Wenn ich nach obigem "Schaltplan" anschließe, kann ich die Dinger aber immernoch als standlicht nutzen?
Gesendet von meinem Sumsang
Wenn ich nach obigem "Schaltplan" anschließe, kann ich die Dinger aber immernoch als standlicht nutzen?
Gesendet von meinem Sumsang
Im Prinzip sieht der Aufbau also so aus? :
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img401/7532/foto2zt.png]
Zu dem Kabel mit Zündungsplus: könnte da bitte jemand ein Foto davon machen und das hier mit ner kurzen Beschreibung reinstellen?
Wär echt super ![]()
Die Verkabelung sollte an Swift und Swift Sport ja gleich sein, oder?
Gesendet von meinem Sumsang
Das gefällt mir
Auch wenn sich ein paar cm weniger an fast jedem Auto gut machen, gibt es meiner Meinung nix schlimmeres, als eine zu tiefe Tieferlegung ![]()
Ich hätts schon mal gebraucht, aber da hats halt gepiepst, weswegen ich dann auch die Tür ned geschlossen hab
Naja, jetz isses ja egal und für den nächsten SSS weiß ichs dann schon ![]()
Also einfach am normalen Lichthebel auf Standlicht drehen und dann Tür zumachen und zusperren?
Mal ehrlich, schaut euch doch die ganzen Autos an: VW, Audi, Bmw, mercedes, hyundai, kia, toyota und wie sie alle heissen - alle haben LEDs in ihren Scheinwerfern, teils sogar schon serienmäßig.
Welche Polizist weiß da noch, ob in einem eher nicht so häufig anzutreffenden Fahrzeug, wie dem swift / swift sport sowas drin ist? Oder als sonderausstattung verfügbar wäre? Keiner.
Und solange es nicht durch Blendwirkung (oder durch grüne Farbe ^^) auffällt, wird das mit sicherheit keiner beachten.
Ein Bekannter von mir hat an seinem Golf GTI die Blinker als Tagfahrlicht umfunktioniert. Sie leuchten bei ihm auf etwa halber helligkeit dauerhaft und beim Abbiegen blinken sie halt ganz normal. Sieht echt klasse aus, ist aber sicher nicht erlaubt. Er hatte trotz diverser Konzrollen keine Probleme damit, wurde nicht mal darauf angesprochen.
Auch wenn das im ländlichen Bayern sicher anders aussieht, als in der großen Stadt, würde ich von 100%iger Sicherheit ausgehen, nicht "entdeckt" zu werden.
Und dieses Sicherheitsfeature ist mir die 10€ Mahngebühr auf jeden Fall wert, die man sicher eh nie aufgebrummt bekommt.
Ach ja, ihr nennt die Lampen Standlicht. Also ein Licht, das brennen sollte, wenn das Auto verlassen am Straßenrand steht. Ich bin nicht dahinter gekommen, wie man es zum leuchten bringen kann, ohne dass es piepst. Geht das überhaupt?
Also jetzt, wo ein Anschluss gefunden ist, werde ich es mal versuchen, wenn ich mein Auto habe ![]()
Warum sollte es illegal sein, eine bestehende Lampe anders zu schalten?
Ich sag ja nicht, dass das TFL mein Fernlicht ersetzen soll ?!
Und wenn ich die Originalleuchte nicht durch LEDs ersetze sollte das doch keine Probleme machen?
Daf man das Birnchen überhaupt durch LEDs erstzten?
Abgesehen davon, dass das wohl keinem verdächtig vorkäme, der sich nicht intensiv mit dem Auto beschäftigt hat, dient das nur der Sicherheit und kann doch keinen gefährden? Könnte man sich das, falls dennoch nötig, eintragen oder abnehmen lassen?
Das wär echt super von dir
Wenn du da Ergebnisse hast, schreibs bitte hier rein, dann werd ich das gleich mal ausprobieren, wenn meiner da ist ![]()
Ich würd mich ja auch gern an der Suche beteiligen, aber ich kann aus "technischen Gründen" momentan nicht. Wäre es übertrieben, einen neuen Thread zum Thema " suche Zündungsplus im Motorraum" zu eröffnen oder soll ich das mal versuchen?
Danke für den Link
aber ich hab nen sport, deswegen weis ich nicht, ob das da auch passt. Mir persönlich wärs halt in den Scheinwerfern integriert sympatischer. Wo find ich im Motorraum ein Zündungsplus?
Ja, das wär dann ne Notlösung ![]()
Also muss ich jetz irgendwo im Motorraum ein Kabel mit Zündungsplus finden. Kann mir da jemand was empfehlen?
Ja, das ist mir klar. Ich meine: Wenn ich ein TFL kaufe, muss ich mir auch erst ein Kabel mit Zündungsplus suchen, an das ich mein TFL dann anschließen kann, oder?
Und wenn ich jetz ein normales TFl irgendwo als Zubehör kaufe, woher weiß das Licht dann, wann es an und ausgehen muss? Oder muss ich dazu auch einen Zündungsplus suchen?
Wenn ich also die Lämpchen oder LEDs direkt an die Batterie anschließe halten die das dauerhaft aus, ohne zu überhitzen oder kaputtzugehen? Wegen zu viel Ampere oder so?
Ok, ich muss also irgendwo im Motorraum ein Kabel mit Zündungsplus finden.
Und wie mache ich das dann, dass mir das Licht ned sofort durchbrennt?
Mal anders gefragt:
Wenn ich vom ATU ein Tagfahrlicht kaufe, wird das dann genau so angeschlossen oder würde das anders funktionieren?
Wenn ja, wie?
Wenn ich + und - der Lampe an die Batterie anschließe gibts doch 2 Probleme:
- Das Licht brennt Tag und Nacht bis die Batterie leer ist
- Hält die Lampe 12 Volt "puren" Batteriestrom aus? Ich weis ja ned.
Wie krieg ich des hin?
Ok, also gibts wohl eine Lösung
Wär jetz noch jemand so freundlich, das so zu schreiben, dass ich auch mitreden kann ? ![]()
Gesendet von meinem Sumsang
Das Drehen an sich wäre mir nicht zu viel, aber:
- Lichtsensor funktioniert dann nicht mehr
- alle Tastenbeleuchtungen gehen an
- alle Displays werden abgedunkelt und sind dann am Tag schlechter lesbar
Also wenns von selber ginge wärs 100 mal praktischer ![]()
Hallo zusammen,
ich hätt da mal ne Frage
Und zwar sind im Scheinwerfergehäuse des SSS doch drei Lichtquellen drin:
- Bi-Xenon Scheinwerfer
- Blinker
- kleine glühbirne
Und genau um diese kleine Glühbirne dreht sichs jetzt:
Dass man die durch eine LED ersetzten kann hab ich schon gesehen und das is jetz auch nicht das Thema.
Aber kann man das Lämpchen irgendwie so umstellen oder umbauen, dass es als Tagfahrlicht fungiert?
Sprich: Motor an - Lämpchen an, Motor aus - Lämpchen aus. Und das unabhängig von Lichtsensor oder Scheinwerferaktivität?
Das wär perfekt, weil ich unbedingt ein TFL haben will und auch brauche. Und ich möcht jetz nicht so ein LED-Band vom OBI irgendwo an den Kühlergrill kleben und auch ned permanent das Licht anlassen.
In den Scheinwerfern selbst würde sich das ganze Toll machen und nicht so Do-it-yourself-Mäßig aussehen, sondern so als wäre es schon immer da gewesen.
Es muss meiner Meinung nach möglich sein, da man ja ein gekauftes TFL auch anschließen könnte.
Wenn sich also die fachkundigen Mitglieder bitte ein Paar Gedanken machen würden, wäre ich sehr dankbar ![]()
Vielen Dank für eure Mithilfe,
Gruß
Magnus