Also, Ölmessen beim GTi (oder nur bei meinem?) is 'ne reine Gehörsache.
Die GTi's ham doch diese blöden "Drahtseile" mit dem Gußmetallende, richtig?!
Auto steht seit Stunden - Gut, Ölstab raus, sauber gewischt, rein damit...
Hmmm, unten 'n bisken und am oberen Ende vom Metallstück 'n bisken Öl.
Wieder abgewischt, wieder rein....
usw.usf.
Irgendwann is der Stab trocken und wird nicht feuchter ![]()
Bin ich zu blöd, hab ich viel zu wenig drin?! Oder ist das 'ne konzeptionelle Schwäche?
Wie sieht der Meßstab aus, wenn korrekt Öl eingefüllt wurde. Von allen anderen Auto kenn ich das, daß der Stab immer wieder je nach Ölstand mit Öl benetzt ist....Egal, wie oft ich rein,raus....
(Nein, nicht was ihr schon wieder denkt, das klappt auch, Danke der Nachfrage..;) )
Erzählt hier mal einer von den Schraubern was?!
Danke