Beiträge von CanyonStrive

Zitat von EssIksVir

Von dir sind wir auch keine anderen Kommentare gewohnt!

Beste Grüße,
Fabian

Kann ich mich nur anschließen!

danke für dein Kompliment …ich bin bisschen verrückt, das weiß ich. Ob das Mist ist oder Qualitativ hochwertiges Material kannst du überhaupt einschätzen, weil du es noch nie gesehn/gehörst hast.
Hirn ist vorhanden und leistet ein sehr hohes maß an Kreativität. Inwieweit ich meiner Kreativität freien lauf lassen kann, soll jedoch der TÜV entscheiden und nicht du!

ich denke mal nix der wird auch zu meinem 2,5" Edelstahl Mittelrohr nix sagen oder zu meinem Kompletten Lampenumbau mit LED's überall und jetzt auch noch mit Bi-Xenon Kit für die H4 Birnen

Eingebaut sind sie noch nicht, kommt auch noch mehr Klarlack drauf, aber ich habe schon mal ein Bild da.
Ich denke den Reflektor vom Blinker mach ich noch im Suzuki Anthrazit

[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img600/7780/lptn.jpg]

Ich habe in meiner zeit mit dem Sport jetzt schon 3 mal Gefahrensituationen mit rutschendem heck gehabt, 2 davon letzten Winter und natürlich ohne Absicht. Letztes Jahr habe ich auch ein ADAC Fahrsicherheitstraining gemacht und ich persönlich finde das ESP vom Sport ist der Hammer, es greift nicht unnötig zu viel ein und hat mir bisher immer den Ar*** gerettet. Bleibt bei mir immer angeschaltet!

das muss erstmal einer merken … wenn du sie ganz normal schwarz machst, dann sehen sie ja aus wie die von carparts und ein E-Zeichen ist ja auch auf dem Scheinwerfer
Bei carbon ist das schon auffälliger, aber ich hab's trotzdem gemacht

Bist du sicher das er wirklich defekt ist? Denn es ist ja mittlerweile bekannt das es zu überreaktionen vom Steuergerät kommt (zumindest beim Sport) und dafür gibt es ja auch jetzt ein update.

15 min bei ca. 80°C , hat bei mir danach wunderbar funktioniert! zuerst habe ich gedacht nicht so lange und habs versucht, aber dann beschädigt man nur das Gehäuse! Also schon 15 Minuten im Backofen lassen… man muss bedenken das die H4 Glühbirnen noch heißer werden.
wenn der Scheinwerfer gut durch geheizt ist vorsichtig die Clips öffnen, geht gut zu 2.! Kleber einfach dran lassen, denn der dichtet später wieder ab. Ich empfehle die zu lackierende Fläche auf zu rauhen

Ich komme auch so gegen 10-11 uhr

Die Firma Lucas is bei mir in der nähe heißt momentan TRW und die wechseln so ca. alle 10 Jahre den Besitzer

Kommt drauf an was du für spurplatten hast das MÜSSEN H&R sein sonst ist das nicht erlaubt, ich habe bei 15mm spurplatten 50mm Stehbolzen von H&R. Gewindesteigung ist glaube ich 1,25mm

Bitte wunder dich nicht… die Lug Nuts verlieren ihre farbe sehr schnell, durch die sonne… meine waren schwarz, nach einem Monat auf der Sonnenseite bronze-silber

Bei meinem Selfmade Carbon wird Harz oder Klarlack wellig …löse das jetzt bisschen anders

…Genau das meinte ich mit dem verlängern der Stangen

Wo gibt es denn so einen schöne Verlängerung? Könnte ich bei meinem D2 Racing was heute aus England angekommen ist vielleicht auch gut gebrauchen

Man könnte den Filtz natürlich auch einschneiden, so das man ihn wenn man verstellen müsste einfach umklappt.

Aber vorne unter dem Wasserkasten ist bisschen doof, Fabian hat es mit abnehmbaren Deckeln gelöst. Ich würde gern einfach die Inbus-Stangen der Verstellrädchen verlängern

Wo genau im Kofferraum meinst du? Ich habe in meinem Sport da noch nix gefunden was mit einem Airbag zu tun hat

Ich habe aus dem selben Grund bei mir Verstärkte verbaut und kann diese empfehlen. Die sind günstig und wirklich viel Härter, allerdings auch nicht so einfach drauf zu bekommen und das eine Loch musste ich aufbohren, weil die Halterungen von Suzuki zu dick waren. Die von meinem Napexx ESD waren genau passend

Waaas das update soll auch noch was kosten… finde ich ist schon ne Frechheit, ist ja deren eigener Fehler. Bei mir ist allerdings der P0420 schon seit über 8000 km nicht mehr gekommen und wenn er kommt kann ich ihn direkt mit meinem OBD Tool auslesen und löschen

Gibt so Mini teile wie im Rennsport aus Carbon, sind schweineteuer und glaube nur noch schwer zu bekommen. Glaube die waren von APR… und die gibt es nun mal nicht mehr (warum eigentlich? die hatten sau gute teile)

Hätte auch noch ein Originales vom Sport hier rum liegen und brauche es nicht mehr, also bei Interesse schreib mir ne PN.
Ist fast wie neu und alles mit dabei was dabei war.

…Grad mal nochmal nach gesehn, da ist auch so ne GPS Antenne dabei

Also bei mir klappen die Scheiben immer wenn ich mit Offenen Fenstern fahre (was ich fast immer mache), wenn man diese dann nach außen drückt ist's weg. Ich habe aber herausgefunden wie man das hemmen kann, und zwar habe ich zwischen die senkrechten Dichtungen der Scheibe und der Führung der Scheibe etwas Schaumstoff gedrückt. Ich denke mal wenn man das überall macht wird sich das Problemenchen lösen, ich habe bis jetzt nur ganz wenig da rein gedrückt und da muss man auch etwas drauf achten die die Fensterhebermotoren nicht darunter leiden, weil die Scheibe schwergängiger wird

Die Bowdenzüge sind es nicht die sind bei mir schon gedämmt und festgeklebt