Beiträge von Yvory

  • 15.000 KM Inspektion SSS 2012

    Meistens werden Autos die im Service sind gerne von den Arbeitern genutzt um damit Privat nach hause in die Mittagspause zu fahren usw..

    Der SSS hat doch Tasselstössel, also müssen die Ventile sehr wohl von Hand eingestellt werden.

    Ich als Schweizer muss immer schmunzeln wenn ihr über solch niedrige Preise jammert wegen den paar Euros. Werde, wenn ich die 15'000 mal erreicht habe gerne mal die Preise von uns durchgeben. Klar verdienen wir mehr und demnach kostet auch alles viel mehr als bei euch oben. aber trotzdem.

    Öl für knapp 7 Euro pro liter??? mein Vorgänger 5Zylinder Turbo brauchte Öl für 30Euro pro Liter und da kommen 5.9 Liter rein...klar Turbomotor, anders Öl.


    Diese frechheiten wie Scheibenwischwasser und so gibts natürlich auch bei uns, aber das sind alles Vorschriften die die Werkstätten einhalten müssen. Seht das mal so, es gibt die Personen wie die meisten hier drinn die sich selber um ihre Autos kümmern so weit sie können/wollen und dann gibts die Frau die den Wagen als Daily braucht und sich nie in ihrem Autoleben drum bemüht die Motorhaube zu öffnen um da selber was an Flüssigkeit jenster Art was nach zu füllen. Plötzlich sitzt sie auf dem trockenen wenn sie mal Wischwasser spritzen möchte und da is nix drinn, wer ist dann der verarschte wenn der Service erst 100km her ist? dann hat die Werkstatt wieder eine unnötige reklamation.

    Ich gebe meinem Kollegen (Werkstattleiter) immer meine Wünsche durch was er machen soll und was er sich bei getrost sparen kann weil er genau weiss das will ich nicht und dann machen die das auch nicht. Soll niemandem da in den Sinn kommen mir irgendwelches Wischwasser oder gar neue Wischerblätter ran zu pappen, solche dinge lass ich schriftlich gerne regeln und unterschreibe auch dass sie sich nicht zur Rechenschaft stellen müssen wenn die Arbeit nicht gemacht wurde von ihnen.

    Nimmt euch halt die Zeit und sagt den Leuten was ihr wollt und was nicht, schliesslich bezahlt ihr am schluss deren Löhne und wenn ihr nicht zufrieden seid haben sie evtl. einen Kunden verloren, so einfach geht das.

  • TIEFER Swift Xite

    Zitat von EssIksVir

    Die Höhe bzw. Bodenfreiheit hängt unweigerlich auch von der Reifen- / Felgengröße ab...

    ...nur mal so nebenbei... ;)


    Beste Grüße,
    Fabian


    Der Abrollumfang variiert nur ca. 5% mehr darf man gar nicht haben wenn man die passende Bereifung nimmt zur passenden Felge...

  • Sitzheizung im SSS 2012

    Jo bei mir wird das Zeug untenrum auch schön warm ^^

    Man muss aber auch sehen dass es nur eine 1 Stufige Heizung ist, also volle Kanne aufheizen, abkühlen und wieder anheizen. Dazu kommt dass es dünner Stoff ist und daher merkt man natürlich die Hitze schon schneller.

    Wird warscheinlich auch noch den Unterschied ausmachen ob man Spindel dürr ist oder etwas mehr an sich hat.

    Dass die Sitzheizung schneller warm ist das sollte ja klar sein, denn eine Heizspirale durch die Strom fliesst wird ja mal schneller heiss als Wasser das durch einen kalten Motor erhitzt wird, vorallem sollte man die Heizung nach einem Kaltstart gar nicht erst richtig benützen da der Motor das Wasser erstmal braucht um auf Temperatur zu kommen, dazu einfach 2 Minuten länger warten. Da tust du dem Motor ein Gefallen, vorallem im Winter.

  • Dachfenster nachrüsten Swift NZ/FZ Sport

    Gehen tut alles^^ kannst ja auch ein Cabrio haben wenn du möchtest und Geld hast und dir das jemand abnimmt.

    Such doch mal im Netz, da gibts bestimmt Spezialisierte Garagen die Dachfensterumbauten machen. Im TV sieht man das jedenfalls öfters bei so "tuner" Sendungen. Aber ein Ding der Unmöglichkeit ist es bestimmt nicht.

  • Suzuki Siwft Typ FZ/NZ Tuning Teile

    Zitat von EssIksVir

    Bitte nicht schon wieder diese Luftfilterdiskussionen... :thumbdown: das kommt 1x im Jahr hier im Forum mindestens vor.

    Pauschalisierungen, Spekulationen und Verallgemeinerungen mit untermauerten Statements aus dem WWW, von denen sich keine explizit auf einen unabhängigen Dynolauf mit vorher und nacher -Test beziehen, sind und bleiben sinnfrei. Vor allem, solange kein Datasheet hinzugefügt wird.

    Daher lasst es bitte... Danke!


    Beste Grüße,
    Fabian


    Du hast das video in demfall nicht gesehen oder verstehst kein englisch ? bzw. du kennst die beiden typen auch nicht oder?

  • Sniffy´s Swift Sport´12

    Die Fussraumbeleuchtung an haben beim fahren ist so alt wie die 3er Golf GTI tuning Zeiten..... und vorallem sieht man von aussen aus wie ein Schlumpf da das (Meist blau verwendete Licht) dein Gesicht beleuchtet und du von aussen betrachtet tatsächlich blau leuchtest... muss sehr geil wirken....

  • Umstieg auf kleine Sport-Knutschkugel

    Der eher unruhige Leerlauf ist normal. Bei vielen Kleinwagen. Insbesondere auch jetzt mit der Temp.

    Hatte vorher den 2.5Liter Turbo im Focus ST (Volvo motor ^^ ) und solche unruhigen Drehzahlen kannte ich bis dato noch nicht.

    Preis kann locker auf 7'000 runter. dann würd ich ihn nehmen wenn er dir so zusagt.

  • Sniffy´s Swift Sport´12

    Ich foliere auch nur mit 3M DI-NOC und der Scotchprint Vollverklebungsfolie. Hab bisher noch nie reklamationen oder schlechtes Feedback erhalten durch Schäden an der Folie oder Lack.

    Eigentlich lässt sich auch alles folieren was man lackieren kann, jedoch würde ich kein Lüftungsgitter im Innenraum oder so folieren ^^ kann man sich ja aber auch vorstellen warum nicht. Ahja, Felgen folier ich auch nicht xD dafür gibts Pulverbeschichtungen für 60 Euro den ganzen Satz.

  • Ideen für Einstiegsbeleuchtung gesucht, wichtig!

    Der Spiegel (das Glas) ist zu 90% nur drauf gesteckt. sehr selten sind die zusätzlich verschraubt. eigentlich kann man ihn beidseitig festhalten und rausziehn. Ich übernehme keine Verantwortung, sage es nur so wie ich es auch schon gemacht habe. Ob es beim Swift so ist weiss ich nicht.

    Der Durchgang zur A Säule ist aber auf jedenfall da, die Spiegelheizung und der elektrische Einklappmechanismus muss ja auch von irgendwo Strom her haben...

  • Hakelige Schaltung beim SSS

    Ihr dürft nicht vergessen in welcher Preiskategorie euer SSS ist. ein klacken beim schalten ob warm oder kalt ist ganz normal. Unsere Fahrzeuge sind niemals so gut gedämmt wie ein Mittelklassewagen von einem Deutschen hersteller z.B.

    Das mit dem einlegen wenn das Getriebe noch kalt ist hab ich auch, mit ein bisschen Gefühl und gewusst wie geht es mitlerweile ohne Probleme. Kupplung ganz durchdrücken, bissl Gas geben und den Gang nochmal einlegen, fertig.

    Dass es klackt beim Schalten ist ja auch normal, du bewegst durch den Schaltvorgang Metallzahnräder die eine Position wechseln, logisch. Daher ist es echt ganz normal dass es daher ein klack geräusch gibt. Wenn ich meinen SSS jage und bei 7000 rpm vom 2. in den 3. schalte dann knall ich den Gang voll rein ohne Rücksicht. Hab da überhaupt keine Bedenken. Die Schaltung ansich geht sonst ganz locker durch die Gänge. Bin eigentlich sehr positiv überrascht von dem Suzuki Getriebe, hätte ich am Anfang nie gedacht dass die kleine Semmel sich so gut schalten lässt.

    Macht den Fehler dann bitte auch nicht und kippt dünneres Getriebeöl rein, ihr werded es bereuen. Haltet immer im Gedanken, wenn es im Betrieb wärmer wird ist die Schmierung schlechter und ihr fährt eher einen Hochtourigen Motor der dann genau eine gute schmierung benötigt. Wenn man dann zu dünnes Öl reinkippt kann man es grad so gut mit Salatöl oder Wasser befüllen....

    Die Winterzeit ist kälter, klar. Wenn ihr euer Auto erst noch neu habt und die Klimatischen wandlungen noch nicht so kennt an eurem neuen Auto dann lasst es mal eine Saison wirken und spürt den Unterschied dann zum Sommer und die Getriebe "Probleme" werden wie von Geisterhand verschwinden, das ist bei fast allen Autos so, vorallem beim Manuellen Schaltgetriebe ;)

  • Unterbodenbeleuchtung - ist die Kabelstärke ausreichend???

    Ich weiss dass deine Beleuchtung nicht mehr drann ist, hab auch nicht gesagt deine aktuelle oder sowas. hab geschrieben wie auf den BILDERN nicht wie an deinem jetzigen SX4 oder so, ein Bild bedeutet immer Vergangenheit.

    Meine Aussage gefällt mir, wenns dir nicht passt dann lies es nicht. Hier einen auf dicke Hose machen und in jedem Thread zig Beispiele und Links posten von denen du denkst dass es DIE ULTIMATIVE Marke sein soll ist sowas von erbärmlich. Jeden Kommentar so zu gestalten damit es hochgestochen rüberkommt von dir ist enorm lästig, kannst dir deine Zeit für die Komentargestaltung einsparen.

    Dein Satz:

    ...und dass die Beleuchtung so "komisch" aussieht, liegt an der damals miesen Digicam... d.h. die Ausleuchtung sah real anders aus...

    Deine ehemalige Cam soll schlecht sein, aber sie knipst genau das was man sieht. Willst du mir sagen dass deine schlechte Kamera also dinge einfängt die gar nicht da sind O_o ?? was zum Henker soll das?? glaubst du dir selber?? zuerst solls nicht so sein, aber dann rechtfertigst du dich damit dass es doch nur ATU Röhren waren? Statement dazu ?