Sicherungen

    Bei meinem Suzuki Baleno Bj. 95 geht während der Fahrt der Motor aus, dies liegt daran, dass die sicherung F1 durchbrennt. Für was ist diese Sicherung und an was könnte es liegen, dass sie durchbrennt. vielen Dank für Eure Tipps. Danny

    also es gibt 2 FI im motorraum

    auf einer steht FI Main (Relais) und auf der anderen FI 15A

    ich denke du meinst das letztere

    FI steht für fuel injection und die besagte sicherung is die kraftstoffeinspritzsicherung...

    wann hauts die sicherung raus ? wenn du was bestimmtes machst oder einfach so ?


    an der sicherung hängt natürlich das KSE-hauptrelais (FI Main) und die Kraftstoffpumpe, also entweder KS-pumpe defekt, relais im arsch oder du hast irgendwo nen kabelbruch bzw ein abisoliertes kabel was masse bekommt und somit nen kurzen verursacht

    Die haut es nur so ab und zu raus total unerwartet......

    Wie teuer ist so eine Kraftstoffpumpe wenn die am popo ist und die relais

    Das mit den Kabeln das wäre ja eine unendliche Suche oder kann ich das

    irgendwie überprüfen wo das Kabel sein könnte?

    Danke schon mal

    pumpe kostet so um die 50 eus neu, aber bevor du die austauschst, auf fehlersuche gehen...
    ja kabel suchen is aufwendig aber nicht unbedingt vermeidbar, schliess erstmal aus das es die pumpe ist oder das relais.. und dann kannste dich an die kabel machen,

    durchmessen wird nicht viel bringen wenn es die nur ab und zu mal raushaut..

    hat ich auch vor kurzen, scheibenwischersicherung hats immer rausgehaun, motor etc alles in ordnung.. also musst ich alle kabel absuchen.. und siehe da, ein kabel der Leuchtweitenregulierung war abisoliert und hat "ab und zu " mal masse bekommen, da hätt ich mich totmessen können.
    am besten fängste dann an den schwachstellen an wo kabel gebogen sind oder scheuern könnten,

    dazu sollteste am besten ne schaltplan haben.
    bei der kraftstoffpumpe sinds nich sehr viele

    da hat ich mit dem scheibenwischer schon mehr zu tun...