Hallo Leute,
meine Frau besitzt nun seit vier Wochen einen 2000er Wagon mit 76 PS und echten 215000 km (erster Motor)
Das einzige was uns an dem Fahrzeug stört ist das schwer zu schaltende Getriebe (keine Geräusche). Hat da jemand Erfahrung damit? Kann es evtl. an den Schaltzügen liegen?
mfG
Peter
wenn das Ding Seilzugschaltung hat dann wirklich mal die bowdenzüge ölen (lassen). Also nich nur nen bischen fett aufs Seil tropfen, sondern richtig in die Seilführungen reindrücken...gibt da geräte für.
[c=royalblue]Das einzige was uns an dem Fahrzeug stört ist das schwer zu schaltende Getriebe (keine Geräusche). Hat da jemand Erfahrung damit? Kann es evtl. an den Schaltzügen liegen?[/code]
Hallo,
Ich hab knap 2 jahre auch ein wagon r mit 76 ps gefahren,(neuwagen)
bei mir das gleiche problem,bin einige mahle in die Werkstad gewesen und bei knap 9.000km hat man das Getriebeöl erseztz durch syntetiches öl,Das schalten ging ein bischen besser aber immer noch zu schwer.
In Der werkstad hat man mir gesagt das es normal ist das der (alte) wagon schlechter zu schalten sei dan der neuere mit Opel getriebe.
Ich fahre jetzt ein wagon r diesel,Dieser hat ein getriebe von Opel und Das schalten geht viel besser.
gr. Karl
