APR - HAMMER DER WOCHE !

Ja würde mich auch mal interessieren und auch was der Spaß kosten würde.

bitte preisinfo, welche teile dabei sind, welche lieferzeit, wieviel ladedruck gefahren wird. ob die neue ecu programmiert werden kann usw. usw

alex

ist das kit auch für den 1,5er? wenn nein, warum?

cmiter Es gibt den Greddy Kit auch für den 1.5er Swift schau einfach mal hier nach, da ist er erklärt.

Greddy Supercharger

@APR besteht ein Unterschied zwischen dem Greddy Kit von rsrs.jp oder ist es der gleiche den du anbietest.

Soweit ich informiert bin, ist mit dem GReddy Kit (je nach Modifikation des Motors wie z.b. Super ECU Muffler und Airintake) nach dem Einbau 146 PS oder (175 PS siehe vorherige Modifikationen) möglich.

@APR hoffe ich habe nicht falsches erzählt. :d_gutefrage:

ich seh hier zwar ncihtmal mehr ganz durch
aber das ding soll 30-50PS mehr bringen und das bei niedriger Drehzahl :O?

Also nochmal ganz kurz erklärt der Kit also GReddy bring beim Sport nach dem Umbau 148 PS also ca. 23 PS Mehrleistung durch den reinen Kompresskit in der ich sage es mal Ausbaustufe I verbaust.

Wenn du jetzt noch dein ECU umprogrammiertst, nen Sportauspuff und für ne vernünftige Luftzufuhr aller Sportluftfilter verbaust kommst du auf 175 PS was durchaus realistisch ist.

Die max. Leitsung erreicht er ja bei 6850 nicht bei 4600

Bin mal Frech und kopier hier die Bilder eines Spocht-Fahrers rein :biggrin:

Mich würde es ma interessieren, wie es mit Kompressor Kit mit dem Topspeed steht :d_gutefrage:

Dein Drehzahlbegrenzer wird dir wohl im wahrsten Sinne des Wortes den Riegel vorschieben :d_zwinker:

Genau aber mit dem Greddy teil wird die Red Line auf 7600 Umdrehungen herauf gesetzt. Außerdem geht es bei so einem Teil doch nicht darum mehr Top Speed zu erreichen (was schon alleine von der Übersetzung her garnicht drin ist), sondern bis dahin schneller unterwegs zu sein oder diese viel zügiger zu erreichen.

da is schon was dran

aber es s ja auch nervig wenn man so zügig vorankommt, und dann plötzlich n riegel vorgeschoben bekommt (ich nehme als Beispiel 170PS)

Ja aber was willst du machen, könntest zu testzwecken mal ein normales MZ Getriebe verbauen müsste länger übersetzt sein, meine Freundin hat bei 3000 Umdrehungen ca. 120 drauf und ich bei 4000. Nur die Frage ist ob das Getriebe das mitmacht und ob es passt.

Aber du könntest vielleicht noch eine längere Achsübersetzung oder nen längeren fünten Gang verbauen.

jetzt haben wir immer noch nicht den preis geklärt lol

was denn nun der eine sagt ja der andere nein!? was ist nun richtig...? welche möglichkeiten gibt es noch für den 1,5er?

sag ma, bekommt ihr die weisse nebelschlussleuchte auch ran?? bei dem sx4 kit scheint die ja mit dabei zu sein

http://www.importspeed.de/shop/ProdukteBilder/967_kl.jpg

Jo das wär mal ne sache, müsste dann entweder von nem japanischem oder australischem Swift Sport sein, da nur die dort beide in weiss haben.

Oder was auch noch ging wäre die uk version, denn die sitzt bei denen auf der linken seite.