Gaspedal und Kupplung sind keine EIN-AUS Schalter. Damit kannst doch spielen. Musst ja nich immer alles geben bis die Reifen nich mehr wollen...
Könnte man aber 
also mit winterrädern (165er) hast du keine chance die ganze leistung auf die straße zu bekommen. im ersten dreht er aus dem stand jederzeit durch. auch bei langsamer fahrt. einfach vollgas und er feilt.
im zweiten dreht er mit winterrädern auch gerne durch. sobald beim beschleunigen die drehzahl an die 4000 kommt, dreht er einem durch. genauso beim beschleunigen aus der kurve.
bei nässe oder feuchter straße ist es ganz vorbei
mit 195er Uniroyal Rainsport komme ich deutlich besser voran. im ersten feilen die zwar auch noch bei vollgas (ohne kupplung springen zu lassen, einfach mal pedal durchgetreten), im zweiten gehts aber schon. bei nasser straße muss man aber trotzdem sinnvoll mit gas umgehen. immer einfach vollgas bringt es nicht.
wobei ich mit den Rainsport bei nässe deutlich mehr grip habe! 120km/h durch spurrinnen bei nässe kein problem! trotz 790kg leergewicht. also Toyos machen da eher schlapp.
gruß, dreffi
