• mojn


    sacht mal, habt ihr auch manchmal so einen leichten abgas geruch im GTI wenn ihr mal so richtig aufs gas drükt? also bei mir is dat so, mal fix en auto überholt´, drehzahl bei 6000 und dann wider 5gang gemütlich weiter, zag, dann stinkts bei mir nach abgas im innenraum. wie siehts bei euch aus?


    mfg dax one
    :smokin:


    :teufel:

  • Als ich den GTi von Divil noch fuhr oder wenn ich jetzt Beifahrer bei ihm bin, das kenne ich auch. Ist nur kurzzeitig.
    --
    [red][f1]*** Jetzt gase ich mit 40KW umher und bin noch genauso schlimm :)) ***[/f1][/red]

  • Kann am Krümmer liegen, bei Divil. Der iss etwas undicht. Vielleicht auch bei Dir, Daxone?
    --
    [red][f1]*** Jetzt gase ich mit 40KW umher und bin noch genauso schlimm :)) ***[/f1][/red]

  • daxone

    Hmm, ich kann nur sagen, das es bei mir auch ist, normal sollte es trotzdem nicht sein, aber steht ja da wieso es bei mir so ist... ;)

    @Nexi

    Wenn es warm ist, wird der wieder dicht gemacht... solange geniess ich den Traktorsound... :smokin:

    Blue

    Kohlenmonoxid? Das bisschen? ;)
    Da riecht man doch mal das der Sprit seinen Weg geht... :smokin:
    --
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  • Es gibt auch noch den Geruch, wenn die Kerzen freibrennen.

    Nach einigen Wochen/Monaten Stadtverkehr die Kiste mal wieder richtig stundenlang scheuchen auf der Bahn, dann stinkt es für'n Weile. Aber nur ähnlich nach Abgas. Ist aber 'n Geruch, den ich bei jedem Benziner bisher beim Bahn scheuchen geschnüffelt hab. Irgendwann is dann gut und tritt nicht mehr auf....

    Aber eben nur beim Freifahren.....
    --
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  • Auch bei meinem GL hab ich nix gerochen und der wurde letztens mal richtig gescheucht. Nur beim GTi war es so und ist noch so.
    --
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  • Blue

    "alle Benziner" ...hab das bei meinem gl auch, vorallem auf der autobahn riechts des öfteren mal.

    bei mir riecht aber noch irgendwas anderes, vorallem im höheren drehzahlbereich ( so ab 5.000 bis max..) glaub aber eher das es von der kupplung kommt, weil fahren tut er sonst einwandfrei...

    :)
    --
    ... ciao larsü

    95er Stufenheck und 92er GTi-Fahrer

  • Verwechselst du das nicht vielleicht mit der schmorenden Kupplung? Du sagtest, du schaltest wieder in den 5ten rauf, also hast du bestimmt auch vorher in den 4ten mind runtergeschaltet, oder? naja höhere Drehzahl etc... wenn ich bei 110 vom 4. in den 3. runterschalte müffelt es auch!

    MfG Marcus

    PS: kann mir mal wer was zu "MOTOR ÖLT" sagen?

  • Do

    Das ist nicht ganz der Geruch, den wir hier meinen...
    Der Kupplungsgestankt ist ja klar erkennbar... riecht immer ein bissel nach FLEX... (nach Power) :D
    Der Geruch, der hier gemeint ist, ist definitiv der Geruch von Rennstrecke... ausgeblasenem, verbranntem Sprit... :))


    Matze

    Hmm, meiner sollte eigentlich genug ausgeblasen sein, also nehme ich mal an, das es nicht der Geruch von freigebrannten Zündkerzen sein kann...
    Und ich denke nicht das Daxone seine Autochen noch im Schohngang fährt... :smokin:
    Hast Du diesen netten Duft von Abgasen eigentlich auch in deinem Auto?
    --
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  • naja, das kömt durch die lüftung denke ich. wenn ich schalte da gemütlich vorher und nicht auf krampf wegender kuplung. also erst schalten, kucken ob keener kommt und dann überholen und schon stinkts. krümmer is ne möglichkeit. kuplung richt anders, merk ich wenn ich angekommen bin und aussteige.:D
    habe ich bisher nur beim gti bemerkt. hatte ja auch schon einen 1.0er und den weissen GS. da wahr nischt. aber danke für die vielen antworten. werd dem krümmer mal meine beachtung schenken.

    als denn :drink:


    mfg dax one


    :teufel:
    --
    **der is nich schnell genug, noch nich**

  • @Divil

    Berto hatte mich drauf gebracht als wir nach Bautzen sind. Es stinkt dann so nach dem man halt erstmal 'ne halbe oder Stunde verhalten ca. 150 (ständig) aber eben noch nicht am Limit und danach Bodenblech und das möglichst stundenlang. Und kurz nach dem Bodenblech latschen stinkt es halt für'n paar Minuten oder 'ne Viertelstunde....Aber danach is gut und tritt auch erstmal nicht mehr auf. Aber Abgase an sich hab ich nicht im Innenraum. Das wüsste ich, weil darauf reagier ich ziemlich allergisch mit Kopfschmerzen...

    Und inwiefern sollte Deiner freigefahren sein?! Fährst Du ständig, also min. 'ne Stunde Vollgas, wenn Du ihn fährst?! Ich denke nicht.
    Unter Freifahren verstehe ich das eigentlich übliche bei einem Stadtauto. Mehr als 'ne Stunde Vollgas. Aber was man in Berlin so zusammen fährt ist kein Vollgas, auch wenn man regelmäßig mal über 6000 dreht. Es geht einfach nicht, es setzt sich immer was ab, was nicht komplett verbrannt wird.......Karsten hat definitv 'n sauberen Motor mit seinem 2x pro Woche mehrere Hundert Km BAB.

    Die restlichen Anfragen: Nicht mal kurz für 10mins im roten Bereich. Sowas mein ich nicht.....sondern wie eben beschrieben und nur dann!
    --
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  • Matze

    Ich hab aber jenen Geruch, den Du beschrieben hast noch nicht festgestellt, selbst wenn ich mal ne Stunde oder mehr Vollgas gefahren bin... vielleicht überlagert der Spritgestank auch nur diesen... kann ich erst feststellen, wenn der Übergang Hosenrohr - Krümmer dicht ist...
    Ich werd da mal drauf achten, wenn es soweit ist... :)
    --
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