[EA] Erfahrungen mit 1.0 und 1.3 Motoren im EA

  • Hallo zusammen.

    Habe meiner Freundin ein 93er Swift Cabrio zugelegt. Ist unser Viertauto und soll eigentlich nichts kosten. Habe den Wagen für ganz Kleines mit Motorschaden kaufen können.

    Weil der Wagen eine Spardose werden soll, stellt sich mir die Frage ob ich einen 1.0 oder 1.3 Motor verbaue. :d_gutefrage:

    Ist der 1.0 Motor sparsamer? Welcher läuft besser oder ist robuster ? Wie fkt die Eintragung? Muß ich eine 21er machen oder "einfach" nur eintagen lassen? Welche Abgasnorm wird dann eingetragen?

    Der Umbau müßte nach älteren Foreneinträgen ja ohne Problem zu bewerkstelligen sein.

    Danke im voraus 8)

  • der 1.0er ist so gut wie nicht tot zu bekommen. der 1.3er ist meines wissens nicht viel anfälliger. sparsamer wärst du in jedem fall mit dem 1.0er unterwegs. am einfachsten wäre wieder den gleichen motor einzusetzen. dann musst du keine weiteren sachen wie z.b. auspuff und antriebe wechseln.
    die abgasnorm kommt dann vom neuen motor. die darf sich gegenüber dem original aber nicht verschlechtern.

    gruß, dreffi

  • Habe vor mir einen alten EA mit wenig Km und 1.0 Motor zu kaufen. Alle benötigten Teile wie Motor, Getriebe, Steuergerät, usw. zu übernehmen. Der Rest der Kiste geht in die Presse. So ein Teilespender kostet das gleiche wie ein gebrauchter 1.3er Motor.

    Wo konnte ich Probleme bekommen ?

  • hey, also ist das cabrio ein 1,3er? na würde dir empfehlen auch wieder einen 1,3er zu verbaun, da es vom spritverbrauch her nicht wirklich was ausmacht (meine süße fährt mitn 1,3er mit 6,5 litern, kein plan wie sie das macht.......)

    wenn du einen 1,0er einbauen solltest brauchst du eigentlich nix weiter ändern - motor, getriebe, steuergerät, motorhalter, antriebswellen......auspuff, querlenker usw. is gleich, auch an der abgasnorm ändert sich nix.......


    mfg rick

  • Werde den 1.3er beibehalten. Wird letztendlich billiger.

    ( Kosten für Eintargung und und ....)

    Allerdings sind die 1.3 Motoren unter 200 Eus nicht zubekommen, Wohne im Herzen des Ruhrgebietes und könnte einen Tip ganz gut gebrauchen.

  • für 200eus kannst dir n kompletten gs holen und zerlegen, soviel würde ich nicht für einen motor ausgeben......würde dir auch gern einen anbieten, aber hab nur noch einen da, den wollte ich für meinen swift aufheben, da die motoren (je nach fahrweise) auch so um die 200tkm die hufe hoch reißen......hab schon 3 1,3er motoren verschrottet, immer mit dem selben defekt......;-(


    mfg rick

  • der gleiche defekt wie beim gti immer mehr werdender ölverbrauch bis zu blauen rauchwolken ausm auspuff. sind mir auch 2swift GS hier bekannt ausm dorf und mehr als 200tkm hatten die auch nich gelaufen

  • neee, nich nur der ölverbrauch -über den brauchen wir nich reden ;-)- sondern n richtiger motorschaden, bei allen 3 motoren das gleiche, n extremes klackern beim motorlauf, beim zerlegen dann mitbekomm, das immer beim 3. zylinder das untere stück vom kolben abgebrochen!!! ist, teilweise der ölabstreifring auch mit weg, die teile finden sich dann in der ölwanne wieder......