[AA] kürzere Schaltwege (war: H - Schaltung)

Ich war mal so frech und hab den Titel angepasst. Eine H-Schaltung hast Du so oder so schon.

Die Schalter sind meist fzg.-spezifisch und ob Du Seilzug oder Gestänge brauchst, hängt von Deinem Auto ab - also Gestänge. Ob eine Umrüstung Vorteile bringt, bezweifel ich. Ich denke, Seilzug bringt ausser Kraftentkopplung keine Vorteile bei Deinem kleinen Getriebe.

Hmm, ob Dir ein Shortshifter was bringt, hängt davon ab, wie schnell Du mit Deinem Schalthebel schalten kannst...:)

dann bau dir n shortshifter?

werd ich bei meinem auch tun.. zumal mir der schaltknauf zu weit unten ist..

umbau auf seilzug ist imho nicht unmöglich wenn man auf ea 4wd und 1,6 teile zurückgreift nur wirds wol ohne getriebe komplett zerlegen nicht gehen.. wenns überhaubt geht.

verlängerst du die untere stange des schaltgestänges (unterm auto) verkürzen sich automatisch deine schaltwege im auto.. nur als tipp

aufname abschneiden 2 cm rohr zwischen zusammenschweißen und schick

mfg

weil 4wd und 1,6 seilzug geschaltet sind und ich mir vorstellen könnte das das auch auf die mk1 getriebe adaptierbar ist.. schaut zumindest genauso das teil aufm gehäuse wo bei den halt kein deckel is sondern dfie seilzugbetätigung..

mein auspuff hängt schon leicht nach unten um unterm auto mehr platz zu schaffen für den shifter die wege kannst dir selbst ausrechnen.. nimmst aufnamepunkt zur mitte der kugel und oberkante schaltknauf bis mitte der kugel und vorher misst du den schaltweg..

verlängerst du meide stücke anteilig gleich kommt dein schaltknauf einfach nur höher bei gleichen schaltwegen berdoppelst du das untere teil verkürzt du den schaltweg um die hälfte und jetz heißts messen was unterm auto geht und schauen wie kurz man bei welcher höhe werden kann.. die limitierende stelle ist halt unterm auto der platz zum auspuff

mfg

jo.. die ham den problempunkt nach unten dadurch beseitigt das sies einfach nach innen gebaut haben und aus der labbeligen gummilagerung raus sind..

theoretisch sollte sich das am swift anpassen lassen.. musst schauen ob du mit recht wenig bögen schräg durchs bodenblech noch sinvoll ans getriebe kommst..

mfg

Das geht irgendwie. Habe das schon mal auf Photos, in einem Swift verbaut, gesehen. Wenn dann würd ich es nur machen um die Auspuffanlage danach höher rauf zu bekommen zwecks Unterboden. Wär schon ne feine Sache so ein Unterboden für den Swift. Legt ihn mal jemand aufs Dach damit man einen Abdruck machen könnte?

Greets