Neuer Swift Reifen frage

  • Hallo wollte mal fragen was ihr so an Reifen drauf habt und was für eine Felge in J
    Ich Fahre 205/40/17 mit 8x17 Felgen möchte mir aber hinten was breiteres drauf Zimmern die 225 waren nur mal Zur Probe beim Tüv waren von nem Kollegen haben nit geschliefen aber mein Kumpel wollte nacher statt 400 für felgen und reifen 1400 haben.
    Überlege mir was Breiteres zu Holen will aber nit ziehen und so. :biggrin:

  • was hasten du für ne ET bei den 8x17 ?
    Tieferlegung mit drin?

    Will mir 7,5x18 oder 8x18 holen gekoppelt mit den 30er Eibach Federn, brauchen nur noch paar Erfahrungswerte mit den ET\'s

    Wäre die Frage ob dann ne effektive ET 30 bei ner 8x18 mit 30er Federn noch ausreicht, maximal Kantenumlegen, mehr sollte eigentlich nicht gemacht werden..

  • So mal Paar info´s

    Also mein kleiner ist 40mm Tiefer rund um von H&R
    Habe nix umgelegt und voll beladen schleift er auch nit.
    Würde dir aber zu 17 Raten weil:
    1.Billiger
    2.mehr Comfort gegen über 18
    3.Schleift sehr wahrscheinlich
    4.Kanten kkannste bei 18 gleich umlegen wird sonst nicht Klappen
    5.Kauf dir lieber die H&R sind nit zu Hart nit zu weich genau richtig
    bin auch schon aufem Ring gewesen zum testen :biggrin:
    6.ein Kumpel hat die von Eibach drin und ist sehr unzufrieden sind viel zu Hart und nur 30mm sieht beim Swift nit aus selbst bei mir ist hinten noch viel zu viel Luft Zwischen

    Die Felgen sind 8x17h2 ET35
    momentane Reifen 205/40/17

  • Naja..

    also mal rein Rechnerisch:


    mit den 185/60/15 hast du nen Durchmesser von 60,3 cm

    mit den 205/40/17 hast du nen Durchmesser von 59,5 cm

    Abrollumfang ist demzufolge kleiner (~1,19%) du fährst somit etwas langsamer als der Tacho anzeit (vorrausgesetzt er geht im Original richtig..)

    mit 215/35/18 hat man nen Durchmesser von 60,7 cm -> + 0,78 %
    mit 205/35/18 hat man nen Durchmesser von 60,0 cm -> - 0,38%

    ..wie gesagt alles rein rechnerrisch, bei ner 8j Felge zieht es den Reifen ja eh etwas breiter, sprich der Abrollumfang wird geringfügig kleiner.

    d.h. nun effektiv prophezeie ich mal, das ein 215/35/18 auf 7,5x18 oder 8x18 Rad genau so groß wie nen Standard 185/60/15 ;)

    Klar hat es weniger Federungskomfort, aber ..wer schön sein will, muß leiden..oder ?

    Und aus Erfahrung denke ich das die Eibach Federn eigentlich immer weicher als die H&R waren. War zumindest beim EA und nem Mercedes meine Meinung.

    Das heisst dann wiederum, wenn ich mir also 215/35/18 auf ner 7,5j mit ner ET 38 und den 30er Eibach Federn hole, dürfte es ja (eigentlich) keine Probleme geben.