Suzuki Alto EF Tuning

    Hi... hab mir heut schon nen Wolf gesucht, um eine Suzukiseite dieser Art zu finden :)

    Frage1: Gibt es Lochkreisadapterscheiben von 4x114 auf andere Lochkreise außer 4x130?
    Frage2: Bekomm ich wohl 6jx14 Felgen für nen Alto EF eigetragen ohne Spurverbreiterung?
    Frage3: Gibt es Felgen in der Größe 6j (6 1/2j) x14 bei Lochkreis 4x114?
    Frage4: Es gibt für den Alto Tieferlegungsfedern... Kann ich diese auch mit den Serien bzw. jetztigen Sachsstoßdämpfern nutzen? Oder würde der Wagen selbst bei dem kleinsten Hubbel der dämpfer bis an die grenze aufschlagen?
    Frage5: Kann ich in den Alto EF eigentlich auch nen stärkeren Motor einbauen? Beispielsweise nen Suzuki GTI motor (hab ich hier aufgeschnappt) ?

    wäre nett, wenn jmd mir antwortet ... vielleicht sogar mit ner lösung meiner probleme!? :)

    PS: Hab das ganze Forum durchschaut und nichts gefunden und dachte, hier sei der beste platz für meine fragen, da es ja auch kein alto forum hier gibt :D

    THX im vorraus

    Hallo, erstmal willkommen im Forum! :)


    Ich bin kein Experte für Altos, da schreibt hier sicher noch jemand anderes.

    Felgen sollte es mit dem Lochkreis 114 einige zur Auswahl geben. Da könntest du z.B. Swiftfelgen dranbauen. Und für die Altos gibt es sicher auch Werksalus...
    Welche größen da mit bzw. ohne Blecharbeiten passen wird dir hier sicher noch jemand aufschreiben. Allerdings solltest du dir das mit der Tieferlegung vorher überlegen, weil auch das auswirkungen auf die fahrbaren Felgen hat. 30mm Tieferlegungen gibt es glaube ich. *dunkelerinner*

    Stärkerer Motor im Alto wird schwierig. Der GTI ist deutlich zu groß und ansonten lohnt sich ein Motortausch meist nicht. Freu dich einfach, das du ein sparsames günstiges Auto fährst. Und so langsam ist er ja nun auch nicht. :)


    P.S: Einfach noch mal die Suche etwas quälen, da gibts schon einige Threads zum Alto...

    nicht langsam?
    meiner kommt garnicht ausm arsch... ich mein... ich bin vorher nen fiat punto gefahrn mit \"nur\" 55 ps...der alto hat nur 2 weniger wiegt aber auch um einiges wenig, aber zieht nicht einmal annähernd so gut... mit punto ist man da ja schon fast am heizen ;)

    Hi,
    Hier kanst du mal gucken

    http://www.cardomain.com/ride/684450/5

    - 30 mm tieferlegung nur die federn.

    - felgen 5,5 x14 vorne et 42
    hinten et 38

    - reifen 165x55 -14

    - hinten radhäuser gebördeld.

    - viper strips :biggrin:

    Dies ist das max. was hier in Belgiën erlaubt ist
    Motortuning kanst du vergessen bringt nichts, die felgen sind eine special anfertignug (kein tuv),wir haben über 4 monate gesucht nach grösere felgen aber nichts was geht oder erlaubt ist,vieleicht das der tuv in Deutschland flexibeler ist 8) .

    gr. Karl

    vor allem... ich hab noch ein ganz anderes problem... hab ich leidergottes verdrängt!

    wenns kälter wird, macht mein wagen zicken... :(

    Ich schilder das problem mal:

    Wenns kälter wird und der Wagen über nacht stand und ich dann morgens losfahren möchte, startet der motor wie gewohnt... ich kann auch die erste 10-20m fahren... nur dann fängt die er mit der drehzahl an zu spinnen... er dreht langsamer als im leerlauf und geht, wenn ich es übertreibe aus... wenn ich so 5-10 sec. warte, kann ich wenigstens ohne gang den motor gemächlich hochziehn... sobald ich das dann in jedem gang gemacht habe, läuft alles wie geschmiert! wenn ich das nicht mache, würgt der wagen ab... :(

    habt ihr ne idee woran das liegen könnte?