wenn du ne firewall davor hast, setz bei der HTTP adresse einfach noch eine S dran.
HTTPS://........ S = Save und die meisten grundeinstellungen von firewalls bei firmen lassen dich durch. z.b. gegen facebook oder so..
wenn du ne firewall davor hast, setz bei der HTTP adresse einfach noch eine S dran.
HTTPS://........ S = Save und die meisten grundeinstellungen von firewalls bei firmen lassen dich durch. z.b. gegen facebook oder so..
ein Smart ?
wieso tut man da überhaupt etwas investieren ausser geld fürs benzin und service?
versteh ich nicht ![]()
Das war auch nur eine kleine Andeutung was man auch sonst noch so erleben kann in sachen Car HiFi ohne bei Ebay.de irgendwelche 30€ Lautsprecher raus zu suchen und dann Leistung oder Klangqualität zu erwarten.
Ich weiss dass du von Drift redest und ich weiss auch dass die Rundkurse von Drift Competitions NICHT immer eben sind ![]()
Das Wort Drift passt hier überall auch gar nicht rein. Eine Fahrwerksabstimmung wie wir sie brauchen für den Strassenverkehr und einer Abstimmung für einen Drift...dazwischen sind Welten.
Desweiteren verfügen unsere Fahrzeuge nicht im Geringsten die Eigenschaften um das hier zu vergleichen.
Du hättest für dein Vergleich wegen der Druck und Zugstufenverstellung lieber die Karren aus der WTCC genommen, das hätte man ansatzweise vergleichen können.
Diese Aussagen bezüglich der Härte von den Fahrwerken, dass man bei absoluter härte und geringer Druckstufe mehr Grip hat...sowas hab ich noch nie ghört xD
Bretthart ist schnell...schnell aus der Kurve im Kiesbett, passt glaub eher dazu.
Ohne ausfedern kommt das Rad ja nicht mehr auf den Boden und somit kannst du direkt mit eingeschweissten Stahlrohren als Fahrwerk rumfahren. Kommt mir so vor als ob du Corrado fährst.
Ey guck mal, meiner ist so hart und tief jetzt bin ich viel schneller :wacko:
So ein Quark zu schreiben geht beinahe als Straftat im "Rennsport" durch.
Dann gibt es noch Roose Motorsport Silicon Kit's, SFS Silkonschläuche uvm.
Über die Produkteunterschiede kann man locker streiten. Jedoch behaupte ich jetzt mal so dass die meisten gängistens Schläuche alle ziemlich genau gleich hergestellt werden und alle haben Textilverstärkungen wie Samco und deren Konkurrenten.
Ist halt wie bei den gehobenen Marken, man bezahlt mehr den Namen als das Produkt.
Ich kann niemandem vorscheiben was er kaufen soll oder was er lassen soll.
Ich spreche lediglich aus Erfahrung dass ich nur noch Qualitativ hochwertige Ware kaufe. Wie gesagt, er billig kauft, kauft 2 mal.
Wenn du in dem Preissegment etwas vernünftiges suchst gibt es von vielen Herstellern gute Ware. Ich weiss leider nicht was bei euch die Teile kosten. Wenn ich bei mir ( Schweiz) in den Shops nachschaue und bei Ebay DE vergleiche, kosten die DE sachen meistens knapp nur die Hälfte^^
Empfehlen kann ich aus Erfahrung folgende Marken.
Hifonics, Crunch USA, Focal, JL Audio, Vibe, Sinuslive, Hertz und gegebenfalls noch Rainbow.
Man darf aber nicht vergessen, es gibt von jedem der genanten Hersteller auch immer die Low und die High- Quality Versionen.
Bei Hofinics z.B. gabs eine Bestellung die konnte ich nur über einen Händler aus den USA beziehen. Die Endstufe die ich wollte gabs in der EU nicht zu kaufen. Die grösste Sub Endstufe von Hifonics mit 2x 3'000 Watt RMS auf 2 OHM Stabil !!! sowas muss man gehört und erlebt haben. Such mal nach Hifonics MAXXIMUS Dual 3'000 und schau dir den Preis an, ich getrau mich nicht den Preis hier zu schreiben
Sie ist aber bereits im Europäischem Raum erhältlich.
So spontan würde ich sagen, schau bei Crunch rein. Deren neue Serie überzeugt wirklich. Preis/Leistung ist sehr gut.
Diese Wagenheber Art in Scherenprinzip finde ich eigt. die beste. Klar gibt es teure, tiefe Wagenheber für die "Tuning" Autos die tief sind. jedoch wiso soll ich da Geld ausgeben nur damit der Wagen in 10 anstatt in 30 Sekunden in der Luft ist um das Rad zu wechseln oder die Bremsbacken zu lacken?
Meine Freundin hat einen Corsa OPC. Der hat keinen Wagenheber dabei. Man kommt teilweise nicht mal auf einen Lift mit Rampe. Es gehen nur die Lifte bei denen man die tiefen Teller dran machen kann...ORIGINALHÖHE, keine Federn, kein Fahrwerk wohlbemerkt!!
Ich war schon ein paar mal froh hatte ich meinen Scheeren Wagenheber als ich bei ihrem Corsa was machen musste....
Die Dinger sind klein, leicht, man hat ihn immer dabei und beim NZ ist er wirklich schon versorgt hinter der Abdeckung.
habe auch den sss12 und ja auf der rechten seite im kofferraum unter der kunststoffabdeckung ist er drinn.
Zitat von »Tomboy Kamikaze«
bei 74er rohrdurchmesser hätteste auch 'nen 80er alu-trichter nehmen können
Und wie befestigt? Ist doch viel zu viel Spielraum, und den Alutrichter kann ich nicht mir einer Rohrschelle zusammenziehen.
EDIT: Der Plastiktrichter hatte auf der Anschlussseite einen Innendurchmesser von 75mm. Diesen hat man wunderbar draufstecken lönnen. Wie soll der Alutrichter auf dem Alurohr halten, wenn dazwischen 5mm Spielraum ist?
Und wie befestigt? Ist doch viel zu viel Spielraum, und den Alutrichter kann ich nicht mir einer Rohrschelle zusammenziehen.
EDIT: Der Plastiktrichter hatte auf der Anschlussseite einen Innendurchmesser von 75mm. Diesen hat man wunderbar draufstecken lönnen. Wie soll der Alutrichter auf dem Alurohr halten, wenn dazwischen 5mm Spielraum ist?
Mit Panzertape umwickeln =) ![]()
Ich finde die Strebe Schick. Ob sie was bringt oder nicht (bissl bestimmt) ist mir eigt. hier ned so wichtig.
Aber eine Frage plagt mich insgemein ![]()
Du machst das, dies, dort, wieder das dann nochmal dort.....wiso um Himmels Willen baust du keinen Käfig ein damit du deine SportSitze richtig benutzen kannst?
Das sieht so beknackt aus mit den 3 Punkte Gurten....
PS: Typ der Sitze? Die gefallen mir nämlich. Klappbar? oder Steiff?
Da hat ja jemand Geschmack =)
Gefällt mir.
nein aber bis mit 15 % magnesium.
alufelge ist nicht = alufelge!
Ich bin als Hauptberuf Buchbinder und muss wohl oder übel Leder von Kunstleder unterscheiden können...
du kannst ohne Probleme Kunstleder genau so verarbeiten wie echtes Leder.
Wildleder bzw. Velours ist so ne Sache. Also wenn gar keine Farbe mer drann ist, neu beziehn lassen =) ansonsten schadet wasser nie, einfach trocken nachreiben. Poilierst dein Auto ja auhc nicht wenn es einen Farbplatzer hat ![]()
Das ist immer das schwierige wenn ich Teilledersitze machen muss mit Alcantara oder so ähnlichem. musste auch schon Sitze mit Malerband abkleben ![]()
Ihr dürft euch, nur weil es ein anderes material ist, nicht so heftige gedanken machen.
sorry aber wiso pfuschen ?
Es ist die einfachste, schnellste uns sauberste lösung. kein klebeband das sich mit der zeit löst (klima und lüftung im fussraum). es ist isoliert und festgeklemmt...
Hihi das freut mich dass das so wenig kostet ![]()
Mein Focus ST Zog bei einem Wechsel um die 300 Franken nur ÖL^^ man will ja nur das beste für den Turbomotor.
Die Brühe muss auch was aushalten und mit den temperaturen mithalten, auch bei längerer prügelei.
12€ Pro liter O_o soviel kost mein Scheibenwischwasser xD
Laufleistung kann man so nicht angeben. Wenn du mit 420NM durch die Stadt heizt, ist das was anderes wie reine Autobahn.
um welche Reifendimension handelt es sich denn???
225/35 R19
Muss ehrlich zugeben, das Fahrwerk gefällt mir. Genau sowas sollte man verbauen mit verstellbarem Holm und nicht die festgeschweisse kacke von V1 KW und so driss.
Also meines im Sport ist 100% aus kunstleder...
was jetzt natürlich die normalen NZ mit ausstattung haben weiss ich ehrlich gesagt nicht.
aber auch leder ist nicht so heftig wie alle denken. auch da reicht das was ich aufgezählt habe