Hallo, Forumsgemeinde, ich bin neu!
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So langsam wächst zusammen was nie zusammen gehörte!
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Das wird ein Spass!
Oliver
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ihr seid echt viel zu krass

*sabber*
was is das fürn hitzefester lack auffem motor? hersteller?
so will ich auch mal ein aufbauen :p
gruß
tobias -
Für den Motorblock braucht man keine hitzebeständige Farbe. Der Ventildeckel wurde mit Schrumpflack lackiert. Beides bekommt man im Fachhandel.
Gruß
Oliver
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wow! sind die wellen einzel anfertigungen?
was machst eigentlich mit der verzögerungsanlage? bleibt die serie, oder haust da was stärkeres rein?
denn jetzt hast ja mehr gewicht und mehr power...
zu dem deckel... respekt vor der anpassung mit schrifzug, aber die farbe geht ja mal gar net!
keep us up to date

tschö
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@MTS
Wellen sind Einzelanfertigungen. Ist halt mein Job, denn ich bin Entwicklungsingenieur für Antriebswellen. Bremse kommt vom UNO Turbo, was aber eigentlich nicht nötig wäre, denn die Abarth Jungs haben damals schon was großes verbaut. Das Gewicht erhöht sich nur um wenige Kilo. Nicht der Rede wert. Der Lack auf dem Deckel ist gerade frisch lackiert und der Schrumpfeffekt noch voll im Gange, dehalb sieht das noch so komisch aus. Warte mal ab wenn alles trocken ist.Oliver
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Jetzt wird's langsam ernst! :boese: :boese: :biggrin:
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So, heute erst konnte ich mit dem Zusammenbau beginnen.
Mit Familie ist eine solche Aktion eigentlich unmöglich. Wo bleibt die Zeit??Wer den A112 Motorraum kennt, wird die Modifikationen schnell erkennen können. Ansonsten hoffe ich doch, dass es so aussieht, als wäre es schon immer so gewesen.
Hier die Antriebshaltepunkte neu.
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Leider habe ich immer noch meinen Block nicht zurück, so dass es nicht schnell voran geht.
Gruß
Oliver
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jo jungs, schaut gut aus

könnt gleich bei meinem weiter machen

gruß
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Stark!
Da bin ich ja schon gespannt!Ihr jagd das gute Stück doch bestimmt auch über den Prüfstand, oder? Mich würde das Diagramm mit der Vergaseranlage mal interessieren.
Gruß Philix
P.S. Loud pipes save lives!

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Ja, Prüfstandslauf bzw. komplette Prüfstandsabtimmung wird auf jeden Fall gemacht. Jedoch hat uns die erste Probefahrt doch etwas zurückgeworfen, denn die linke kurze Antriebswelle ist ein paar Millimeter zu lang und muss gekürzt werden.
Jetzt wird es wohl doch noch etwas dauern bis es weiter geht
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Mensch Lars, diese Woche wird die doch fertig!
Oliver
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so ein geiles projekt leute, bin jedesmal gespannt auf den nächsten post von euch

respekt und weiter so.............
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So, am Wochenende ist Hochzeit! Endlich. Ich werde vorerst einen anderen Motor einbauen, den eigentlichen Motor werde ich komplett neu aufbauen mit Cultus Kolben, Nocken,Fächer, bearbeitetem Ansaug/ Kopf usw usw.
Da wird erst mal mein TÜV Aggregat, denn ich will fahren!
Vorher:
[Blockierte Grafik: http://i55.photobucket.com/albums/g132/Se_Quadangle/Cars/Motor_swift.jpg]Nachher:
[Blockierte Grafik: http://i55.photobucket.com/albums/g132/Se_Quadangle/Cars/Krmmer1.jpg]Anlasserseitig noch ohne Lima:
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Ansauggelumpe noch ohne neues Emblem:
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Getriebeseitig noch mit altem Kabelbaum:
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Die umgebaute Ölwanne werde ich erst nach der Hochzeit montieren.Freu mich wie ein kleines Kind auf's Wochenende.
Gruß
Oliver
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habt ihr den block gepulvert oder wie is dieses silberhellblau drauf gekommen?
ansonsten ein sehr schicker Motor und sieht wirklich ordentlich und edel aus!
mach weiter so!
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schaut super aus, macht bestimmt nen höllen spaß in deinem mobil da

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Der Block wurde nur sehr gründlich gereinigt und dann mit grauem Lack gestrichen. Verwendet man einen sehr weichen Pinsel, verläuft die Farbe sehr schön, dass es nicht wie gestrichen aussieht. Ich mache eigentlich seit Jahren alle meine Motoren grau. Ich finde dadurch sieht das Aggregat etws älter aus und passt so noch besser in seine neue Umgebung.
Gruß
Oliver
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aso, sieht auf dem Bild aus wie pulverbeschichtet! also sehr gut gemacht!
find das grau auch sehr schick!
ich werde meinen schwarz machen und dann mit weißen Anbauteilen versehen und hoffe das ich dann mit dir mithalten kann!
Hast meinen vollsten Respekt für diesen schicken Motor! ich hoffe da komm ich auch hin! ;Pbye
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