• na das ist doch nicht schlimm..denn grade die beiden sachen die da vor hast benötigen zeit und sorgfalt, das ist ganz wichtig, grade beim motor.
    habe mir sowieso schon so gedacht: "bis zu den racewars? na ob das mal alles gut geht" ^^

    aber auf jedenfall will ich es sehen wenn er fertig ist ;) machen wir extra ein treffen für dich damit wir dein auto bewundern können^^

  • Genau leistung allein ist auch nicht alles, dann kannst du ihn uns bei nem anderen Treffen mal demonstrieren. Meine den Kompressor.

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  • ich kann euch ja schonmal die teile nennen
    also der kompressor kit ist der gleiche wie hier

    http://www.rsrs.jp/en/

    bestehend aus
    hardware platte, riemenspanner, riemen, rotrexkompressor, polierte alu rohre, silikonschläche und klemmen, luftfilter kit, öl kühler kit mit behälter und hardware für den einbau, ein e-manage mit kabeln fertig vor programiert

    bremsen vorne 330mm, 4 kolben mit geschmiedeten leichtmetallsätteln, satteladaptern, zweiteiligen geschlitzten scheiben mit laufrichtungsgebundener ventilation und bremsbelägen und stahlflexleitungen

    bremsen hinten 286 sportbremsscheiben mehr weiß ich nicht darüber

    dann kommt noch eine eine bessere kupplung und schwungscheibe hinzu und ein stärkerer kupplungs nehmer das ist der zylinder der am getriebe sitzt

    hoffe hab nichts vergessen :biggrin:

    ich freue mich so bis das alles drinn ist

  • Ist nen sehr gutes System denn die bieten den richtig dimensionierten Ölkühler und und Luftfilter mit an, mußt nur im Sommer auf die Wassertemp achten, weis nicht ob Suzuki da nen ordentlichen Kühler verbaut hat, falls der zu heiß läuft nen anderes Thermostat oder gleich entfernen.

    Ciao Tino

  • Ja das ist ne gute Idee, denn wäre ja nix wenn die Kiste dann super läuft aber die Wassertemp. in die Höhe geht.

    Tino und wie läuft es bei dir alles im lot

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  • Ja das kann ich mir vorstellen, aber ist ja schon mal gut das du einen hast der dir die ganze geschichte einbauen wird und du dich damit nicht rumschlagen musst.

    Aber bin auch wircklich mal auf den Tüv gespannt und was die im Bezug auf Euro-Norm 4 usw. sagen werden.

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  • bis jetzt noch nichts besonderres ärgere mich gerade noch mit dem fahrwerk rum
    auto wurde zerkratzt auf der habe steinschläge auf der front würde am liebsten glei neu lackieren lassen und ich habe ein steinschlag auf einer felge entdeckt das stresst mich alles gerade ziehmlich sonst sind motor und leder in arbeit

  • das mit den steinschlägen bleibt leider nicht aus, Auto ist und bleibt leider ein gebrauchsgegenstand...meine front ist auch übersäht von solchen, besonders der untere teil mit den frontecken...echt übel, fast wie gesandstrahlt ;)

  • da dachte ich auch schon dran an so eine folie aber da ich mein auto ja versiegel wird die folie wohl kaum so glänzen wie der rest
    diese kratzer sind ich nenne sie gerne "neid kratzer"
    mit absicht jemand an die front getreten weil zu tief an der stelle für ein auto habs raus bekommen aber an der haube der ist zwar nicht so groß aber mir fällt er immer auf
    fahrwerk ist jetzt auch wieder ok musste ich nur abstimmen und höher machen weil es geschliffen hat:)

  • So leute gibt es leider viele.... Aber wehe an ihrem auto ist was. Naja, ist immer noch ein geiler Wagen von dir :)
    Bis wann meinst dass dein Motor fertig ist???