Für alle Sparfüchse: EURO2 für G10A und G13BA mit Minikat

    Artikelnummer: 8053691911

    Wenn es sich beim Swift mit dem sparen lohnt...?

    man sollte dazu sagen das das die ebay artikelnummer ist ;)

    ich weis ja net so genau. des ding soll man einbauen und dann zum tüv und fertig? was mich stört ist \"mögliche euronorm\" in der beschreibenung net das die dann sagen noch ne au dazu und wenn die es net schafft dann net oder so ein kramm

    also warum nicht
    wenn ich sparen kann hab ich das geld locker draussen
    mann sollte sich nur vorher genau erkundigen beim prüfer der einem das ding eintragen soll ob der das auch macht

    wenns geht würd ichs machen

    Zitat


    eBay:
    Antwort: Es gibt eine ABE dazu, wo das Fahrzeug drin steht, dann muss der Einbau in einer AU-Werkstatt erfolgen, wo vor dem Einbau ein Katfunktionstest durchgeführt wird. Die Werkstatt stepelt dann den Steueränderungsantrag ab und damit gehen sie zur Zulassungstelle.

    Wer Langeweile hat kann sich auch mein Steuergerät kopieren und es damit mal versuchen. :look:

    Is auch keine \"Einbauabnahme alá 19.2 oder 19.3... Das macht eine AU-Werkstatt... :p

    Kostet also den Kat und abstempeln und neue Papiere.

    Im übrigen ist das ein Metallkatt mit sehr groben \"Gitter\"... Da wird der Serienauspuff mehr drosseln...

    Meiner wird nächste Woche kommen... Wenn´s was besonderes wird, wird berichtet...

    So, das Teil ist da... Das Ding ist echt grobporig... Wenn ich ne Cam ranbekomme, könnt ihr gern ein Foto hier reinstellen...

    Und wenn die bei gleichem Durchmesser (45,5mm) nur 1 oder 1,3 Liter Hubraum \"entlüften\", frag ich mich warum das Drosseln soll... Mein 1,8er muss das bei gleichen Durchmesser... :(

    Nix Prüfer... Offiziel KAT-Test dann einbau durch AU-Werkstatt... Abstempeln des Steueränderungsbescheid. Zulassungsstelle ->neue Papiere --->Euro2

    Das ist der offizielle Weg... :p

    So, heute eingebaut...

    Für alle nochmal. Das ist ein Verbindungsrohr, was auf 2 Rohrenden raufgesteckt wird. An jedem ende ein Schelle.

    Einbau is wirklich sehr einfach. Einfach 5-6 cm raustrennen und den Kat einsetzen.

    So, nochmal was zum \"Leistungsverlust\"... Wer keine Leistung hat, heult immer... :p Ich war bei etwa 208 km/h... Immerwieder von 150 hochbeschleunigen, mehr war halt nicht drin bei dem Verkehr. Dürfte also die Gerüchte beseitigen... Klaut auch nixx am \"Sound\"...

    Werd jetzt noch schauen ob was undicht ist, und dann geht´s spätestens nächste Woche zum Eintragen (§21 Einzelabnahme wegen meinem Auto -->Motorumbau, probs mit dem GA) 36,50€...

    Hrhr... Für ne AU zum Abstempeln wollte der eine 40 Glocken haben...! Jetzt hängt der Prüfer nur den Rüssel rein (CO gehalt) und gut ist...

    wenn man mit dem kat auf euro2 kommt dann kann man ja bedenkenlos nen swift ma mit euro2 auf gti umbauen, oder nicht?? ist ja dann auch euro 2 der gti motor.