Umbau GLS auf GS (Front, Heck, Innenraum)

    Mein 94er Swift rostet an diversen Stellen vor sich hin, hat auf der rechten Seite schon zwei größere Dellen, dazu kommen noch ne Menge anderer Kleinigkeiten . . . er wird einfach alt. Nach langem hin und her bin ich zu dem Schluss gekommen dass ich zur Zeit trotzdem mit nem Swift am besten über die Runden komme.
    Leider wurde ja ab 96 vom GS auf den GLS umgestellt wobei ein paar Designverbrechen begangen wurden. Deshalb meine Frage: Wäre es möglich sich nen neueren GLS zu kaufen und die Front, die Heckleuchten sowie die Sitze und Türpappen von meinem alten Swift an den neuen zu schrauben?
    Innenraum dürfte wahrscheinlich kein Problem sein - abgesehen davon dass der neue vielleicht elektrische Fensterheber hat und die Türpappen da nicht passen. Aber man kann ja vielleicht einfach anderen Stoff auf die neuen draufziehen.
    In nem alten Thread hab ich allerdings gelesen dass die Scheinwerfer vorne gändert wurden. Betrifft das nur die Funktionen (Blinker nach oben, wo vorher das Standlicht war) oder sind auch die Abmessungen inkl. der Motorhaube geändert worden? Und wie schaut es mit dem Heck aus? Bekommt man die durchgehende Scheinwerferreihe an das neue Modell?

    Noch was zum Schluss: Wie sind die Ungarn-Swifts von der Qualität im Vergleich zu den Japanern? Meiner hat jetzt 230.000 km drauf und seit ich ihn habe (160k) eigentlich keine wirklichen Probleme (außer das anfangs erwähnte Zeug). Können die neueren da mithalten?

    Zitat


    Original von Sharku:
    Wäre es möglich sich nen neueren GLS zu kaufen und die Front, die Heckleuchten sowie die Sitze und Türpappen von meinem alten Swift an den neuen zu schrauben?

    Ja das passt, musst halt nur alles von deinem alten übernehmen.

    Zitat


    Original von Sharku:
    Noch was zum Schluss: Wie sind die Ungarn-Swifts von der Qualität im Vergleich zu den Japanern? Meiner hat jetzt 230.000 km drauf und seit ich ihn habe (160k) eigentlich keine wirklichen Probleme (außer das anfangs erwähnte Zeug). Können die neueren da mithalten?

    Die Swifts aus Ungarn rosten schneller.

    Zitat


    Original von Da_Cruiser:
    Zum Umbau kann ich nich viel sagen, aber es gibt auch 96er GLS mit der EA-Optik... such dir doch so einen. Da sparst du dir die Arbeit ;)

    mfg


    Wenns so einfach wäre. Baujahr sollte 97 oder neuer sein. Und wenn man sich da mal das aktuelle Angebot bei autoscout anschaut gibt es genau ein Fahrzeug was mich interessiert. Die anderen haben hässliche Farben oder sind zu teuer. :(


    @Badswift:
    Passt alles? Zu schön um wahr zu sein. :)

    Aber wenn Ungarn noch schneller rostet als Japan . . . wenn ich mir meinen so ansehe gefällt mir das gar nicht.

    naja die Frage is was ist schnell OO. Meiner hat auchs chon 7 Jahre aufn Buckel und nur die typischen Rostbläschen an der Windschutzscheibe.
    Hol dir einen ums BJ 2000 rum, die sind alle noch OK, und halten noch 4-5 Jahre.

    Zitat


    Original von Da_Cruiser:
    Dann wirste wohl umbauen müssen. Aber gabs den MA überhaupt in schwarz?

    mfg

    Keine Ahnung . . . aber in Blau-Metallic was noch viel besser ist. :)

    also, scheinwerfer, blinker, stoßstangenoberteil, haube und kotflügel sind beim ma (ungarn) anders als bei ea (japan) das müsstets du alles tauschen
    zudem ist der rost ein zunehmendes problem bei den in ungarn gebauten swifts, wenn de da mal ein kotflügel oder die hintere stoßstange abbaust kommt dir des grauen.......

    naja, farben gibts glaube ich beim ma keine gleich wie beim ea, das sind alles andere, bin mir aber nicht zu 100% sicher........

    musst du wissen, aber meiner meinung nach bist du mit einem ea swift besser dran......was ist denn an deinem so verrostet das du ihn net mehr willst?


    mfg rick

    Moment, Motorhaube und Kotflügel muss man tauschen? Dann müsste ich die Front lassen wie sie ist. Die Teile zählen nämlich bei mir zu den am stärksten verrosteten.

    Rost ist wie gesagt an der Motorhaube (am Ende zur Windschutzscheibe hin), Kotflügel (besonders der linke, der ganze Radlauf besteht bald nur noch aus Spachtelmasse), unterhalb der Tankklappe, Unterkante der Heckscheibe, eine Stelle am Unterboden durchgerostet, Bremsleitungen.
    Dann hat der wie schon erwähnt die zwei Dellen auf der rechten Seite durch Einschläge in Leitpfosten. Dabei wurde der Schweller ein bisschen eingedrückt und trotz schnell ergriffener Gegenmaßnahmen rostet es da unten auch.

    Dann muss ich mich jetzt (wieder) um den Auspuff kümmern, obwohl ich den vor knapp 2 Jahren komplett ab Hosenrohr getauscht hatte - irgendwo wirds wieder laut und die Feder vom Fahrwerk links vorne ist hinüber.

    Wie ich schon sagte, der Wagen wird alt und das merkt man . . .

    jo, haube ist anders aufgrund der anderen scheinwerferform, und wegen blinkern rechts und links sind die kotflügel verändert!

    ohje, na das klingt ja nicht mehr so gut......und ich denke mal wenns von außen shcon so aussieht, dann bau lieber nix an teilen ab, dahinter wirds auch net anders aussehen........


    mfg rick

    Ich würde dir raten dir nen gut erhaltenen EA zuzulegen.

    Wegen dem tauschen hatte ich ja auch nach der Farbe gefragt. Weil du sonst nen \"Flickenteppich\" hast ;) Front inner anderen Farbe als den Rest vom Auto.

    mfg

    das klingt gut, und noch guit erhaltene schöne gs gibbet noch genug, vorallem auch mit guter ausstattung......klima, servo, sitzheizung usw........und auch für recht wenig geld!!!


    mfg rick

    Zitat


    Original von the-transporter:
    kp, aber du kannst für 50 euro den mit einem mini kat auf euro 2 umrüsten, den gibt es für den 1,0l 3 zyl, den 1,3l 68ps und den 1,3l gti mit 74kw


    Wo gibts den?