Ich hab mir vor kurzem nen Swift 1,0 l 12/1994 gekauft.
Als ich Ihn gelkauft habe war die drehzahl im Stand bei ca 2000 U/min kalt sowie warm. Ansonsten lief der Swift gut.
Der Besitzer meinte das es vielleicht ein Temperaturgeber sein könnte.
Egal auf alle fälle hab ich seit dem das 3 mal die kpl einspritzeinheit mit allen anbauteilen : gebern, Leeraufsteller, drosselklappenpoti........ gebraucht ausgewechselt und keine besserung. wenn ich den wagen über den schalter auslese kommt alls ok (12) und ich komm und komm nicht drauf was das sonst sein könnte.
Kann mir vielleicht jemand helfen das Auto macht mich noch verrückt
Wäre für jeden Tip dankbar !!!
