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MTS BASTEL ECKE

  • m.t.s.
  • 27. Oktober 2006 um 16:17
  • daJimbo
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    • 31. März 2010 um 21:20
    • #361

    also um den meister somma zu verstehen sollte man DAS lesen

    @mts es geht langsam aber zielstrebig vorwärts ;)

    @geith wie klarlack wer braucht das was ist das?????????

    TURBO - TEST

  • daJimbo
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    • 10. April 2010 um 20:37
    • #362

    Der Kopp... ich hatte ja glaub ich schon erwähnt, dass das mit der kopfdichtung nix war ;)

    Bilder

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    TURBO - TEST

  • daJimbo
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    • 10. April 2010 um 20:49
    • #363

    manchmal kann so ein 16v motor aber auch richtig zum kotzen sein

    TURBO - TEST

  • daJimbo
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    • 10. April 2010 um 20:54
    • #364

    übelst zum kotzen... hätten wir nen schönen 3 zylinder genomm wärs netmal die hälft arbeit gewese

    leider hab ich wie immer zu wenig bilder gmacht, wollt eigentlich noch was zeig....

    Bilder

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    TURBO - TEST

  • daJimbo
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    • 12. April 2010 um 22:08
    • #365

    jaja ich weiß verdammt, das is der vorletze

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    TURBO - TEST

  • toml
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    • 13. April 2010 um 00:00
    • #366

    @ dajimbo...schön 30grad auslass??! ;o)
    schönes ding!

  • daJimbo
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    • 13. April 2010 um 20:08
    • #367

    toml
    nee das lassein wir bei diesen motor lieber net und ob ich das überhaupt mach würd steht auf nem anderen blatt...

    eiei ich komm ja mitn bilder machen gar nicht mehr nach

    die 2 letzten bilder zeigen stino einlass vs feiner einlass auch nicht guss und ich habs gewogen, die feinen sind fast 500 g leichter pro stück und hohlgebohrt.... das sind sonderanfertigungen... ich mag die dblias nämlich nicht....

    Bilder

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    TURBO - TEST

  • Tomboy Kamikaze
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    • 13. April 2010 um 20:18
    • #368

    schicker ventilhub ^^

    is des \'n candy rot?

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • daJimbo
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    • 13. April 2010 um 20:32
    • #369

    jo und jo leider sieht mal auf den bild des net gscheit.... mal sehen wenn sonne is....

    edit: chemiefarb gibts net als wasserlack, zum glück

    TURBO - TEST

  • DocSommer
    Schraubenfreund
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    • 13. April 2010 um 22:44
    • #370

    da könnt man glatt neidisch werden.... nettes gefährt... und die nockenwellen... herrlich

  • m.t.s.
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    • 13. April 2010 um 23:00
    • #371
    Zitat


    Original von DocSoma:
    da könnt man glatt neidisch werden....

    na he hör mal was meinst wie es mir zur zeit grad geht??? gg
    aber schon sehr sehr bald sind wir ja wieder vereint!

    und noch ein :i_respekt: an den meister und seiner leistung!

    tschö

    [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=10283&h=700884fabb2ad1070e0d95ef8360e1a46e4700d3]

  • daJimbo
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    • 14. April 2010 um 22:54
    • #372

    ich hätts ja echt gern eingebaut... aber da stimmt ja garnix und beachtet mal das 3. bild unten rechts... wenns die zerreist is der motor hin wenns dumm geht... (man hätte da schon was machen könn aber das kommt später...)

    und verrost sin se auch noch

    edit: achja die markierungen liegen meilen weit daneben was weis ich 60 70° und wenn ich sowas kauf muss der mittlere lange strich auch den orginalrädern entsprechen

    TURBO - TEST

  • toml
    Fahrer
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    • 14. April 2010 um 23:10
    • #373

    braucht ihr noch welche? hab noch einen satz da...

  • daJimbo
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    • 14. April 2010 um 23:24
    • #374

    neinnein ich habe das problem excellent gelöst ;) mal sehen wie er so läuft ;) und noch 2 hübsche bildchen

    Bilder

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    TURBO - TEST

  • m.t.s.
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    • 18. April 2010 um 08:42
    • #375

    soa auf gehts zum zam/um bauen ;)

    gibt noch soooo viel zu tun!

    tschö

    [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=10283&h=700884fabb2ad1070e0d95ef8360e1a46e4700d3]

  • Tomboy Kamikaze
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    • 18. April 2010 um 12:40
    • #376

    sag ma mike.. wirst mit dem in bergwitz aufschlagen? :biggrin: so ganz und gar ohne dämmmaterial?

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • daJimbo
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    • 22. April 2010 um 23:59
    • #377

    was für dammaterial??

    etz geht der kabelsalat los

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    TURBO - TEST

  • geithain
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    • 23. April 2010 um 00:10
    • #378

    ah.. drecks steuerkabelbaumgelöte... machsts nu doch alles neu? nimmst die mk2/ea steuerung? ^^

  • daJimbo
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    • 23. April 2010 um 00:16
    • #379

    ja sf steuerung war von anfang an geplant aber dank den richtigrum krümmer muss ich die steuerung falschrum einbauen

    TURBO - TEST

  • daJimbo
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    • 25. April 2010 um 23:22
    • #380

    aufwärts gehts....

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    TURBO - TEST

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