Beiträge von Yvory

sag mal wie viel Kg. Material willst du da drinn verbauen ?

Nimm das DI-NOC CA421 die verwende ich auch immer wenn Kunden was foliert haben wollen. Weiss oder Schwarz kommt beides sehr geil rüber. ich würde die Weisse nehmen.

Ich bin Fahrzeugaufbereiter......und habe glaube ich bessere Mittel als Spüli

Mir eigentlich wurscht, es is nur ne Swift Felge und die is jetzt sowiso Schwarz Matt

Ich hab eine Speiche meiner Sport NZ Felge Rot gemacht und wollte es wieder runter machen. es hat sich Rot verfärbt..

Plasti Dip hat genau so Farben wie Foliatec.

Und ich bin nicht der einzige der den Unterschied und die Ergiebigkeit /Deckkraft bemerkt hat. Es ist nicht das selbe Zeug.

nöö der swift bleibt original, ich buttere doch keine Kohle da rein wenn er sowiso bald wieder gehen muss xD

Jo in etwa so, nur komm ich viel mehr quer rein und wieder gerade. wenn man es im Griff hat ist FWD driften im Schnee richtig geil.

Hinten hab ich Rücktrittbremsen drinn

Ne muss jetzt auch mal sagen dass mich die Bremsen des kleinen ( hab den NZ Sport) recht enttäuschen. Die Karre hat zwar nur 1,1 Tonne aber die Bremsen sind ja schonmal fürn Arsch ne.

Die Beschaffenheit einfach. Muss jeder selber entscheiden.

Die Original Suzui Felge ist ja bekanntlich Silber. Als ich die Felge zu sprühen begann merkte ich nach der 2. Schicht dass sich so ein geiler Effekt gebildet hat, schwarz matt und zwishendurch schimmerte noch das Silber hervor.

Ich werde demnäschst nochmal eine Sprühen da ich erst 1 gemacht habe bis jetzt. Vielleicht schaff ich es den Effekt auf Foto festzuhalten. sieht echt crazy aus

Plasti Dip und Foliatec ist nicht das selbe.

Wir habens getestet. Die Foliatec Dose hält für 2 Felgen a 17" und bei Plasti Dip machen wir mit 1 Dose 1 Felge a 17".

Jedoch bleibe ich bei Plasti Dip da die Qualität besser ist als bei Foliatec.

Meine 17"er habe ich mit Schwarz Matt von Foliatec gemacht.

[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img17/1773/dsc0634n.jpg]

lol esp ein ?

bei uns schneits auch grad wieder. wir sind immer ca. 3-4 leute und dann gehts nachts raus wenn niemand mehr auf den Strassen ist.

ESP aus. Landstrasse und dann hat man so ca. 60km/h drauf im 2. gang bei 5-6000 touren. und dann wird gewippt. einmal einlenken und hochschaukeln lassen und dann nur mit Gas und lenkrad driften, ohne handbremse nichts.

Nachteil....Schnee aus den Felgen kratzen xD

Hab noch n Video davon beim kollegen, ich stells bei gelegenheit mal hoch.

Hey.

Cool das auch mal Frauen was machen mit ihren Autos ausser immer nur den Fussboden vollreiern.

PS: In deiner Signatur hat sich ein Schreibfehler eingenistet.

Musst noch warten. sie sind erst in der "produktion" =)

Ich weiss nicht ob ich mir für den Swift auch machen lassen soll oder auf den GT86 warte. kommen werden sie bestimmt.

ich biete die auch nicht an. ich behalte die für mich und meinen Freundeskreis.

Ich lass mir die kostenlos herstellen, kommt davon wenn ein kollege flugzeugtechniker ist

Auf mein Titankäfig im GT8 freu ich mich am meisten

Darum fahr ich eigengefräste Titan Muttern

Moin.

Kann mir bitte einer welcher diese Dinger besitzt eines ausmessen ? Dicke, Durchmesser, Bohrung (M6)

Bin dran die dinger herstellen zu lassen inkl. Eloxierung. Sowie andere TEile woe Tow Hooks usw..

Wäre also sehr dankbar wenn ich die Masse hätte =)

Danke im Voraus.

Yvory.

1971er Skyline ? oder sowas in der richtung

lol 2 sekunden auf google und man sieht dass es kein superb ist.

Viel Spass beim Rückgrat brechen bei einem Aufprall oder Auffahrunfall.

Es ist einfach nur der Tod mit H-Gurten an einem normalen Sitz zu fahren.

Durch die Wucht reisst es dich nach unten, die Rückenlehne drückt dich zusammen weil du den Gurt spannst und es wird dir sowas von die Wirbelsäule brechen.

Erforscht, Bestätigt und schon passiert.

Jedi hat mit seiner Aussage vollkommen recht. Was bringt es ihm wenn er neue LS verbaut und die Originale Head Unit nicht die Leistung bringt? dann klingen die neu verbauten LS noch beschissener als die Originalen wenn sie zu wenig Saft bekommen. Und zudem verheizt man die Originale Head Unit mit zu starken nachgerüsteten LS weil die mehr Saft brauchen und die Amp in der Originalen HUD immer auf Volllast laufen....