Typische Schwächen Swift bj.1995

    Hallo
    Ich bin neu hier.
    Ich will mir morgen einen Suzuki Swift 1.0 GLS Komfort EZ.07.1995 anschaunen und probefahren.
    Worauf sollte ich dabei gesondert achten und hat dieses Baujahr irgendwelche Schwächen?
    Und welche Reperaturen sollten bei 115.000 km erledigt worden sein, bzw. fallen demnächst an? (laut Handbuch)

    Also ich würde auf jeden Fall erstma schauen wie der Katalysator ausschaut.
    Is der arg hinüber, dann kommen schnell mal 300-400€ Auf dichzu, Auspuff, is da weniger wild.
    Beim Probefahren würd icha uf Geräusche achten, klappern oder poltern and en Achsen. Achsmanschetten sollten auch OK sein. Wurde motorwäsche gemacht ? tritt irgendwo öl aus ?

    Achja und ruhig ordentlich treten die Karre. Ruhig ma kurze Strecke mit hoher Geschwindigkeit fahren, also net zu zimperlich sein.

    Ich würde aber trotzdem nochmal nen KFz-kundigen während der Probefahrt aufsuchen, falls du da jmd. kennst.

    Das wär erstma das was mir dazu einfällt. Die Profis hier im Board wissen aber bestimmt noch mehr ;)

    €dit: Roststellen typisch: Kotflügel, Frontscheibe am Dach. Da blüht er auch gern.
    Aber Rost darf er bei em alter schon haben. Solangs keine Faustgroßen Löcher sind.

    am besten du nimmst jmd. mit der ahnung von autos hat. der kann dann mal eben nach den wichtigsten sachen gucken (radlager, dreieckslenker, öl, rost, zanhriemen, ölspuren am motor, luftfilter, reifen, auspuff, bremsen, ...).

    das übliche halt. besonders schlimme roststellen sind z.b. die schweller, radläufe, evtl. die kanten der windschutzscheibe und ne menge stellen die man nicht von aussen sieht.

    rost wird er also in jedem fall haben. die frage ist wieviel und wie starkt der rost fortgeschritten ist.

    der motor geht eigentlich nicht so schnell kaputt. nen neuer zahnriemen sollte aber auf jeden fall schon drauf sein (ist eigentlic hbei spätestens 80tkm fällig). der kann aber auch schon wieder zu alt geworden sein.

    nimm jmd mit ahnung mit oder fahr in ne werke und lass den wagen durchleuchten würde ich sagen.

    gruß, dreffi

    Danke schonmal.
    Also nur typische Gebrautwagen schwächen unbd nichts model spezifisches wie bei Renault mit den rostigen Kühlern. :biggrin: Hängt bei dem eigentlich die Wasserpumpe mit am Zahnriemen und muss jedesmal mit dem gewechselt werden?