Motorproblem, ruckeln/stottern

    wasser im tank ist denk ich quatsch, da ich heute 3/4 des Weges zur Arbeit nur auf 2 pötten gefahren bin...
    Motor klingt schlimmer als eh und je, kollegen wissen auch keinen rat.. Werde wohl morgen mal von nem kollegen ein freund zur werkstatt fahren das der das mal checkt.

    falschluft ist es nicht, habs heut getestet...

    sonst noch jemand ne idee ?

    mal verteilerkappe abgenommen und den rotz mal angeguckt

    oder kann sein das die verteiler kappe nen haarriss hat und der funke querschlägt, hatten das bei nem bekannten und seinem w124

    die kappe hatte nen haarriss und lief dann auf 5 zyl statt 6, neue kappe drauf, lief sofort wieder auf 6 zyl ^^

    gruß
    transporter

    Zitat


    Original von EneRoda:
    Nachdem mir das gestern auch auf der Autobahn im 5. zu viel wurde drehte ich um und fuhr zu einer Suzuki Werkstatt.

    Diese machten eine Probefahrt und stellten nichts fest. Nach meinen Begründungen was ist sagte der Meister das es wohl mit der Zündung zusammen hänge...

    Die haben dann Zündkerzen, Kabel, Verteiler- finger und Kappe überprüft. Alles in Ordnung. So das waren dann mal 30 Euro übern Jordan geschmissen...

    Zitat


    Original von Dreffi:
    ich hätte auch auf zündung getippt. aber musst du wissen, ob du denen vertraust, dass da alles in ordnung ist.

    ich hätte selbst mal die kerzen überprüft und ggf. ausgewechselt. die zündkabel mal auf beschädigungen und kleine risse prüfen. die finger der verteilerkappe sollten auch noch nicht zu sehr verschlissen sein.

    Zitat


    Original von EneRoda:
    Ich denke mal schon das die Werke das ordentlich geprüft hat.

    Zitat


    Original von EneRoda:
    zündanlage hat die suzi werke ja ausgeschlossen.. werd mir das wohl aber doch nochmal anschauen....

    gruß, dreffi

    überprüft oder getauscht ^^

    nen haarriss sieht keiner, da gibts nur eins, tauschen

    und für 30 werden die wohl net alles gewechelst haben, nen zündkabelsatz kostet schon 30 neu, also :P

    gruß
    transporter

    ps: verteilerkappe kostet neu 10 euro und schadet nie die mal neu zu machen

    die wissen aber wie das zu überprüfen ist. und wenn jmd was repariert haben will, tauschen die das auch von sich aus. immerhin verdienen manche leute so ihr geld.

    da er schon die 30€ bedauert hat, wird er sicherlich nicht aus langeweile die verteilerkappe tauschen wollen.

    genug von mir...
    da soll nen fachmann vor ort ran.

    gruß, dreffi

    so, adac mensch gerufen, ne zweitmeinung ist immer nett, der stieg aus und sagte sofort verteilerkappe,finger, zündkabel tauschen, dann gehts wieder . dann waren wir bei suzuki, die wollten gleich wieder das ich das auto da lasse, nachdem sie mir ne falsche diagnose geliefert haben.

    kosten für den schmaderadatsch sind 120 euro. Das ist mir momentan aber zu viel für meine Verhältnisse und ob man den adac menschen so viel glauben schenken kann als das ich die Kohle mal so ausgeb und dann ist das prob trotzdem nicht gelöst ist auch scheiße.

    Hat jemand neuwertige oder funtionstüchtige teile da ?
    Brauch Verteilerkappe;finger, zündkabel.

    es ging mir auch nicht um die 30 euro sondern darum das sie sagten es wäre alles ok....

    verteilerkappe und zündfinger neu für 12-15 euro bei jeden teileticker

    die kabel kosten 30 neu beim teile ticker oder bei ebay

    fang nicht mit so nem müll wie gebrauchte sachen an !!!

    das mein rat

    gruß
    transporter

    verteilerkappe iss bei suzuki billiger... zumindest beim GTi.

    hab ja gleich gesagt zündanlage selbst prüfen. egal.

    sollte es die zündanlage gewesen sein, würde ich denen bei suzuki in den arsc htreten, weil dies falsch gemacht haben.

    gruß, dreffi

    Spiritus: es gab mal die "Fausregel": ´nen "Doppelter" pro Tankfüllung in Herbst und Winter um das Kondenswasser zu binden. Der heutige Bleifrei-Sprit ist noch hygroskophischer (oder wie das heißt), bindet noch Leichter Wasser aus der Umgebungsluft. Aber der Doppelte dürfte nach wie vor reichen. Die genannten 250ml sind eindeutig mehr als zuviel, außer man will den Motor als Spirituskocher beim Campen verwenden.. :laugh:

    naja, dann wirds aber sicher ein doppelter pro tankfüllung.
    mein tank ist gerade fast leer (ca. 5L) und der motor springt etwas schlecht an. und da hab ich ihm auch noch nen schlückchen gegönnt.

    gruß, dreffi

    verteilerkabel,zündkabel getauscht, finger war leider der falsche geliefert muss noch umtauschen. läuft wieder bombig. echt frech von suzuki den wagen als i.o. einzuschätzen..

    geld zurück verlangen ?!

    ja klar!

    hab doch gesagt verteiler kappe, ist der alte verteiler finger drinn?

    dann ist es die kappe gewesen

    und durch die neuen zündkabel wird er auch ruhiger laufen, weil kein funken mehr überspringt!

    kommt bei mir auch noch alles neu, aber erstmal muss der wagen fertig

    gruß
    transporter

    na siehste ^^

    ich weiß manchmal wovon ich rede

    in der suzi werke waren die enweder zu faul zum gucken oder bissal daneben :P

    verlang dein geld zurück, man kann ne verteiler kappe nur prüfen, wenn man die abnimmt

    was die bestimmt nicht gemacht haben, also dürfen die für ne sichtprüfung keine 30 öcken verlangen, das ist net fair