Beiträge von CanyonStrive

Also die sind festgeschweißt, weil man so ganz "einfach" ohne kontern die schrauben von hinten aus lösen könnte, wenn die schrauben noch nicht festgefressen sind
Also Akkuschrauber kommst du denke ich mal net so weit mit, weil die schrauben aufzubohren dauert wahrscheinlich schon ein paar akku's lang
Also hol dir besser ne Bohrmaschine, und bei meinem Sport hat's ganz gut gepasst, bei der oberen Schraube hängst du an der Feder und bei der unteren noch nicht.
Du kannst ja auch den Auspuff aushängen, dann hast du noch etwas mehr platz da

Habe am Wochenende meine TFL's eingebaut habe ich für 58€ aus der Bucht und ich find die echt klasse.Ich brauche bei mir in der Region auch nie Nebler und so halten auch noch meine H4 Lampen halt länger, weil ich die nicht immer an haben muss. Sie sind etwas flacher (ca.3mm) aber das stört mich nicht

aber ACHTUNG! … ich habe heute bei meinem Sport den Endschalldämpfer gewechselt und hatte extreme Probleme mit den Flanschschrauben, die Muttern waren einfach durch Rost nicht mehr zu verwenden und die Schrauben waren auf der Midpipe-seite festgeschweißt ! …Das ganze ging nur noch durch Aufbohren. Aber um deine Frage zu beantworten, ich hatte 10er Schrauben also 16er Schlüssel

Und wer jetzt genau aufgepasst hat weiß auch wo man "legal" ein Ersatzrohr (Midpipe) + ESD + Simota eingetragen bekommt… hat aber natürlich seinen Preis

Mir ist schon klar das der BBK individuell ist, die Quallität mag ja auch gut sein aber mir gefällt er einfach nicht, Fiberdynamix finde ich ist einer der geilsten vom Sound her für den SSS (wenn's nach video's geht) …aber das ist mir einfach viel zu weit weg.
Und zur Airbox… §21 ist mir klar und werde ich auch machen, aber wieso meint ihr viel spaß bei Kontrollen ??? Und warum soll das nix geben ? Es gibt doch mehrere mit Remus + Simota V3 !?
Zudem sind bei mir in der Umgebung nur sehr wenige Kontrollen, wenn überhaupt mal welche sind dann wegen der Geschwindigkeit

Also… den NAP ESD hab ich mir jetzt bestellt, aber ich denke ich mache das mit dem Soundrohr doch nicht, weil ich einfach kein bock habe Probleme zu bekommen die Abnahme nach §21 würde mich auch satte 330€ mit Geräuschmessung kosten.
Nochmal zum BBK, also so laut finde ich ihn wirklich nicht (ich bin ja schon bei ManuTRX mitgefahren usw.) zudem ist der mir einfach zu dumpf. Ich hoffe der NAP wird nicht so extrem dumpf sein, wenns nach dem Video geht finde ich ihn schonmal gut. Vielleicht dann noch eine Simota CBII Airbox und dann wird der Sound bestimmt richtig geil

ja, also ich hätte schon gern ne komplette AGA, BBK kenn ich schon (von Manu TRX) ist einfach nur übertrieben teuer, dafür das da nix raus kommt. Dann hab ich schon mal den Japspeed von (Swift Sport) am Nürburgring gehört, und der ist mega geil
Aber ich wollte vielleicht mal die Kombination NAP ESD+Soundrohr probieren, nur weiß ich nicht was das für Konsequenzen hätte wenn ich damit die AU nicht bestehe. Wie schon gesagt Eingetragen würde ich das ganze sogar bekommen.

ihr driftet etwas von den "Entscheidungsproblemen" ab! Außerdem wurde meine Frage noch nicht beantwortet und ihr könntet mir dadurch sehr bei meiner Entscheidung helfen!

Och joa, das währe ja praktisch… dann müsste ich auch nicht die ganze zeit Hupen beim abpiddeln des Emblems was möchtest du den dafür?

Hey Jungs, ich hab mal ne Frage, wie siehts mit AU aus wenn man Soundrohr und ESD verbaut hat? Und was ist eigentlich wenn man die AU nicht besteht ? … und rechtsmäßig Eingetragen würde ich es auch bekommen sogar mit Simota Airbox (Ohne bei EsslksVir nachgefragt zu haben wo) …Man muss nur mal bei gewissen Prüfstellen nett anfragen ob man das "LEGAL" Eingetragen bekommt.

Bist du sicher das wir da Sollbruchstellen haben? Ich würde mal sagen das ganze teil (Prallplatte) wird nach unten geklappt wenn der Airbag raus kommt?! Also ich versuch's dann nochmal vielleicht mach ich's mal warm

Zitat von thundernose

Fazit: wenn du Ihn lauter haben willst, könntest du dir wie Chris sagt nen 200 Zeller Kat einbauen lassen, dadurch sollte er auch lauter werden, fällt nicht auf wenn es wie oben gut gemacht ist und ne AU solltest du im warmen Zustand auch locker bestehen.

Mal ne Frage nebenbei, ich habe vor mir den NAP ESD zu holen und würde ihn legal eingetragen bekommen in Verbindung mit Soundrohr. Also würde ich dann mit Soundrohr+ESD die AU nicht mehr bestehen oder wie läuft das? Und was ist eigentlich wenn man nicht durch die AU kommt? Hat man dann direkt keine Fahrerlaubnis mehr oder was

Jaaaa Manu, ist ein echt schicker Swift Sport :-D… aber das du ihn jetzt erst hier vorstellst, wo du ja schon fast alles gemacht hast^^ …aber ich muss jetzt echt mal mit der V1 hören!

Hallo,

Ich wüsste gern mal wie man das Suzuki S auf dem Lenkrad ab bekommt, da ich das gern Lackieren will. Also an den Ecken bekomme ich es schon mal angehoben, von daher glaube ich nicht das einfach nur Doppelseitiges Klebeband dahinter ist, es scheint mir als währe das geklipst?!