GTi s Sterben aus

    Grüße alle Swift Freund.Muß jetzt mal was los werden.

    Letzte zeit kommt mir echt das kot zen.Will mir eine GTi kaufen,hatte schon vier stück in aussicht.

    Ein bei Dortmund der war nicht fahr bereit.könnte ja euch vorstellen,was mann alles braucht ,Hänger,auto mit genaurer Anhängelast und ein Fahrer der denn CE schein hat.

    Hatte lass besorget und war bereit los zufahren.Da rief mich der Kunde an und sage das er ihn gerade verkauft hat.Schön das war der ERSTE.

    So ging es bei denn 2 und 3 GTi

    Gestern bekomme ich eine sms.Das er sein GTi ausschlachten will.
    Weil es ja mehr GELD bringt :biggrin:

    naja so hat sich der 4 auch verabschiedet.schön ober.
    ps.steht bei autoscout24 drin.

    Echt kann es nicht verstehen das mann die GTi s entweder an Ausländliche mit Bürger verkauft und die dann in der Wüste von Afrika rumfahren ober Pferdeanhänger da unten benutzt werden.
    ober auf sinnlose Weiße ausgeschlachte werden. :devil:

    Ich aber .Der in ein GTi stecken will und neu aufbauen möchte und zeit rein stecken will.
    Der bekommt keinen.

    Werde mein bestimmt noch bekommen.bin ich mir sicher.Das mußte ich mal los werden.

    naja viel spaß mit euern swifts. gruß ACKi

    Ich habe auch gesucht und gesucht und leute generft bis ich einen gefunden hatte. Mir sind auf die selbe weiße rund 5-8 swift\'s durch die Hände gegangen, zum teil Top in schuss und sau billig.

    Das schlachte macht für mich keinen sinn, wer probleme hat mal grad 2 kleine Bleche einsuschweißen und deslhalb zu schlachten nene.

    meiner wird gerettet und das mit verstand. wegen nen Rostloch gebe ich doch nicht nen gti auf, rost heißt doch nicht wertverlust. habe meinen für 200 gekauft, aber es sind tuningteile von fibersport und fox dran die schon 400€ gekostet haben, außerdem sind die teile eingetragen und brauche das auch nicht mehr tun.

    Jop, wenn die lust da ist und die ferien mitsüielen, dann bin ich sogar auf geithans treffen/grillen.

    Ein paar spielerein meinerseits werden auch verbaut ;)

    Aber eins sage ich, auch du wirst einen GTI bekommen

    erstens würdet ihr doch auch sehen das ihr mehr geld bekommt zweitens giebt es fast nurnoch vergammelte gtis.. und alles andere kost nich 200 euro. das geht zum teil auch in tragende teile, und mit sowas will ich nicht rumfahren. hab swifts gesehen wo durch gammel die karosseriestabilität derart angegangen war das frontscheiben gerissen waren einer davon war n bj 97! und ihr faselt was von 2 blechen.. pftz.. soll ich dir sagen wo deiner überall gammelt? da bekommst das heulen.. schau einfach mal unter die kotflügel... bau mal ab aus spass.. der träger oben der nach vorn geht hat ne mehrfache überlappungsstelle da is der faustgroß durch würd ich wetten... kratz da ruigmaldran... lol.
    die autos haben ihre grenznutzungsdauer schon weit überschritten. einige sind noch durchaus gut.. andere sind total hin...

    hab inne kotflügel geguckt, da ist nicht und unten auch nichts. nur innen im doppelten boden. da ist nur rost weil die stopfen von den innenschwellern raus waren und dann wasser reinlief.

    lol.. dann schau richtig.. wenn da nichts is fress ich n besen.. oder es wurd schonma gemacht.,. was ich noch nie gesehn hab.. ps: du musst die dazu abbauen..

    hab ich gemacht! der steht gestripped inner halle, nur was mal gemacht wurde, waren die kopletten schweller, aber das vom profi! also recht gut die basis.

    aber wenn ich grad mal überlege, wenn ich so die net deutschen mitbürger sehe, mit was die rumfahren, dann ist meiner echt rostfrei ;)

    denn mach eins.. und ich schwöre da is der gammlich und wenn du stocherst kommst auch durch. siehst übrigends wie großflächig wir das rausgenommen haben um den gammel zu töten.. das ganze zieht sich im ernstfall in der zugeschmadderten nath hinter den türen nach unten weiter, auch da hatten wir kleinere durchrostungen. alles zwar erst löcher wenn man kratzt, aber man sollt an ner karosse kratzen ohne danach durch zu sein.. meine meinung

    hey leute,

    also muß ehrlcih sagen, bei uns hier \"im Osten\" gibts noch genügend gti´s, kenn leute die haben gleich 3 oder mehr und alle in guten zustand, die maroden werden geschlachtet und karosse aufn schrott!!! lieber so als wenn de des komplette auto ins ausland gibst.......


    mfg rick

    the-transporter

    Ich muss Geith da recht geben, ich find an deiner Karre garantiert 5 Stellen an denen ich se mit nem Pappstiel durchdrücken kann. Wenn ich das Bild von deinem Innenraum so ansehen sieht deine Substans noch schlechter aus als die von dem GTi den ich verschrottet hab.

    Mittlerweile sollte man an den meisten GTi, auch die letzten BJ 95, Roststellen und (angehende) Löcher entdecken, man muss nur wissen wo man suchen muss.

    Gruß Philix

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

    danke phillix! endlich ma normaale leude hier! ;)

    ps: @transporter. hab den thread ma kurz überflogen und mir dann das weierlesen gespart, ohne külwaser und öl gelaufen lagerschaden getriebe asch zündkerzen verölt? lol... sry... der is ja sowas von tot.. wenn bei nem gti kerzen verölen weiß ich grad garnimma was ich dazu noch sagen soll :P die blagen öl wie ne nebelmaschien und de kerz veröln nicht ^^

    bin eig der selben meinung wie ihr 2 ^^^^^aber wenn er ihn wieder aufbaun will is doch ok, da werden die anderen hier wenigstens die teile von geschlachteten gti´s los.......motor, getriebe, innenraum usw;-)


    würde aber auch fast meinen, der is fertig mit der welt, hab auch grad einen da, das sind eig \"nur\" die schweller durch, aber es lohnt fats nich mehr, da die dinger eben eh alt werden und eig fast nix mehr wert sind!!!

    und i sag mal so, n 15 jahre altes auto darf shcon rosten, manche mehr manche weniger.......is eben so!!!


    mfg rick

    das haubtproblem sehe bich eher darin das die motoren durch die bank breit sind... n gti mit 180 tkm brauchst eigendlich nirgends mehr verbauen.. der is tot und spätest bei 200 spuckt der im schnitt öl.

    kaufen auch keine gti motoren mehr, früher wars mal billig.. jetzt kosten die geld und sind oft genauso tot wie das was man ausbaut.. hatten wir letzt erst.. hab beim ersten anwerfen schon gekotzt..

    revidieren jetzt nurnoch, die bösen köpfe fligen weg,. scheiß auf 3 prozent leistung wenns kaum hält.. viele motoren sind bei 150 tkm schon tot.. ich hab von den gtis eigendlich von vorn bis hinten die nase voll.. ich verblas jetzt nurnoch die reste hier, einen motor machen wir noch und in 2 jahren ist denk ich mal dann auch schluss mit pauls gti. werden sehen.

    hehe und ihr da oben belagt euch...

    ich hab mal für nen schlacht mk1 600 Fr.= ca. 360€ bezahlt ;)
    und die karosse war nicht mehr zu gebrauchen!

    bei uns werden zum teil export swifts für 1800€ verkauft, das ist standart...
    klar kan man da investieren, aber für das geld, was man da als laie ohne schlacht parts reinsteckt, bekommt man gelich nen richtiges auto, damit meine ich nen v6!

    die gtis sterben aus, aber das ist ja nix neues...
    dem währe nicht so, könten wir (wie die golf 1nser) für 800€ nen fabrikneues chassie und 1400€ nen neuen motor kaufen...

    tschö

    EDIT:

    das beste, was man machen kann ist, man hohlt sich 2x 200 € swifts und baut dan einen auf ;)
    und schon haben wir wieder einen weniger...