[MA] Ratschlag zu Spurverbreiterung gesucht?

  • Hallo,

    ich habe alufelgen mit dem LK 4x114, Felge 205/50 R15 vom Honda Coupé. Ich möchte gerne wissen, ob einer von euch alus in der Größe drauf hat und wenn ja, was für Spurverbreitungplatten (wie mm) muss/kann ich nehmen? Und was muss ich eventuell beachten oder verändern?

    mfg Das Ormel

  • die angabe 205/50 R15 bezieht sich auf den reifen. über die felge erfährt man daher nur den durchmesser (15zoll).

    ob und wenn ja welche spurplatten du brauchst, kann man nur herausfinden, wenn mehr infos über die felge bekannt sind.

    angegeben sind die in folgender form z.B. 7J*15 ET 35 die erste zahl ist dabei die breite der felge (7 zoll), dann ist noch der durchmesser wichtig (15 zoll, wie bei dir) und vor allem die einpresstiefe (ET) in millimetern (35). sie gibt an, wie weit die mitte der felge nach innen, über die fläche an der das rad angeschraubt wird, ins auto ragt.

    oder anders: wie weit das rad nach innen oder außen geht. und nur diese größe wird durch spurplatten verändert.

    die daten stehen entweder auf der felge oder in den papieren der felgen. oder einem fahrzeug, in dem die eingetragen wurden.

    edit:
    ein paar angaben zum auto wären evtl. auch hilfreich. welches modell? irgendwelche veränderungen am fahrwerk?

    gruß, dreffi

  • hab noch geguckt und gefunden: 7Jx15 H2 ET 42 , das ist das was du meinst? ich fahre ein Suzuki Swift 1,3 MA bj. 98, am Fahrwerk hab ich noch nix gemacht, weil ich zu zeit noch an meine Frontschürze arbeite.

  • genau das meinte ich. die reifen sind zwar ganz schön breit für die felge (meine meinung) aber das passt schon irgendwie rein. ich denke ganz ohne spurplatten wirst du nicht auskommen. mein kumpel fährt 16zoll mit einer einpresstiefe von 42mm auf nem EA. bei vollem lenkeinschlag schleifen die ein wenig. das war vorher aufm MA aber nicht so.
    ich denke ein paar flache spurplatten wirst du brauchen (mindestens 10mm pro achse).

    dazu kann ich aber nichts genaues sagen. vielleicht findest du jmd mit der gleichen reifengröße. dann brauchst du noch spurplatten um auf die gleiche ET zu kommen.

    mir fällt nur gerade auf, dass deine reifen zu groß sind. 205/50 R15 ist deutlich größer im abrollumfang als original. das wird so also mit den reifen ohne weiteres nicht klappen.

    gruß, dreffi

  • der umfang des rades ist viel größer als original. dadurch geht der tacho falsch, weil das auto bei gleicher motordrehzahl schneller fährt. außerdem wird das dann richtig eng mit den rädern in dem auto.

    die felgen passen. vielleicht sogar ohne spurplatten. evtl musst du um 10mm pro achse verbreitern.

    die reifen passen nicht in das auto. die honda räder sind 7% größer.

    jetzt müsstest du doch 155/70 R13 fahren oder?

    schau mal hier: http://reifenrechner.barchetta-lexikon.de/
    da gibst du deine jetzige radgröße ein und die von den honda rädern. dann steht da, dass die honda räder größer sind. die reifen passen also nicht. welche passen würden, kannst du da ausprobieren.

    gängig ist z.B. 195/45 R15.

    gruß, dreffi

  • jetzt hat es bei mir \"Klick gemacht\". wenn Felgen so weit passen dann ist es net so schlimm. Da muss ich mal schauen ob mein Kollegen 195/45 R15 Reifen noch haben. und spurplatte da hole ich mir ein paar, ist scha etwas enge. ich danke dir, du hast mir sehr geholfen, also noch mals danke

  • lochkreis passt. größe auch. nur die einpresstiefe kann ich dir nicht 100% bestätigen. zieh andere reifen drauf und steck die felgen mal rauf. dann bei vollem lenkeinschlag ein wenig am rad drehen und schauen ob es irgendwo schleift oder eng wird. eigentlich sollte es mit 195/45 R15 auch so passen. mit spurplatten sieh es aber wahrscheinlich auch deutlich besser aus. wenn die räder zu weit raus kommen durch sehr dicke spurplatten, könntest du bei einem sehr strengen prüfer aber höchstens noch probleme mit den kanten des radlaufes bekommen. die müssten dann im sclimmsten fall noch umgelegt werden.

    gruß, dreffi

  • Die Einpresstiefe für z.B. 7x15 RH Felgen liegt bei 35,also denk ich daß du 10mm Distanzscheiben Problemlos fahren kannst bei ET42. Bereifung 195/45 ist Pflicht!
    Was definitiv nicht passt ist die Mittenzentrierung der Honda Räder. Die ist nämlich bei Honda 64,1 und bei Suzuki 60,1. Wenn Plastikzentrierringe drin sind kann man welche im passenden Durchmesser bekommen. Falls die Felge Fahrzeugbezogen gebohrt ist hast leider Pech. Auch die Radmuttern von Honda dürften beim Swift nicht passen,also bittte Aufpassen!!

    Gruß

    Riceman

  • Ich war heute beim Tuningshop bei mir hier. der hat sich die felgen an geschaut. hat mir auch das mit den Plastering gesagt und muss halt noch die Reifen wechseln also 195/45 R 15 nauf machen und halt evtl. spurplatten drauf. Ich hab noch Alu-Muttern für meine von meinen alten Swift vom EA.