swift. Die felgen stehen ungefähr 2cm von der kar. weg. es sieht geil aus aber die Polizei und der Tüv habe etwas dagegen :)
    Da ich von eilbach tieferlegungsfedern montiert habe schleift der reifen bei einem schlagloch an der radkiste aber habe jetzt federwegbegrenz drauf getant und jetzt ist alles ok. Die reifen haben immer auf der seite geschleift, nicht am Radprofil. die aufschrift am reifen ist stellenweise ab aber wie gesagt mit den federwegbrenzer geht es wieder. die müssten eigentlich nicht verboten sein

  • Stefan also da die meisten japanische Felgen die zulässige Radlast eingestanzt haben, könnte eine Eintragung möglich sein.

    Nur müssen diese natürlich via Einzelabnahme entweder vom TüV oder von einem Tuner eingetragen werden. Letzteres wird wohl eher den gewünschten Erfolg bringen können.

    Nur solltes du darüber im klaren sein, dass dies nicht gerade preiswert sein wird. Denke mal bei nem Tuner wie SAT oder ähnlichen wird wohl mit mind. 300,- Euro zu rechnen sein.

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  • ja leider aber es gibt doch auch hier sehr cooler 18 Zoll und es muss ja auch keine ET 35 sein. Welches Design stellst du dir denn vor.

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  • Muss jetzt auch nochmal blöd fragen, würde diese Größe auf meinen Sport ohne Veränderungen passen?? Hab H+R Federn mit den Originalen Stoßdämpfern verbaut.

    8,0J x 18\" ET40 mit 205/35/18 oder 215/35/18 als Bereifung

  • Also ich kann nur nochmals auf meine 8x17 ET35 zusprechen kommen, und die passen mit 205er wobei der Reifen sehr gezogen ist und die Felge über steht.

    Fabrice fährt ja 8x18 ET 35, also seine stehen quasi 5mm weiter raus und er hat schon mit 215er und HR Federn das Problem das der Reifen ohne Federwegbegrenzer am Radhaus schleift.

    Ich kann es dir wircklich nicht sagen, ich könnte mir vorstellen das es mit dem 205/35er funktionieren könnte, zumindest mit zwei Personen. Es kommt halt drauf an was im Gutachten steht und dann dein TüV Mann an Auflagen erfüllt sehen möchte.

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