WICHTIG !! Neue 12-Kant Zylinderkopfschrauben DEHNSCHRAUBEN !!!

    Tach euch !

    ich habe mir damals neue Zylinderkopfschrauben besorgt und die sind ja dann 12-Kant und nichtmehr Imbus wie die alten. Ich habe mit den Dingern keinen Motor dicht bekommen, weder den alten noch den neuen jetzt.
    Nach einem Anruf bei Suzuki habe ich heute erfahren dass die bei den 12-Kant Kopfschrauben auf Dehnschrauben umgestellt haben.
    Diese werden völlig anders angezogen (erst aufs Drehmoment und dann mit einer gewissen Gradzahl nachziehen)

    Die Dichtung muss nämlich nicht vorher ins öl gelegt werden.
    Also ich nehm ab jetzt die alten Imbus her und gut.

    Wenn wer von Suzuki hier die genauen Anzugsdaten posten könnt wärs bestimmt praktisch! Laut Suzuki war das ein Aktualisierungsblatt fürs Werkstattshandbuch zum dazuheften.

    ..P.S. durch diese Sc he issse !! hab ich drei neue Dichtungen geschrottet !!

    Hab im Nov ne neue Kopfdichtung rein und auch die neuen vielzahn kopfschrauben genommen. hab von suzuki das werkzeug mitgenommen, also ne E12 nuss auf ne verlängerung geschweißt und abgeschliffen damit man bis runter kommt. der meister meinte eben nur die reihenfolge beachten und beim ersten schritt alle 10 schrauben auf etwa 25Nm bringen, denn etwa 50Nm und zum schluss alle auf 70-75Nm. Das mit dem Drehmoment und z.B. viertel Drehung kenn ich eigentlich nur von VW oder so. Hab meine Dichtung \"trocken\" eingebaut und eben die neuen Kopfschrauben wie beschreiben angzogen und bis jetzt alles dicht! toi toi toi!!!

    Wir hatten das letztes Jahr auch mit dem 12kant

    Laut Suzuki sinds 65nm anzug
    erst auf 60 anziehen und dann noch mal 5nm nachziehen.
    So wurde mir das mitgeteilt

    MFG