jo der gti kühler is laut suzuki nen hochleistungskühler hautsächlich aus kupfer und nur silber leitet wärme besser ab, beim sa war ja nicht mehr platz mit den gti motor, der alukühler vom mts ist zwar größer und noch dicker trotzdem wird der gti im serienzustand schon sehr heiß wenn man ihn dreht, also muss auch unbedingt der gti kühler rein
ich bin gespannt wie sich mit dem alukühler die motortemperatur verhält
der mts hat dann aber auch zusätzlich nen ölkühler, was beim gti eh zu empfehlen is, laut et film hat der cultus eh serienmaßig einen
wird ein sehr nettes Gerät,.. weckt irgendwie erinnerungen