Getriebe bei 60.000km defekt ?

    Hmm ^^ nju :D mal wieder ne idioten frage *fG*

    Also ich fahre ja meinen süßen 1.0 glx ^^ und neuerdings hab ich paar probleme (bei 60.000km ....)

    ich gebs ja zu das ich mein auto immer recht "sportlich" *fG* gefahren bin ... (jedoch hab ichs erst seit 10.000km und der vorbestizer war ein mann der das auto echt scheckheftgepflegt hat) aber neuerdings wenn ich mit einer "hohen" drehzahl in den zweiten gang schalte fliegt der gang raus ... bei den anderen 4 gängen ist es ok ... nur der zweite fliegt halt bei ner hohen drehzahl raus ....

    also geh ich davon aus das das getriebe defekt ist :/


    oder könnte es was anderes sein ? und was ostet es das reparieren zu lassen ?


    thx :)

    Die Suzuki Getriebe sind ja dafür bekannt. Also die alten zumindest.
    Ich würd sagen du bekommst die ersten Anzeichen.
    Aber ich würde villeicht mal ein Getriebeölwechsel machen vielleicht hilft das ja.

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    DOCH NICHTS MIT GETRIEBE !!!
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    Hab heute etwas herausgefunden ! Unzwar liegts wohl doch nicht am Getriebe !

    Mir ist aufgefallen das "wenn" es passiert das ich kein GAS geben kann ! Also kupplung und gas = keine drehzahl !

    Wäre es was mim getriebe würde ja der motor trotzdem drehen !

    Irgendwann hab ich mal ganz stark beschleunigt und gemerkt das mir das auto abgesoffen ist ! und ich tendiere dazu das durch meine schlüßelanhäger etc. mein zündschloß ausgeleirt ist ?!

    Das dadurch sozusagen es "aus" geht ... und das passiert natürlich nur im zweiten weil ich nur da stark beschleunige !

    Weil als ich nur den schlüßel drinne hatte bin ich wieder wie n tier gefahren und hatte keine probleme ^^ (ausser als ich einmal stark in die kurve bin ... da isser aus gegangen ... kp wieso)

    wenn er stark beschleunigt zündet der motor, wegen einem wackelkontakt im zündschloss, nicht. so hab ichs verstanden. jedenfalls tritt das problem (das ich wiederum nicht ganz verstehe) nur beim starken beschleunigen mit lauter anhängern am zündschlüssel auf. nur mit zündschlüssel alleine ist das problem fast weg.

    so hab ichs rausgelesen.

    gruß, dreffi

    Das hat nichts mit dem Schlüssel zu tun.

    Ich vermute mal. aus deinen Erzählungen raus, das vielleicht irgend was mit der Benzineinspritzung nicht richtig geht.
    Schaue mal ob beim Beschleunigen deine Motor Lampe aufleuchtet.

    Kann sein das er zu wenig Sprit bekommt und deshalb ausgeht.

    MFG Pica