GTI Umbau auf Vergaser: Wie Zündung realisieren?

Hallo zusammen,

habe in der Suche hierzu nichts gefunden und hoffe, dass mir evtl. der ein oder andere helfen kann.

Im Motorsport habe ich schon desöfteren gesehen, dass GTI Motoren auf Vergaser umgebaut wurden. Ich stehe vor dem gleichen Umbau und frage mich wie man ohne das ganze Elektronikgeraffel die Zündung realisiert bekommt. Man kann natürlich auf eine externe Kennfeldzündung ausweichen, aber ich möchte aus verschiedenen Gründen gerne ohne weitere Elektronik/Steuergeräte auskommen.
Gibt es evtl. einen Verteiler mit Fliehkraftverstellung, der vielleicht von einem anderen Modell passt?

Viele Grüße
Lars

Danke Tom für den Link, werde ich mal kontaktieren.

@ oetzy
Bist du dir sicher? Das würde bedeuten, dass das Steuergerät des ersten GTI ausschließlich die Einspritzzeiten und -mengen gesteuert hat und nichts mit der Zündung zu tun hatte! Das kann ich mir absolut nicht vorstellen. Wie wird denn dann der Zündzeitpunkt geregelt. Über ´ne Fliehkraftverstellung oder wie? Nee, sorry glaub ich nicht.