Hallöchen! ich habe nen 1,0l swift und möchte gerne einen 1,6l motor mit 92 ps vom stufenheck einbauen. Würde das gehen wenn ich den kabelbaum auch mit ändern würde oder was muss ich noch beachten??
Mfg Martin
[MA] Motorumbau 1,0l auf 1,6l 92 ps
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andere bremsanlage, ich glaube auch schaltgestänge, getriebe, radgröße...
ich glaube den 1.6er gabs nicht im MA. von daher sollte das schwierig werden, weil der wagen weiterhin die abgasnorm erfüllen muss. das kann aber mit einem minikat nachgerüstet werden. frag mal einen tüver ob er dir das abnehmen würde. der brauch auf jeden fall ne motorfreigabe von suzuki und halt die sache mit der abgasnorm. dann kommen noch so sachen wie bremsanlag und alles dazu.
gruß, dreffi
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na die bremsanlage will ich sowieso wechseln weil die vom 1,0l viel zu schwach ist! na auspuffanlage kann ich ja von meinem alten nehmen. also soll ich lieber nen 1,3 einbauen oder was meinst du?
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1.3er ist möglich. den gabs ja im im MA. musst dann am besten auch einen aus einem MA besorgen (schwierig). es geab sogar welche mit 1,3l und 16v sohc ~80ps.
aber der umbauaufwand bleibt ähnlich groß.gruß, dreffi
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Du musst halt auf die Abgasnorm schauen, sonnst kannst das knicken.
Die neuen Ma haben alle schon euro 4
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na mein ma iss baujahr 96 und hat die euro 2 na die würd der 1,6 auch haben der iss baujahr 93 und ich will ja eh meine abgasanlage nehmen! ich werd morgen erstmal fragen ob der motor freigegeben ist für meinen! ansonsten hat sich das ja alles erledigt.
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der 1.6er isn EA. der hat Euro1.
mitm minikat kannste den aber auf euro2 bringen.
gruß, dreffi
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die aus holland z.b die mas haben alle nen 1,3 16v mit 86 ps der u.a. auch im baleno verbaut war ! der passt ! und is auch zulässig !!
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Zitat
Original von Dreffi:
1.3er ist möglich. den gabs ja im im MA. musst dann am besten auch einen aus einem MA besorgen (schwierig). es geab sogar welche mit 1,3l und 16v sohc ~80ps.
aber der umbauaufwand bleibt ähnlich groß.gruß, dreffi
16v sohc? eine nockenwelle für 16 venitle? ähab ich noch nie gesehn

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Schonmal nen VW gesehen ?

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da reicht es sich den 1,6er suzuki anzusehen... auch n sohc 16v , das ist nichts besonderes..
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das eine nockenwellenrad treibt da 2 nockenwellen an oder nicht? der dohc hat halt für jede nocke ein eigenes nw-rad.
aber is ja egal. es geht darum: am einfachsten isses mit dem eintragen, wenn der motor aus nem MA stammt. da gibts nen 1.3er 8V und einen 16V (der auch im baleno verbaut wurde). trotzdem muss da ne menge umgebaut werden.
gruß, dreffi
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SOHC = (single) = Eine Nockenwelle
DOHC = (double) = Zwei NockenwellenBei ner SOHC werden die gegenüberliegenden Ventile halt mit Kipphebeln oder ähnlichem betätigt, die Nockenwelle hat dann eben mehr Nocken!
mfg stef
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Zitat
Original von martin112:
na mein ma iss baujahr 96 und hat die euro 2 na die würd der 1,6 auch haben der iss baujahr 93 und ich will ja eh meine abgasanlage nehmen! ich werd morgen erstmal fragen ob der motor freigegeben ist für meinen! ansonsten hat sich das ja alles erledigt.Wenn deiner 10/96 oder 11/96 ist kannst du den vom Stufenheck oder sogar den GTi Motor nehmen. Ich weiß allerdings nicht mehr bis welchen Monat man die Abgasnorm verschlechtern durfte, entweder Okt. 96 oder Nov. 96. Musst mal im Forum suchen, ich hab den genauen Monat mal hier reingeschrieben.
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dreffi... ???
Single OverHead Camshaft
Double OverHead Camshaftwer jetzt noch englisch kann merkt das es da nicht um räder geht...
zumal jmd der zu dem thema den mund aufmacht imho schon die grundprinzipien der motorsteuerung klar sein sollten, und das was du da abgiebst ist nur dünnes... sry.. weder giebts soetwas, noch tät es sinn machen.
richtig witzig wird das mit den nocken beim sohc vtec spy..
hat den vtec zwar nur auf einer ventilseite... aber des nornoch nocken... da suchst schon welle dazwischen.. 
mfg
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war ja nur ne vermutung. ich hab ja gesagt ich weiss es nicht genau. aber darum geht es ja gar nicht

gruß, dreffi
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zu Euro 4 beim MA.... also mein MS (mit besagtem SOHC 1.3 16V) hat Euro 3 meine ich...